Forum Replies Created
-
Replies
-
Stundum liðaðist í sundur snúra sem hreyfist þegar veltistýrið er hreyft, sem sagt á bakvið hlífina sem er undir og yfir við stýrið.
kv. Atli E.
Rakamyndun verður vegna þess að kalt loft rúmar minna af raka en heitt. Því fellur raki til við kælingu.
menn verða að meta út frá aðstæðum hvort er betra vatnskælt eða loftkælt. Hvorugt er alltaf betra.
kv. Atli E.
Ættu þá ekki allar vélar að vera loftkældar?
Varmafræðin segir líka að vatn leiði betur varma en loft og flytji þar með hraðar/meiri varma.
Allavega er ég fljótari að kæla heita hluti með 10°vatni en 10° lofti, gæti verið að það sé öðruvísi hjá öðrum.
kv. Atli E.
.
Þetta var vel orðað og allt það, hjá formanninum.
.
En ég er samt hræddur um að fólki vaxi þessar krónur í augum, sérstaklega þegar komið er að því að borga og fólk kannski varla að ná endum saman.
.
Það er mín tilfinning að hér í klúbbnum sé fullt af fólki, kannski stærrstur hluti sem er ekki með VHF, fer aldrei inn í Setur eða aðra skála sem félögin eiga, hefur aldrei farið á árshátið eða mætt á opið hús eða komið á nokkuð af þeim samkomum sem 4×4 hefur staðið fyrir eða farið í ferð sem 4×4 hefur staðið fyrir.
En þetta fólk vill samt vera í ferðafélaginu 4×4, ef það getur fengið að vera með fyrir hófleg gjöld.
.
.
Þessi klúbbur er að rúma ansi breyðan hóp "ferðalanga" með mismunandi áherslur og kröfur til félagsins.
.
Það er kannski rétt sem komið hefur fram áður að það sé þörf á 3-þrepa félagsaðild, t.d.
.
2500kr. fyrir að fá að nota heimasíðuna (auglýsingar og spjall) og VHF
5000kr. fyrir að fá að nota heimasíðuna (auglýsingar, spjall og myndaalbúm), VHF, afslætti í verslunum og mæting í opið hús.
10-15.000kr. fyrir að fá að nota heimasíðuna, VHF, afslætti í verslunum, mæting í opið hús, verulegur afsláttur í skála, ferðir og skemmtanir.
.Kv. Atli E.
Takk fyrir svörin
Ég styð stjórnina og mér lýst alveg gríðar vel á að Agnes bjóði sig til embættis formanns. Á sama hátt verð ég að lýsa aðdáðun minni á fráfarandi formann og tel ég að mikill missir sé af honum.
Ég set bara smá spurningar merki við það að hækka félagsgjöldin, ef megin ástæðan er niðurgreiðsla á skemmtunum fyrir fáa félagsmenn og uppihald á fasteignum sem kannski ekki allir nýta.
Ég óttast að ef gjöldin hækka um of að það fæli minna virka félaga frá og því náist ekki tilsettur árangur.
t.d.
1.000 manns greiddu 4.800kr. = 4.800.000kr.Gjaldið hækkað í 6.000kr. og 20% hætta að greiða gjaldið.
800 manns greiða 6.000kr. = 4.800.000kr.Kv. Atli E.
Ég hjó eftir einu hjá Agnesi, en það er kostanður vegna sumarhátíðar og árshátíðar.
Eru þetta ekki liðir sem eru að standa undir sér með þátttöku gjöldum einum og sér, og ef ekki, hvað vantar mikið upp á?Svo aftur varðandi húsnæðismál, er t.d. Setrið (skálinn) ekki að reka sig á skálagjöldum einum og sér og ef ekki, hvað vantar mikið upp á?
Kv. Atli E.
Ég hef nú verið að velta þessu líka fyrir mér, bæði í gamni og alvöru. Þetta ætti ekki að vera neitt stórmál, mig minnir að þjappan sé um 8.5 – 9 og ætti því að vera í góðulagi að blása aðeins inn á hana.
Ég stið þig heilshugar í þessu, og það verður gaman að heyra af þessu hjá þér.
Það eru 2 menn sem mér dettur í hug, sem eru búnnir að stúdera svona mál alveg niður í frumatrið, það eru Maggi [url=http://www.f4x4.is/new/profile/default.aspx?file=3341:28fwe600][b:28fwe600]"GO4IT"[/b:28fwe600][/url:28fwe600] og Geiri [url=http://www.f4x4.is/new/profile/default.aspx?file=4999:28fwe600][b:28fwe600]"bóndinn"[/b:28fwe600][/url:28fwe600].
Þessir menn hefðu örugglega bara gaman af því að ausa úr viskubrunni sínum yfir þig.Kv. Atli E.
Blautt var það síðustu helgi og það hefur varla þornað síðan :-S
[img:2cwmadrg]http://www.uppsveitir.is/knarrarholt/myndir/jan2007-/slides/22april2007%20098.jpg[/img:2cwmadrg]
Fleiri myndir eru [url=http://www.uppsveitir.is/knarrarholt:2cwmadrg][b:2cwmadrg]hér[/b:2cwmadrg][/url:2cwmadrg] .
Kv. Atli E.
p.s. reyndar gæti ég trúað því að það færi að verða það snjólétt innan tíðar að fært yrði á auðri jörð
Synd og skömm….
Væri með ef ég væri ekki upptekinn við próf :-S
Skrýtið hvað það er í raun lítil þátttaka í svona ferðir almennt, eins og hvað þetta er nú yfirleitt gaman.Kv. Atli E.
3000 V6 toyota er það eina sem virkar og allt annað er orginal ónýtt eða í besta falli mjög lélegt og hana nú…..
sagði hænan og lagðist á bakið 😉kv.
Mér finst það reyndar dálítið skrýtið þegar maður kaupir nýjan hlut, hvort sem hann heitir GPS tæki eða nýr bíll og það kemur í ljós að hann er ekki að virka eins og skildi, afhverju framleiðandi/umboðsmaður tekur ekki tækið strax til baka og lætur viðskiptavin hafa nýtt í staðin.
Það er örugglega fátt sem er verri auglýsning fyrir vöru og þjónustu, en eitthvað dótt sem fólk er hund óánægt með og virka ekki sem skildi.
Fólkið sem lendi í að eignast svona dót, segir svo hverjum sem vill heyra hvað þetta er mikið drasl og hvað þjónustan er léleg.Ég hef reynda verslað allnokkuð við Aukaraf og get sagt bæði mjög góðar sögur af þjónustunni og einnig einhverjar minna góðar. Það fer eflaust eftir því hver afgreiðir mann hvort þjónustan sé góð eða ekki nóg og góð.
Kv. Atli E.
Ég held að þetta séu príðisbíla með sína kosti og galla, rétt eins og aðrir bílar.
Er Willis eitthvað lengri á milli hjóla? Ég hef nú ekki orðið var við að þeir séu eftirbátar á fjöllum.Kv. Atli E.
klapp,klapp,klapp…
Eins og talað út úr mínum munni,
get ekki verð meira sammál.
klapp,klapp,klapp…Kv. Atli E.
Það er sama hér, ég taldi að sjálfsábyrgð væri um 80 þús.
Ég hringdi í dag og gekk á þetta lið hjá vís hver sjálfsábyrgðin á mínum bíl væri og er hún nærri 300 þús.
Fyrir þann pening get ég keypt nýjan 4runner og vipað bara draslinu á milli sem er einhvers virði, s.s. dekkjum, drifum, læsingu og öðru dótti.Vissulega getur kaskó komið sé vel á nýja bíla, en ég er ekki viss um að menn geri sig greinfyrir því að þegar bílar eru farnir að eldast (10+) að þá er þetta kaskó ekki að virk neitt að ráði ef menn lenda í tjóni utan vega.
Þannig að nú er bara að taka bílinn úr kaskó.
Kv. Atli E.
Mér þykir mjög vafasamt að biðja björgunarsveitir um aðstoð, sama hve mikil eða lítil þörfin er.
Aðstoð veldur ævinlega það miklu fjaðrafoki í samfélaginu og mikillar niðurlægingar fyrir þann sem þyggur hjálp að manni algjörlega ofbýður.
Það sem verra er að oft kemur þessi umræða frá björgunarsveitar mönnum sjálfum.
Menn gleyma því oft að þeir sem eru að leggja það á sig að vera í björgunarsveit, eru í raun einnig að uppfylla áhugamál sitt, þ.a.s. að ferðast um landið og lenda í smá ævintýrum, á tækjum og tólum frá björgunarsveitum.
Þessir menn sem eru í björgnunarsveitum bíða oft á tíðum í ofvæni eftir útkalli til að geta farið út að gera oftast eitthvað skemmtilegt, enda eru menn í þessu af algjörlega fúsum og frjálsum vilja.
Annars er ég algjörlega sammála Benna með það sem eftir hinum var haft.
Kv. Atli E.
Sæll Tómas, gott að heyra menn koma fram og miðla af reynslu sinni fyrir okkur hin.
Mig langar samt að spyrja svo við hin getum lært af ykkar reynslu.
Voru bílarnir hættir að ganga eða gengu þeir kaldi orðið og gátuð þið ekki beðið í bílunum þess vegna?
Vantaði eitthvað uppá útbúnað til að geta beðið í bílunum ef bílarnir hafa ekki verið orðnir kaldir?
Kv. Atli E.
p.s. hver vildi vera í björgunarsveit ef það væru engin útköll?
Það var heilmikið að frétta.
Mín kona tók ekki nema ca. 2-3 tíma í að segja mér ferðasöguna þegar hún kom heim í nótt, eða til kl. ca. 3-4.
Ég dottaði nú því miður yfir sögunni og það sem verra er að ég gleymdi að taka söguna upp…
Þannig að ég vona bara að sagan verði endurtekin síðar, einhvern tíman þegar markhópurinn vakandi.
Einu sinni þegar ég vaknaði var hún að segja frá því að konur hefðu verið á misstórum bílum:
[img:2nfkrsk1]http://www.f4x4.is/new/files/photo/default.aspx?file=files/photoalbums/5195/40473.jpg[/img:2nfkrsk1]
Sem sagt STÓR-litill-STÓR
kv. Atli E.
Var að tala við þær.
Gengur hægt, en örugglega. Voru rétt í þessu að komast upp jökulinn langa. Verða væntanlega seint á ferð.
Kv. Atli E.
Er þetta þá sami bíllinn?
[img:2ihz3718]http://www.f4x4.is/new/files/photo/default.aspx?file=files/photoalbums/552/3118.jpg[/img:2ihz3718]
