Forum Replies Created
-
Replies
-
Ég ætlaði nú bara að forvitnast hvenær kvennaferðin væri, mér var sagt að hún væri 6. mars en það er mánudagur!
kveðja Linda
Þetta passar á milli ef þetta er úr að mig minnir 87" eða yngra. (stærri legur og kambur)
Var einmitt að flytja svona á milli í gærkveldi.
Þú bjallar bara ef þú skilur ekki hvað ég meina
kv. Atli
Sæll Teddi.
Ég man nú eiginlega bara eftir gömlum LC 60.
Sá bíll dreif hvað allra best í 4 ferðahelginni fyrir nokkurum árum, þá ný kominn með 6.5 GM í húddið og á 44".Svona í mynningunni var þetta eins og vélsleði, sprautandi upp um fjöll og fyrnindi, jafnvel með ónýta Patrola í togi, meðan við hinir vorum bara að hjakka í púður drasli og fastir í vatnasulli.
Alla vega þegar við félagarnir erum að ræða um "ofur"-trukka, þá er þessi bíll alltaf ofarlega á lista.
kv. Atli E.
Góðan daginn.
Veit einhver hvar ég fæ Cruise Control ?
Ég veit að VDO er að selja svona, en er vitað um einhverja fleirri?Eins varðandi hverir eru að setja filmur í bíla?
kv. Atli
Góðan daginn.
Ég ætla að kaupa 35″ dekk, hvaða dekk eru best og á góðu verði.
Þetta er undir bíl sem er notaður aðallega á malarvegum og svona off-road.kv. Atli E.
Takk fyrir það.
Kristinn nokkur Pálsson hringdi í mig áðan og leiddi mig í allan sannleikan um suðurlandsdeild 4×4
Efast ekki um að deildin sé vel virk.
Ég hef ekki mætt á fundi hingað til, en kannski að maður fari að líta við og kynna sér málin
kv. Atli E.
Góðan daginn.
Hvurnig er það, er suðurlandsdeild soldið virk?
Ég fór að skoða heimasíðuna, hvernig geta menn skráð sig inn og hvað er þar að finna ef maður skráir sig inn?
kv. Atli E. „sunnlendingur“
Mér líkaði mjög vel við gömluvélina, mér þótti hún toga ágætlega, örugglega betur er V6 vélinn.
Nei, hún var alveg orginal og var að eyða hjá mér í blönduðum akstri 16.6L. á 38 tommunni sem var það sama og aftur 3.0tdi vélinn eyddi með ssk. í sama bíl.
Það var enginn ævintýralegur munur á afli á 2.4EFI bsk. og 3.0tdi ssk.
Ég mældi minnst einhverntíma hana í 12,3 og hún hefur sennilega alfrei farið yfir 20 í svona "vennjulegum" akstri.
kv. Atli E
49 cm voru þeir hjá mér sem hjólin fóru aftur á gamla Lúxanum mínum.
http://www.uppsveitir.is/Knarrarholt/My … 20036.html
Ég tók grindina ekki í sundur, heldur bætti við hana að aftan eins og þurfa þótti.kv. Atli E.
Nei, það ætti ekki að vera mikið mál, það þarf bara að færa allt rafmagnsdótið á milli, fá vél með kassa/skiftingu og breyta mótotfestingum.
Þetta er svona smá föndurvinna, en örugglega mjög skemmtilegt.Ég er hinsvega ekkert viss um að þetta sé að borga sig, 2.4 EFI er mjög góð og skemmtileg vél.
Kv.Atli E.
Sæll.
Ég mundi giska á að ef þú ert með fullan org. tank frá Hrauneyjum + 80L. aukalega værir þú vel öruggur.
Annars fer þetta bara allt eftir færð og hvernig ekið er.
Í Kvennaferðinni fór frúin með ca. 70L. samtals inn í Setur, upp á Hofsjökul og eitthvað meira frá Hrauneyjum og aftur að Hrauneyjum, minnir mig.
Hún var með 80L. með sér og notaði lítið af því.
Það má sennilega gera ráðfyrir svona ca.15 – 25% meira en dísel hilux og svona svipað og aðrir 6-8cyl. bensín hákar.
kv. Atli E.
…ef þú telur þig þurfa á því að halda.
Ástæðan fyrir því að ég stofnaði þennann bulluþráð fyrir Mogga er sú að það virðist vera sama um hvað fólk er að tala um hér, þá sprettur alltaf Moggi upp á meðal manna og fer að gaspra um ágæti Patrol bíla, sem eru að mörguleiti ágætis bílar, en sú umræða á bara ekki alltaf við.
Það er bara alls ekkert víst að maður vilji alltaf vera að ræða um patrol og kosti hans og galla annara bíla.
Fyrir minn smekk verður öll lesning á þessari heimasíðu leiðinlegri og ómarkvissari ef allt snýst um það sama og það eru alltaf sömu einstaklingarnir að segja það sama,
"Patrolinn minn er sko betri en druslan þín!!!" eða álíka.Þetta getur verið fyndið og skemmtilegt stundum, en ekki alltaf.
Reyndar er ég alveg sammála því að Patrol er mjög skemmtilegtur bíll að mörgu leiti, Flott boddý og fínt kram. (þekki það á eigin raun) En það er bara honum til verulegra vansa að hann skuli ekki vera fluttur hingað heim með annari vél en 2.8 en annað virðist vera í boði úti í hinum stóra heim. Þó er ótrúlegt hvað hægt er að ná út úr þessari litlu vél sem var einusinni notuð í litla Nissan Laurel bíla.
Þetta er svona álíka skrítið eins og LC80/100 fengjust bara með 2.4D sem var notuð í Creseturnar gömlu sem voru svipaðir bílar og Laurelinn.Með bestu kveðju, Atli E.
Vinsamlegast færðu Patrol-umræðu þína af þessum þræði yfir á þennan þráð.
https://old.f4x4.is/new/forum/?file=syningarmal/5907Kveðja
Atli E.
Þennan þráð hef ég stofnað fyrir Mogga.
Tilgangurinn með honum er sá að útbúa sér svæði fyrir hann þar sem hann getur þvaðrað og blaðrað um ágæti Patrol-bifreiðar til þess að aðrir spjallþræðir fái notið þeirra umræðu sem þeir eru stofnaðir til.
Á sama hátt og hrútar eru lokaðir í hrútakofum til þess að aðrar sauðkindur fái notið lífsins án þess að vera riðið á slig í tíma og ótíma þegar síst skyldi vona ég að Moggi láti segjast og einangri bull sitt við þennan sértilgerða þráð.
Sennilega er þessi vél ekkert spennandi í smábíl eins og 4Runner og alltof mikið vesen fyrir lítið.
Ef maður fengi sér 1KZ-TE aftur með beinsk. hvernig á maður að leysa vandan með drifskaftið vinstramegin?
Passar V6 4Runner millikassinn aftan á LC90 gírkassann eða???
Hvernig leystir þú þessi mál hjá þér með gírkassa-lolo-millikassa?
kv. Atli E.
Ég rakst á þetta á netinu.
http://www.strob.edal.net/STROB.TK/pdassi.htm
Skemmtilegar frásögn í máli og myndum af isl. rover í yfirhalningu
það var það sem ég var að hugsa.
Kemur mér reyndar óvart að hún er bara 1 hestafli stærri en 3L vélinn og togar bara 18 nm meira, að mig minnir!!!
Ætli enhver viti hvort það sé eitthvað til af svona vélum og hvað þær séu að seljast á?.
Þakka þér fyrir það Freyr
Ég þori varla að segja það en ég er að spá í gömlu
LC 60 vélinni sem heitir 2H-T :-P.Er soldið kvekktur á 1KZ-TE, hún reyndist mér dýr í rekstri í gamla Lúxanum
Kv. Atli (með óþrjótandi ævintýra þrá….)
Hefur einhver rekist á töflu yfir toyotu vélar þar sem kemur fram þyngt þeirra?
kv. Atli E.
Vissulega getur hann farið að súpa vel á því í átökum, annars er ég svosem ekkert neitt rosalega ósáttur við eyðsluna á mínum sjálfskifta 3.0 V6 bíl og verður sjálfsagt enn skára hjá þér.
Minn bíll hefur verið með svona ca.15-25% meiri eyðslu en 2.4td hilux í vetrarferðum, en töluvert meira afl.
Eyðslan jókst ekkert gríðarlega þó svo að ég setti hann á 38" sem er kannski því að þakka að ég setti hann á ekki mikið lægri hlutföll.
Fór úr 4.56 í 4.88. Hann er að snúast á ca.2000-2200 sn. á hundraðinu.Þetta er nátturlega samt allt annnar bíll sem þú ert með, og eins og ég segi verður gaman að fylgjast með.
Ég er lengi búinn að hafa augastað á svona bílum.
Bíð spenntur eftir fleirri myndum
