Forum Replies Created
-
Replies
-
Hefur þá ekki verið bara um mistök í afgreiðslu að ræða? Um að gera að benda á slíkt um leið og afgreiðslan á sér stað svo hægt sé að leiðrétta þetta á staðnum.
Það væri líka fróðlegt að vita hvernig klúbburinn kom fjárhagslega út úr nýliðaferðum, bjórkvöldi, árshátíð, sumarhátíð… Mér sýnist nú hefðin hafa verið að gera þessu skil á aðalfundi en alveg merkilegt hvað áhuginn á reikningum félagsins er lítill þar. Vonandi bara að þessi áhugi endist fram á vorið svo það sé hægt að kafa almennilega ofan í þetta þá.
Annars man ég ekki hvað er langur frestur í ferðareglunum til að skila uppgjöri eftir ferðir, hvort það er vika eða tvær?
Þá er eitthvað athugavert við kortið þitt, það e.t.v. ekki skráð rétt hjá Skeljungi. Sendu línua með kennitölunni þinni á [url=mailto:f4x4@f4x4.is]f4x4@f4x4.is[/url], ætti að vera hægt að laga þetta.
Veistu það Ella mín að ég veit ekki einu sinni hvernig boðslistinn er akkúrat í dag, það eru að detta inn afboðanir og viðbætur núna bæði í dag og í gær og ég bara er ekki með þetta á hreinu.
Það eykur auðvitað bara á spennuna í kringum þetta ef það eru kannski einhverjir leynigestir með. Kannski kemur Jagger? úúúúú 😉
Ef það er notað viðskiptakortið (rauða) í sjálfsafgreiðslu eða á Orkunni þá kemur afslátturinn ekki fram fyrr en á reikningnum. Ég var einmitt að fá minn fyrsta reikning v. viðskipta í desember í síðustu viku og þar var þetta allt á sínum stað, afslátturinn upp á (þáverandi) 10kr. 12kr tóku gildi 1.1.2008.
Það er óneitanlega leiðinlegt að sjá ekki tölurnar breytast "á flugunni" en maður þarf þá bara að stunda smá hugarreikning á meðan dælt er.
Þingmenn voru valdir m.t.t. til þeirra málaflokka sem þeir hafa á sinni könnu, t.d. var sérstaklega falast eftir þeim sem eru í umhverfisnefnd og samgöngunefndum Alþingis. Auk þess embættismanna sem starfa við þau tvö ráðuneyti ásamt ráðherrum. Einnig var falast sérstaklega eftir aðilum frá LMÍ þar sem þeim er málið auðvitað tengt vegna miðjunnar.
Þetta er greinilega eitthvert twist á þetta mál því þarna eru þeir að nota aðra tíðni en talað var um fyrir CDMA. Held að nú sé tímabært að bóka smáspjall frá Símanum á félagsfund næst. Verður meira en lítið fróðlegt…
Tek undir það, hafðu persónulega mjög gaman af lestrinum. Þó klúbburinn sé orðinn stór þá þarf líka að hafa grasrót.
Takk fyrir framtakið!
Mér finnst snilld að nýta NFS nafnið, sparar prentanir á könnur og annað slíkt. Þetta er greinilega úrræðagott fólk 😉
Örugglega skemmtileg viðbót við flóruna.
Ég tók nú bara trackið og hægri smellti í MapSource og valdi Copy, skipti svo yfir í nRoute og fór í Edit -> Paste og þá er viðkomandi track komið inn í nRoute.
Ég vil hrósa nafna mínum tnt fyrir besta framlag til þessa þráðar hingað til:
[i:2sgkrhos]Það gætu margir góðir menn ath þá gömlu ef tækist að ná í hana ,á Ford vörubíl eða sambærilegu).‘Eg gæti hjálpað til ef menn gætu notað mig eitthvað(er með verkstæði)
kv Tryggvi[/i:2sgkrhos]
Ekki bara hugmynd heldur líka boðin fram aðstoð og aðstaða! Svona menn eiga skilið að fá Thule 😉
Þetta var einmitt frekar tilgangslaust og kannski fannst manni verst að sjá þrjú ökutæki keyra í breiðfylkingu yfir mosann. Ekki það að ég ætlaði að nöldra yfir þessu eða fordæma sérstaklega en þegar ég horfði á þetta fann ég örlítið til með náttúrunni.
Kveðja
Tryggvi (sem er að verða illa vinstri grænn…)
Ég myndi allavega ekki hafa áhyggjur af þessu, ef það mun þurfa miða á nýja kortið þá mun hann fylgja með þegar þar að kemur. Svo er líka að hafa einhverja spennu og óvissu í þessu 😉
Þetta er rétt hjá þér með kortið Vigfús en tenging milli veltu og styrks til klúbbsins er ekki í núverandi samning. Það var í eldri samningum einhver skipting milli afláttar til meðlima og klúbbsins en það var ekki raunin í þetta skiptið.
Kv
Tryggvi meðstýrildi
Í mars – apríl áætlar Skeljungur að taka upp nýtt kortasystem og þá falla þessi kort saman, þ.e. vildarkortið/félagsskírteinið (gráa) annars vegar og viðskiptakortið (rauða).
Þannig að auðvelda leiðin er:
Setja 08 miðann á gráa og nota það sem félagsskírteini þangað til nýja sameinaða kortið (litur óþekktur enn…) kemur sem verður með númerinu á sameinar kosti gráa og rauða, auka miðinn var hugsaður á skírteini aukafélaga sem margir eru með skráða á sig.
Ég myndi gera ráð fyrir að flugpunktar (væntanlega Vildarklúbbur Icelandair?) myndi halda áfram að tikka. Þetta kort sem á að koma á víst að sameina þetta allt saman.
Tilkynning um fundinn fór óþarflega snemma niður á við, enda margar deildir sem funda á svipuðum tíma. Þarna beit það okkur í rassinn að hafa sett auglýsinguna inn snemma 😉 Þetta vekur t.d. upp þá spurningu hvort að félagsmenn myndu vilja geta átt þann möguleika að skrá sig á póstlista til að fá einmitt áminningar um félagsfundi og einhverjar aðrar ör-fréttir og tilkynningar í tölvupósti ?
Það er líka um að gera að spyrja svona góðra spurninga. Ég veit reyndar ekki hver þróunin hefur verið en í gegnum tíðina hefur þessi afsláttur verið að aukast, nú síðast úr 10kr í 12kr þannig að þetta er allt á réttri leið þó hækkanirnar séu auðvitað að fara hraðar upp 😉
Magn eldsneytis sem keypt er á okkar kjörum er eitthvað sem er dálítið viðkvæmt og erfitt að fá en við munum reyna að fá upplýsingar um heildarmagnið eingöngu reglulega frá Skeljungi akkúrat til að nota í áframhaldandi samningaviðræðum. Við gerðum þó nokkrar upplýstar ágiskanir í aðdraganda þessarar endurskoðunar og heildarmagnið hljóp frá nokkrum milljónum lítra upp í á annan tug milljóna lítra, þannig að skekkjan í þeim pælingum var talsverð.
Það er að mínu mati ekki alveg rétt að bera saman fyrirframgreitt verð annars vegar (t.d. bensínfrelsi) og reikningsviðskipti/staðgreiðslu hins vegar, tvö ólík viðskiptaform en mér þótti samt ákveðið atriði að komast "á par við" fyrirframgreiddu kortin. Eins og hefur komið fram hér fyrir ofan þá er það líka hluti af þessu að við fáum lægra verð á dælum víðar, sem skiptir máli því maður er nú ekki alltaf að rúnta bara í Reykjavík. Það reyndar að búa á Selfossi gefur sérstöðu sem er mjög áhugavert að spá í af hverju sé.
Afslættir fyrirtækja og einstaklinga eru heldur ekki alveg sambærilegir, ef t.d. F4x4 myndi sjá um allar greiðslur væri minni innheimtukostnaður og minni áhætta fyrir seljanda en að eiga við hundruði eða þúsundir minni aðila.
Svo er ýmislegt fleira í þessum samningi en bara eldsneytisafslátturinn þó hann vissulega fái mesta athygli. Það eru aðrir afslættir og [url=http://www.f4x4.is/new/forum/default.aspx?file=innanfelagsmal/10943:a1a8yqhp]ýmislegt fleira[/url:a1a8yqhp]. En auðvitað mun reynslan af þessu leiða í ljós hvort afslátturinn eykst enn frekar meir.
12kr afslátturinn er ekki bundinn við viðskiptakortið eingöngu, hins vegar ef maður vill nýta sér hann í sjálfsölum eða Orkunni þá þarf viðskiptakort (annars þarf Starfsmann í verslun til að renna vildar/félagsskírteinis-kortinu með greiðslukorti…). Þannig að til að geta notfært sér afsláttinn sem víðast er öruggara og þægilegra að vera með rautt en grátt kort (rautt er líka flottur litur…).
Og af því að þú ert bensíndúdddi þá er Bensínfrelsi hjá Orkunni (fyrirframgreitt): 129,7kr á lítrann af 95 oktana eðalsafa en F4x4verð á Skeljungsstöð með gráakortið að vopni eða á Skeljungsstöð, sjálfsafgreiðslu og Orkunni með rauðakortið að vopni er 127,4kr af sama glundrinu.
