This topic contains 18 replies, has 5 voices, and was last updated by 
-
Topic
-
Góðan dag, lýst prýðilega vel á þessa nýju síðu F4x4, hef alltaf brugðist því að skrá mig vegna þess hve flóknar síðurnar litu út fyrir að vera en þessi höfðar ágætlega til mín
Ég er 23 ára Bifvélavirkjameistari og starfa hjá Frumherja, búinn að vera alla tíð á súkkum allskonar, seldi þá seinustu í haust og keypti aðeins stærri bíl
Hér er Suzuki bifreiðin mín gamla stödd í Landmannalaugum í febrúar 2014, þarna er komin 2.5 turbo disel og toyota hilux hásingar, þessi kokteill virkaði ágætlega en plássið var ekki mikið
Hér er svo jeppinn sem ég er á í dag, eignaðist hann í skiptum við Patrol sl. haust og tók hann allann í nefið og smíðaði nýja fjöðrun undir hann að aftan og ýmislegt sem rúmast kannski ekki í þessum spjalldálki
-
Replies
-
Velkomin í klúbbinn..er þetta Runner þarna sem glyttir í
Nei bíllinn sem ég er á í dag er 1991 Ford Explorer á 46″
Já var búin að átta mig á því…flottur bíll hjá þér,væri gaman að sjá fleiri myndir.
Smá bras í landmannalaugum brotið skaft
Við Jaka
Í fylgd með tryggustu bíltegundinni
Loftkútur 15l úr vörubíl og ac dæla fyrir dælingu, og notkun loftverkfæra sem hefur sannarlega komið að góðum notum
Fyrsta teygjan eftir fjöðrunarsmíði 4 link að aftan, þarna á 33″ dekkjum
Staðan í nóv 2014
14 bolta chevrolett að aftan
Málaði allt gólfið í bílnum, hann er alveg ryðlaus
2280 með fullan tank á 46″ dekkjum, lenti í smá þrasi með skráningu bílsins vegna þyngdar og burðargetu en það gekk fyrir rest í samvinnu við Samgöngustofu
Setti í bílinn hydroboost úr suburban ásamt höfuðdælu, hjálparaflið er semsagt drifið af trukkinu frá stýrisdælunni
Glæsilegt hjá þér,gæti trúað að hann sé duglegur í snó…hvernig er svo drifrásin samsett !
Aflrásin hljóðar svo
4.0 V6 mótor FORD c.a 150 hö
Beinskipting með overdrive, Mazda
Borg & Warner 13-54 millikassi með stöng
2.70:1 í lágaFramhásing er D44 frá c.a. 1982 Chevrolet með opnum liðhúsum og spindilkúlum, í mismunadrifinu er sjálfvirk læsing
Afturhásing er GM 9.5″ 14 bolta semi float undan 1982 Chevrolet, í mismunadrifinu er einnig sjálfvirk driflæsingFjöðrunin að framan er breskar stífur og lengdir Explorer gormar
Fjöðrunin að aftan er heimasmíðuð 4 link eftir eigin uppskrift, stillanleg á ýmsa vegu og Landrover Defender 110 gormar
Drifgetan er enn sem komið er mjög góð, hef svosem ekki farið mikið á bílnum en hann lófar góðu
Sæll, hefur þú ekki áhyggjur hvað loftkúturinn stendur langt niður? Eða er myndin að plata mig. Það gæti farið illa fyrir honumn á árbökkum og ísskörum.
Sælir jú hef smá áhyggjur af því, þó er kúturinn samhliða stífuvasanum að framan og hann rekst fyrr niður, en vegna stærðar kútsins sé ég ekki fram á að hann komist annarsstaðar fyrir, ef hann fer þá er fljótreddað að setja tengi beint á dæluna og nota hana án forðakútsins
Ætlunin var að nota pláss aftanvið afturhásingu fyrir c.a. 100l auka bensíntank, ekki veitir af þegar vélinni þyrstir, er einnig með aðra framtánna á 351 windsor mótor og þá er líka eins gott að það sé nóg til
Sæll Sævar Örn.
Velkominn í klúbbinn alltaf gaman að fá svona kraftmikla menn hérna inn, ekki veitiir af.
Flottur þráður hjá þér.
kveðja.
Sveinbjörn Halldórsson
formaður Ferðaklúbbsins 4×4
nú vantar mig stýristjakk, uppástungur?
[img]https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/11011882_10153727013087907_2418308994886309579_n.jpg?oh=40a50d0f063fb5885772cc7493db4c7a&oe=55AE9BF7[/img]
[img]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/1557443_10153727028542907_7745412964420830972_n.jpg?oh=7c43c6362a58067ec2c5248206ce04a4&oe=5570B621&__gda__=1437875787_bab9f3843cafd24ddbad5ac56529d05b[/img]
Jæja, sjaldan er ein báran stök eða hvað
allt nýtt í framhásingu, hlutfall 4.56, nóspinn, legur, pakkdósir og olíur
nýjar fóðringar polyurethane í þverstífuna
[img]https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/11076240_10153743715407907_6445876271381856551_n.jpg?oh=9e99ae2a43fdc72d2aa58bcf66b5044f&oe=557146BE&__gda__=1438131137_8687c771043a5aa8a7e9f6ad6b947a4f[/img]
[img]https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10409195_10153743715297907_4454411626769926815_n.jpg?oh=75b47f67ecc8f767197392938a3113c5&oe=55BAFAAF&__gda__=1434104522_4335f5fff257f8a292c2cafea349ed31[/img]
[img]https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10989240_10153743715532907_9173511262402632191_n.jpg?oh=ec8f989a34524f3072bcedae9a95c681&oe=55A92053&__gda__=1437140268_b922829f288c91d9ae33ddc31441888d[/img]
gott að hafa gryfjuna þegar lyftan er of mjó
[img]https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/11069621_10153743715627907_8886793295712884563_n.jpg?oh=19389835c9fffe6d29c866e2d7c9b93e&oe=55B7D3E7&__gda__=1438001560_23b00d2f77e277fb9dbabed372aa86d6[/img]
Gamli pinjón brotinn
[img]https://scontent-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/10632761_10153743715747907_8745072660732154990_n.jpg?oh=d9379583c01fbb3d61b4a3286486226b&oe=55ADF42D[/img]
[img]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/11081129_10153747147922907_9097428412829897686_n.jpg?oh=c5dd7284a8ce2024b7c4a91cd4163d68&oe=55A36163&__gda__=1437007644_33bf775cd6af8c217041d870305992e5[/img]
[img]https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/11070802_10153747149117907_4152044141690966871_n.jpg?oh=2aa695660187243bfecc78bcff106c47&oe=55A95BAA&__gda__=1433680597_2699678f98cf8e9318396fbc586c6577[/img]
[img]https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/10986936_10153754975987907_4410303584748038187_n.jpg?oh=94c7bb27c72c15b3598b13066e2e3ccb&oe=55B6C8C6[/img]
[img]https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/11079604_10153758135812907_8155814898286039996_n.jpg?oh=ccf7852bbb5b5467cd8d35dcadc69a2e&oe=55B0857C[/img]
Alltaf nóg að gera hjá mér eftir ég fékk mér Ammrískan jeppa
Búinn að læra helling t.d. mikill reikningur milli millimetra og þúsundhluta úr tommu því ég fann hvergi endaslagsklukku með þeirri mælieiningu og framleiðendur gefa bara upp þúsundhluta úr tommu, bara skemmtilegt
Gekk ágætlega, rosalegt föndur að stilla drifið hef aldrei gert það áður í svona drifi þar sem allt er fast í hásingunni, ekki í köggli þar sem maður getur verið eins og maður uppréttur og í skrúfstykki
fékk bit sem ég var ánægður með og endaslag 0.16mm, bitið örlítið meira í tánna en sést á myndinni, kallað „competition contact“ á leiðbeiningablaðinu sem fylgdi, en gallinn er sá að væntanlega er drifið ekki jafn sterkt í bakk fyrir vikið, verður bara að koma í ljós
nú vantar mig jóka á afturhásinguna hjá mér hún er 14 bolta GM semi float 9.5″, passar af 8.5 og 8.625″ GM 10 bolta líka, rílurnar eru hér um bil að sópast burt úr mínum jóka, vona að pinjóninn sé í lagi
Sæll, ég á jóka úr GM-10 bolta framhásingu. Þú getur fengið hann ef þú vilt.
Kv, Stebbi Þ. S: 6910944
Skrifað 31. mars sl.
[img]https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/11084307_10153763458697907_2504970740087157633_n.jpg?oh=986c9afa98245d5ccf7d02567643db11&oe=55B34169&__gda__=1436833804_c1221ecf51d49ffdd1028861e3eee9e4[/img]
[img]https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/11081352_10153763458987907_5710290776489240239_n.jpg?oh=0ea9673b9f12bab392eb0cec581a05c2&oe=559FF0CD[/img]
Meira nýtt dót, kerti, þræðir, síur og olíur, nýr jóki á pinjón og hjoruliðkrossar allir nýjir
Fékk Jóka hjá Herði Avalance smið í gærkvöldi sem reyndist svo ekki passa þegar betur var að gáð, en samt flott viðbrögð því ég fékk símtal frá honum og þremur öðrum um að þeir ættu mögulega þennan hlut, svo ákvað ég bara í morgun að fá þetta nýtt frá Ljónsstöðum og þar var þetta auðvitað til á lager með baulunum og boltum og öllu
Nú er bara að skreppa með kaggan í skoðun á morgun og þá ætti að vera orðið leyfilegt að raða í hann farangri fyrir páskaferð
[img]https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t31.0-8/11035458_10153776177087907_2080922081252700955_o.jpg[/img]
[img]https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t31.0-8/11103083_10153776253882907_6875497656080537216_o.jpg[/img]
[img]https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t31.0-8/11079996_10153776193497907_5637489057007199401_o.jpg[/img]
[img]https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/11024610_10153775508587907_5791099945213196380_n.jpg?oh=a5c4c3683cd85e0fc5dd51dc2bb14e27&oe=55980E9C[/img]
kominn heim eftir góða daga á fjöllum, stóð sig prýðilega hún „Dóra Feita!“
Við komumst ekki á Grímsfjall vegna slæmrar færðar og veðurs, en vorum tvær nætur í Jökulheimum og látum vel af, í dag var mjög skemmtilegt færi en virkilega þungt í fyrradag og í gær, fórum á explorer bílunum með rúma 60 lt af bensíni hvor frá Hrauneyjum og inn að Jökulheimum
Þeir sem eyddu minna eldsneyti í ferðinni héldu áfram leið í Landmannalaugar í dag
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10153776175752907.1073741842.642127906&type=1&l=e7f92d03ba
Hér eru töluvert fleiri myndir úr ferðinni, þar má m.a. sjá hvar soðið er með rafgeymum
The forum ‘Nýir meðlimir’ is closed to new topics and replies.