Forum Replies Created
-
Replies
-
Já, ég vissi ekki að ég ætti eftir að tala um gömul sjónvörp hér, enda er það örugglega með öllu óviðeigandi..
En málið er það að ég er með gamalt sjónvarp sem farstýringin er týnd af. Ég þarf að stilla inn stöðvar í það og ég fæ hvergi farstýringu. Veit einhver hvar maður fær farstýringu (búinn að leita hjá öllum sem ættu að eiga þetta), eða er einhver til í að lána mér svona græju í 1 – 2 tíma svo við getum stilt inn og horft á fréttirnar
Sjónvarpið sem um ræði er Hitatchi CP2546TAN og er 28″, svart á litinn…
Afsakið svo þennan undarlega þráð :-S
Kv. Atli E. sem sér ekki fréttir.
Góðan daginn.
Ég er smá forvitinn að vita hvað þessir bílar eru að eyða, raunhæfar tölur, ekki bara spar akstur.
Það er mjög líklegt að allir verði rosa hrifnir af þessum bílum fyrst, svo fara einhverjir í fílu út í Tacuma (öfund vegna þess að þeir eiga ekki fyrir afborgunum og bensíni á Tacuma) og segja að þetta séu rosa-druslur sem geri ekkert annað en að eyða bensíni og svo þegar framlíða stundur verða þetta bara venjulegir ágætir Japnaskir bílar.
Mig langar að spyrja hvað eru þessir bílar að eyða?
Í bæjarakstri =
Á þjóðvega akstri =
Með kerru aftan í =Minn bíll eyðir:
Í bæjarakstri = örugglega 20-25, hef þó ekki mikla reynslu.
Á þjóðvega akstri = hef mælt hann frá 16 og upp í 20
Með kerru aftan í = Bætir mjög mikið við sig, getur allt að tvöfaldast miðað viði þjóðvegaakstur, eftir stærð/þyngd kerru.Kv. Atli E.
Batnandi mönnum er best að lifa!!!
já, helvíti ert þú glöggur.
Sæll Lúther og til hamingju með Fordinn.
Ég skil vel ást þína á Amerískum teppum, þetta er eitthvað sem á ekkert skilt við þessar "gamaldags" japönsku tíkur í ferða þægindum. Nánast álíka mikið stökk að fara frá Lödu Sport 1978 á sæmilega nýlegan 38" jeppa og svo aftur yfir á þessi 46-49" teppi.
Hvaða munur er í gunninn á 250 og 350 bílnum? Er þetta ekki nánast sama stöffið, fyrir utan aftur-hásingu, eða hvað?
Kv. Atli E.
Ég er nú smá forvitinn að vita hver fékk Pajeroinn.
Svo er ég smá hissa hvað maður sér lítið af þessum bílum á fjöllum.
Alla vega fyrir minn smekk, þá eru þetta allra flottustu/smekklegustu japönsku jepparnir sem maður sér í dag.
Svo hafa eigendur verið mjög duglegir að dásama þessi undra tæki.
Hvað verldur því að það er ekki meira af þessum bílum á fjöllum og afhverju eru menn að selja þessi undur fögru, undra tæki?Kv. Atli E.
Er ekki málið með þessi amerísku flugmóðurskip að öllum langar í þau en fáir hafa efni á, eða þor til að eiga/reka/kaupa svoleiðis tæki.
Alla vega væri ég meira en til í að eiga svona trillitól, ef einhver vildi vera svo vænn að gefa mér svona tæki og borga olíureikningin á græjuna. Ég gæti kannski séð sjálfur um viðhaldið, sem mér skilst að sé þó nokkuð ( eins og kannski í flestum mikið breytum bílum
Kv. Atli "fá-tæki"
Lóló mín reyndist ekki nóg og vel, hún var ílla máluð af fyrri eiganda, gekk aldrei á öllum, lak alltaf olíu, var afleitt dráttar tæki, innsogið var eitthvað bilað og bleytti sig alltaf þegar farið var yfir polla, enda fékk ég mína bara af rússneskum pöntunar lista.
Ég mundi ekki mæla með að taka þær frá rúslandi eða öðrum fjarlægum löndum, það er svo fjandi erfitt að skila þeim ef manni líkar ekki við þær. Aftur á móti mundi ég mæla frekar með því að þú mundir athuga [url=http://www.einkamal.is:f9j2k5ud][b:f9j2k5ud]hér[/b:f9j2k5ud][/url:f9j2k5ud], þarna er oft lengri ábyrgð og auðveldara að skila þegar í ljós kemur að varan er gölluð.
Með jólakveðju,
Atli E.
Er það ekki bara spurning hverju maður er vanur. Þessi bílar eru alls ekki ljótir, bara öðruvísi en þessi "löngu". Ég man nú ekki til þess að mönnum hafi þótt LC70 neitt sérlega ljótir í kringum 1985-1988, þó svo að þeir hafi verið verið "styttri" týpan (2dyra) af þessum bíl, sem voru fluttir inn til landsins. Það var kannksi bara vegna þess að menn höfðu ekki hugmynd um að það væri til lengri (4dyra) LC70. Alla vega man ég að þegar menn sáu fyrst langan (4dyra) LC70 þá þótt hann frekar ljótur eða asnalegur.
Niðurstaða:
Bílar sem við erum alltaf að sjá = Vennjast ágætlega
Bílarn sem við erum ekki vön/öðruvísi = Ljótir[img:pa3oop5c]http://www.f4x4.is/new/files/photo/default.aspx?file=files/photoalbums/4247/28855.jpg[/img:pa3oop5c]
Flottur[img:pa3oop5c]http://web.hpt.jp/k740/70zx/70zx2.jpeg[/img:pa3oop5c]
Ljótur/asnalegur eins og gamall IsuzuKv.
Atli E.
Mjög skemmtilegar myndir hjá þér og til hamingju með verkið. Hvernig kemur þetta út miðað við 2.4T, kraftu, þyngd og fl. Þurfti ekki stífari gorma að framan?
Kv. Atli E.
Góða kveldið.
Það er sama ssk. við V6 (3VZE) og 2.4 (22RE) en þú þarft annað ("kúpplings")hús á milli vélar og skiptingar. Þetta hús gætir þú hugsanlega fengið úr hilux eða 4runner árg. ca. 1985-1988. Veit til að 4Runnerinn hafi komið 2.4 ssk. og eitthvað var um hilux 2.4 turbo ssk. hafi komið frá Ameríku. Einnig væri smá smuga að finna þetta úr ssk. cresetu eða jafnvel celicu.
Þú þarft að fá vélar heila (tölvu) sem er gerður fyrir ssk. Það stóð á heilunum hvort þeir voru fyrir ssk. eða ekki.
Það er ekkert líkt eða skilt með millikassa aftan á ssk. og bsk. Milli kassinn í ssk. er vökvagír með pláhnetu drif, rétt eins og ssk. sjálf. + vökvastýrt framdrifs læsing. Sem sagt EKKERT líkt millikassa aftan á gírkassa.
Annars mundi ég mæla með að setja bara V6 vél í bílinn í leiðinni, þá þarft þú ekki að vera að leita að þessu drasli.
Kv. Atli E.
p.s. annars gæti ég vitað um 2 svona hús.
[img:34133556]http://www.uppsveitir.is/knarrarholt/Myndir/3.0tdi/100-0019_IMG.JPG[/img:34133556]
Ssk. sem er í miðjunni (dökk) er úr 2.4 4Runner.
Ég held að þeim sem finnst ekki Toyota (helst dökk-bláir 4Runnerar)
vera lang flottustu bílarnir og aðrir bílar helst frekar ljótir,
hafi einfaldlega mjög ranga skoðun.Kv. Atli E.
Hvað máli skiptir útlitið?
Hverjum fynst t.d. pajero og patrol fallegir?
…eða aðrir bílar sem TOYOTA merkið er ekki á?Kv. Atli E.
Það er nú ekki alveg þannig á Dísel bílnum, það er nefnilega ekki dæla í tanknum hjá þér.
Það væri hinsvegar hugsanlegt hjá þér að hafa þrískiftan loka, t.d. rafstýrðan sem svo aftur víxlaði á milli tanka þannig að hann tæki bara úr öðrum í einu. Einnig ef þú ert með orginal tank sem auka tank, þá gætir notað hæðarmælinn í tankinum og haft bara svo rofa til að víxla á milli tanka.
Hér er teikning af svona sem ég rissaði upp.
Kv. Atli E.
Það geta samt verið misstórar legur eftir því hvaða gerð af drifköggli þú ert með t.d. um 1985 stækka legur, og kambur og pinnjón breytist/stækkar.
Kv. Atli E.
Já, en þegar ég setti hásinguna undir 4runner þurfti ég að lengja skaftið, því að ég færði hásinguna það mikið fram (óþarflega mikið fram). Á Hilux passaði þetta ágætlega beint undir. Það er reyndar hægt að finna misjafnlega löng sköft eftir því hvort bílar eru ssk. eða beinsk.
Kv. Atli E.
Sæll.
þetta er voða lítið mál. Kíktu á myndirnar á síðunni minni ef þú vilt (undir linknum bílavesen), þar er þessu nokkuð vel lýst. Ef þig vantar frekari upplýsingar, þá er þér velkomið að hringja í mig.Kv. Atli E.
Þetta er ekki spurning um að menn megi ekki leika sér, bara að gera það á þann hátt að þeir skemmi ekki fyrir öðrum.
T.d. hef ég mjög gaman af því að kremmja saman bíla með stórvirkum vinnuvélum. Ég lít svo á að ég megi ekki gera það við Patrolinn þinn, því þá er ég að skemma fyrir þér, en ég má gera það við bíl sem ég á sjálfur, því þá er ég bara að skemma frá sjálfum mér.
Kv. Atli E.
Ég sat hér uppi á kvist áðan og var að horfa á börnin með öðru auganu renna sér niður hólinn/hitaveitutankana við Háteigsveg.
Svo um kaffi leitið fóru krakkarnir frá í smá stund, sennilega til að fá sér eitthvað í gogginn, þá birtist einhvert Trúber-flak og fer að reyna hvað hræið kemst langt upp brekkuna, fyrst án framdrifs + nokkrir spólhringir fyrir neðan og svo með framdrifi upp í brekkuna aftur.
Ég reyndar efast um að nokkur sem les þessa síðu mundi gera svona lagað, en mér finnst vera verulega skömm af þessu fyrir okkur Jeppa-liði og ekki okkur til framdráttar.
Kv. Atli E.
Það þarf nú kanski ekki alltaf að taka stóra pakkan ef farið er út í svona framkvæmdir.
Þetta er svona tiltölulega ódýrt og lítið mál að eiga við, ef maður efnar sig rétt upp í upphafi.
Þú getur gáð á [url=http://www.uppsveitir.is/knarrarholt:b2eqyssv][b:b2eqyssv]heimasíðuna[/b:b2eqyssv][/url:b2eqyssv] mína, þar á að vera um eitthvað svona undir "bílavesen"
