Forum Replies Created
-
Replies
-
vantar að fá framdrifskaft undir 60 cruiser sem er stopp norðaustan í langjökli. Væri snilld ef einhver gæti verið svo vænn að lána eða selja.
Með fyrirfram þökk
Þorvaldur 691 5469
stífurnar eru núna hjá mér snúa þær eins, þegar ég færi stífuna að framan verða þær í x. Einar, hvað er það sem gerir það betra að þær séu eins, þ.e. sömu megin upp í grindinni?
kv. Þorvaldur
Ég gerði það nú greinilega án þess að hugsa mikið um þessi stífulögmál. Fyrsta verk hjá mér í fyrramálið verður að breyta skástífunni og reyna að ná henni samsíða togstönginni því bíllinn er algerlega ókeyrandi. Ég leyfi mér að flokka þetta sem byrjendamistök sem ég læri af. Takk fyrir þessa ábendingu Einar.
kv. Þorvaldur
Skástöng verði að vera samsíða togstöng, er eitthvað til í þessu, hvað ef þær vísa á móti hvorri annarri? P.s. er að reyna að leita að ástæðu af hverju bíllinn hjá mér er ókeyrandi, leitar til vinstri þegar ég gef í og til hægri þegar ég slæ af, auk þess sem hann hegðar sér mjög undarlega í fjöðrun, þ.e. maður finnur þetta allt saman í stýrinu. (spindilhalli er tæplega 8°)
kv. Þorvaldur
Er að spá, hvernig hafa menn verið að hafa skástífurnar hjá sér. Er ekki best að hafa þær eins láréttar og hægt er, og er þá ekki best að þær vísi á móti hvorri annarri að framan og aftan, þ.e. þær séu í x ef horft er fram eftir bílnum. Hvað ef þær snúa eins, hefur það einhver áhrif? Eins langar mig að vita hver spindilhalli á að vera svona þannig að best sé.
kv. Þorvaldur
Veit einhver hvar ég get fengið gorma sem eru með sama þvermál og 70 cruiser gormar nema efnismeiri (stífari) og hugsanlega lengri (ekki þó nauðsynlegt). Á að fara undir 4runner.
Öll ráð vel þegin
kv. Þorvaldur
(skoða líka ef einhver er með loftpúða á bónusverði)
Ég reyndar er að fara í þetta næstu helgi svo ég verð víst að kaupa allt hér á Íslandi.
kv. Þorvaldur
um þetta að segja?
Sælir félagar. Mig vantar að skipta um flest allt sem hægt er að endurnýja í hilux hásingu, auk þess vantar mig fóðringar í 70 cruser stífur. Hvar er ódýrast og best að versla svona dót?
kv. Þorvaldur
að keyra á mínum ca 6000 km og mældi þau um daginn. Þau voru mjög jafnt slitin og munaði 1 mm á þeim og nýjum dekkjum. Tel það nokkuð gott
kv Þorvaldur
Sælir félagar. Mig langar að spyrja hvar menn hafa verið að taka rafmagn upp á þak. Ætla að fara að setja vinnuljós og er ekki alveg viss hvernig ég á að ganga frá snúrum upp á þakið. Nenni ekki að vera að finna upp hjólið. Ráðleggingar og jafnvel myndir vel þegnar.
Takk Þorvaldur
loftnet. Málið er að ég er með nrout. Var að spá í hvort það sé ekki hægt að fá eitthvað skemmtilegra kort við þetta dót. Kortið sem fylgdi frá R.Sigm. er svo rosalega litlaust og leiðinlegt eitthvað. Er einhver séns að ég sé með vitlaust kort?
kv Þorvaldur
kv þorvaldur
Sælir félagar. Hraðamælirinn er eitthvað að stríða mér. Er með 4runner sem var breyttur á 35″ og með hraðamælabreytir fyrir það. Þetta er elektrónískur hraðamælir svo það er einhvers konar box sem breytir honum. Er núna kominn á 38″ og 1:5,29 hlutföll og er hraðamælirinn alveg kolvitlaus fyrir það. Endaði með að hraðamælirinn festist í botni og ég þurfti að klippa á vírana. Nú er spurning. Ætli ég geti tengt framhjá þessu boxi (sem augljóslega var sett í við 35″ breytingurna) eða hvað get ég gert?
með von um góð svörÞorvaldur
Segi ég bara. Sem betur fer urðu ekki slys á fólki. Hvernig er bíllinn? er hann ónýtur, eða á að gera við?
kv Þorvaldur
Sælir félagar. Síðasta sunnudag vorum við félagar á eftir Arctic Trucks mönnum upp á lyngdalsheiði og inn á Langjökul. Misstum reyndar af lestinni því okkur þótti hraðinn svo mikill á þeim ágæta hóp. Þar var fremstur í flokki nýji Navaran sem Arctic Trucks menn eru nýbúnir að breyta. Gaman væri að heyra hvernig Navaran var að standa sig. Við sáum að menn voru búnir að vera að spæna upp einhverja brekku við Tjaldafell (minnir að þetta heiti það). Og svo lá leið þeirra upp á Langjökul (af förunum að dæma).
Nú beini ég spurningu minni til þeirra er voru með í för eða vita eitthvað um málið. Hvernig var nýji bíllinn?
kv Þorvaldurp.s. Þurfti enginn að fara inn í skúr að skipta um eitthvað eða gera við eitthvað því mér fannst hraðinn vera slíkur á mönnum að eitthvað hlyti að gefa sig. (allavega brotnaði einn dempari og ein ballance stöng hjá okkur, sem erum reyndar á soldið eldri bílum og kannski þreyttari)
Það hefur fólk dáið í umferðarslysum út á landi. Og ef þið ætlið að miða við höfðatölu, "göng fyrir 1000 manns hér og 2000 manns þar en ekki tvöföldun fyrir 200 þúsund manns annars staðar" , er þá ekki rétt að segja bara að þegar einn deyji í umferðarslysi í 1000 manna þorpi jafngildi það því að það deyji 100 manns í 100 þús manna borg. Nei kannski ekki. Auðvitað á að meta mannlíf eins sama hvar er á landinu og hvort er um hjartaáfall, vinnuslys, eða hvernig sem dauðann ber að garði. Það er bara spurning um að vera ekki svona ógeðslega þröngsýnn að halda að þetta snúist allt um umferðarslys. Það er svo miklu meira en það í húfi. Fólk sem þarf að sækja heilbrigðisþjónustu á þessa staði eða frá þessum stöðum, þar geta mínútur skipt máli. Þar eru ekki tölur sem eru teknar inn í reikninginn. Ef það er eitthvað sem ég þoli ekki það er þegar fólk ætlar að fara að verðleggja líf einstaklinga á einum stað á landinu hærra heldur en annars staðar.
Annars er ég fylgjandi tvöföldun, bara ekki á kostnað annarra
Pirraður landsbyggðarmaður
og er bara sáttur við útkomuna
kv. Þorvaldur
rörið undan 70 cruiser, er drifkúlan sömu megin. Mæla menn með því að nota 70 cruiser hásingu. Ef ekki, hvað þá
kv Þorvaldur
Símanúmer hjá Gunnari Lár Gunnarssyni (sem er skráður á þennan vef). Ef einhver sem veit nr. hjá honum vildi vera svo vænn. Eða ef hann sjálfur sér þetta að hafa samband
kv. Þorvaldur
691 5469
