Forum Replies Created
-
Replies
-
Svo ef að menn leita vel þá má oft nota tanka úr öðrum bílum og stundum flutninga og vörubílum ef plássið býður uppá það. Annars fer það auðvitað eftir því hvernig bíl ræðir um.
Kreppuráð dagsins.
Þessi vél kom bara í evrópu bílum, auðvelt að þekkja þá á krókunum á skúffuni. Ég er nokkuð öruggur á því að það kom enginn í gegnum P.Sam eftir 1988 með þessari vél, félagi minn átti svona standard cab sem var ’89 módel með krókapalli og hann var innfluttur frá þýskalandi. Held að allir bensín hiluxar sem komu í gegnum umboð hafi verið SR5 bílar með 22-RE, sléttum palli og sléttum hlera annars vegar og hinsvegar 2.4 diesel með krókum og hágæða plastsætum.
Þetta mun vera 4Y og það er 2.2L Hætti að vera í boði í hilux og hiace eftir ’88 og endaði í lyfturum og ljósavélum. Ég átti hilux með svona vél einu sinni og þó hún væri kanski ekki sú spækasta þá togaði hún þokkalega miðað við stærð.
Ef þú ert að græja þér bíl í léttar sumarferðir og veiði þá myndi ég fara í 33". Minni breyting og þar sem úrvalið af hlutföllum í Trooper er EKKERT þá sleppur það sjálfsagt á orginal hlutföllunum.
[quote="Þorri74":18oxrn3a]Ég notaði hugger flækjur í minn það var gert útaf plássleysi. Ég sé ekki eftir þeim 14 þúsundum sem þær kostuðu á þeim tíma eflaust helmingi dýrari í dag. Ég er með 2 1/4 út úr flækjum í einfalt 3" sem ég smíðaði sjálfur eina túbu og engan kút. kv. Þorri[/quote:18oxrn3a]
Þau verð sem ég hef heyrt í flækjusmíði á V8 vél hérna heima þessa dagana skarta einu núlli í viðbót fyrir aftan 14.000. Og það er ef þú ert ekki með einhverjar sérþarfir eða sérvisku.
[quote:1jgz4mm9]Sæll, það ætti að duga að nota https://old.f4x4.is/g2/main.php
Láttu vita hvernig þetta fer.
-haffi[/quote:1jgz4mm9]
Virkar eins og smurt.
Ein smá spurnning til Erlings og Haffa, hvaða URL á að nota ef maður ætlar að nýta sér þetta remote interface. Ég er að nota DigiKam í Ubuntu og er með þetta Kipi plugin sem þarf að vera en það er eins og ég nái sambandi við myndaalbúmið en fæ engar upplýsingar frá því. Get ekki stofnað nýtt albúm né séð þau sem fyrir eru.
Á ég kanski að gleyma þessu DigiKam og reyna að nota picasa.
Væri ekki miklu skemmtilegra og jafnvel auðveldara að setja þessa túrbínu á bensínvélina.
Þú færð pústbeygjur í Bílanaust N1 og sjálfsagt í BJB í hafnarfirði. En ef þú kaupir þessar hefðbundnu beygjur ertu ekkert að græða neitt umfram beygju í vél á pústverkstæði, þetta er sama beygjan. Eitthvað hafa menn verið að gæla við mandrel beygjur sem eru alveg brot og þrengingarlausar en það eru mjög litlar líkur á því að það skili einhverju í 2.8 patrol.
Ég held að það sé miklu nær að vera þá með aðeins sverara frá túrbínu og meðfram gírkassa (downpipe) heldur en restin af pústinu er ef það á eitthvað að græða á þessu.
[quote:3u5mu6ea]stebbi, reyndu ekki að snúa þér út úr þessu, þú vissir nákvæmlega að ekki var um karl að ræða.
kv Lella[/quote:3u5mu6ea]Mér er svosem alveg sama hvað er á milli lappana á þér, mér finnst þú bara búin að væla og tuða svo mikið yfir þessari nýju síðu að þú ættir hreinlega að standa við stóru orðin, vertu bara á Facebook.
Ég held að þið tuðararnir getið alveg gleymt því að eitthvað lagist í sumar á síðuni svo lengi sem veðrið hangir svona gott. Þeir sem eru í vefnefnd og eiga að sjá um þetta eiga sér líka líf.
Persónulega myndi ég frekar nota tíman í ferðalög og útilegur á meðan það er svona hlýtt og gott veður í stað þess að hanga yfir tölvuni og vinna í einhverju sem maður fær hvort eð er skítkast fyrir og engin laun.
[quote:1zh9iug7]þetta er nú svolítið fyndið stebbi,
kona rífur kjaft og þá er hún með fyrirtíðarspennu ?[/quote:1zh9iug7]Ó, ertu kona? Ég hélt að þetta væri eitthvað pungdýr uppfullt af testósterum að hvessa sig út í sjálfboðaliðana.
Er þetta ekki að verða spurning um að fá sér sæti, skella einum köldum í sig og slaka aðeins á. Fyrirtíðaspenna á ekkert erindi á almannafæri.
Ef hann væri svona þéttur þá hefði hann aldrei sokkið.
Hvað var í kaffinu hjá þér kallinn?
[quote:3qb333gg]Til hvers að vera með prófíla þar sem maður getur sett inn fult af uppl. en svo fær maður ekki að ráða hvað maður opinberar af þeim eða neitt.[/quote:3qb333gg]
Þetta er að vísu alveg rétt og það ætti varla að vera mikið vandamál að opna á þessa möguleika miðað við hvað þetta kerfi er sagt notendavænt fyrir stjórnendur.
Annars hugsa ég að vefnefndin sé í útilegu eins og langflestir íslendingar núna og ekki er hægt að ætlast til að menn setji eigið líf á hold út af einni vefsíðu sem er unnin í sjálfboðavinnu.
Kanski er Bazzi með Tourette, hvað veit maður.
Sumir eru bara alltaf með það í hausnum að það sé verið með persónulegar árásir og það sé aldrei verið að gera grín sama hversu augljóst það er, og sama hversu margir broskarlar fylgja á eftir.
Voðalegt væl er þetta í þessum kellingum, á að vera [i:iywvxaf7]’þessi tími mánaðarins'[/i:iywvxaf7] í marga mánuði eða hvað ????
Þær tölur sem ég fann á sínum tíma voru 130-150hö og flestar árgerðir 143hö. Ekki ætlaði ég að draga úr framkvæmdagleðini hjá manninum, bara athuga hvort hann geri sér grein fyrir því hvað hann er að fara að skrúfa oní annars ágætan bíl. Ég hef aldrei séð 6.2 standa undir væntingum og hef ég nú séð þær nokkrar . Svo þola þær turbo ekki svo vel nema að þrýstingurinn sé takmarkaður að miklu leiti, þær áttu það til að skjóta legubökkum í gegnum olípönnuna þegar þetta var gert.
Nú vill ég ekki vera leiðinlegur en mér flýgur strax í hug orðið ‘afhverju’. Nú hef ég einusinni keyrt Suburban með 6.2 og eftir það kynnti ég mér tölurnar á henni og fæ ég aldrei skilið afhverju menn vilja eyða tíma og vinnu í að setja þetta í húddið á nýlegum bílum nema að það séu tilfinningaleg tengsl við þær eða hreinlega eitthvað veðmál í gangi.
Þær eru mest í kringum 140hö og 350nm í tog og fyrir utan hvað það fylgir því mikið vesen að turbovæða þær, maður er að öllu gríni slepptu betur settur með gamla V8 bensín vél sem skilar á endanum rúmum 200 hestöflum, meira togi og sjálfsagt sömu eyðslu.
