Forum Replies Created
-
Replies
-
Ég hef heyrt þessa smelli hjá mér líka en ég veit ekki hvaðan þeir koma. Eflaust bara ellismellir
Kassinn úr 2,6 gen 1 bílnum er ekki með all-wheel-drive og passar eflaust ekki uppá gírkassann í díselnum.
Og svo er allt annar millikassi í 2.8 og 2.5, kassinn í 2,8 er víst mun öflugri og sá sami og í 3.5 bensín bílnum. Það er frekar spurning um að fá svoleiðis kassa til að passa.
14 tommu felgurær !!!!!!!!! Hvað ertu eiginlega með stórar felgur.
"Pílulaus ventlar í dekkjum."
Þarf maður að skilja pílurnar eftir í bænum eða má maður koma með pílujárn með sér ???????????
Þegar þú setur í 4H þá er eins lítil þvingun og getur verið í fjórhjóladrifi þar sem öll drif í bílnum eru opin, millikassinn líka. En ef þig dauðlangar að fara í drullugallann og skríða undir bílinn sem er eitthvað sem við Mitsubishi eigendur gerum svo til ekkert af þá er ekki vitlaust að skipta um olíur á kössum og drifum.
P.s
Geri líka ráð fyrir því að þessi póstur hjá þér sé bara afsökun til að komast út í skúr að drekka einn eða tvo kalda og drullugallinn sé tandurhreinn.
Áttu þetta til i einhverju magni eða er þetta eina eintakið.
Kostar ekki boostmælir í Dýranaust eitthvað um 3-4 þús. Geri væntanlega ráð fyrir því að þetta sé eitthvað dýrara.
Skráðu þig inn á aðalsíðuni og farðu svo í þennan póst. Smelltu á nafnið þitt í póstinum og veldu svo myndaalbúm.
Ég gæti ekki verið meira sammála hlyn. 16 myndir af einhverju haugryðguðu mini hræi er akkúrat það sem á ekki heima í myndaalbúminu. Menn verða að skilja það að þetta er ekki DV eða Fréttablaðið og senda myndirnar frekar í tölvupósti til þeirra sem vilja. EIN mynd hefði dugað til að koma mönnum í skilning um hvernig bíllinn lítur út.
Svo virðist aðalsíðan vera mun lengur að hlaðast inn en sú gamla, kanski er ekki alveg eins mikil bandbreidd hjá nýja hýsingaraðilanum.
En við verðum að gefa þeim séns þeim sem eru að breyta þessu því þetta getur verið andskotanum tímafrekara.
Það eru nú einusinni menn eins og Lúther sem gera þetta sport spennandi sbr. Tungufljóts ævintýrið sem var með eindæmum góð afþreying á leið heim eftir góðan dag á fjöllum.
Hvað er það sem þú ætlar að stilla? Eina sem þú getur stillt er tíminn og olíuflæðið.
Hann segir að ástand skipti ekki máli………hmmmmm spurning um að selja trúðnum 6 gata miðjur.
Ég legg til með að allir leggist á eitt og gefi Lúther túbu af Sikaflex? í jólagjöf.
Kveðja
Stebbi sem skilur ekki allar þessar affelganir
Það heyrist ekkert betur í þér þá að Caps-lock sé á.
Annars á intercooler að gefa allt að 15% aflaukningu á turbobílum.
Í 99% tilfella á Toyota er þetta skortur á kælivatni, það er eins og að þessi skynjari sé að segja tölvuni að bæta við ganginn og svo kemur vatn á skynjarann sem segir henni að minka við. Ég prufaði þetta á Gti Corollu sem ég átti og var með hann í gangi á meðan ég bætti vatni á hann og viti menn þegar ég sá í vatnið í kassanum þá snarhætti þetta. Það er í það minsta ódýrara að byrja á þessu heldur en að rjúka í 10 þúsund krónu vélastillingu.
Ef þetta virkar ekki þá er gott að lesa út bilanakóda úr tölvunni sem maður gerir bara sjálfur. Leiðbeiningar um það finnurðu [url=http://www.off-road.com/toyota/tech/codes/index.html:etn361us]hérna[/url:etn361us]
Akkúrat
þetta skyldi þó ekki vera Einar Elí frá selfossi sem var í Grunndeild Rafiðna ’93 ???
Ef þú ert með bíl með Super Select eða Active trac þá skaltu ekki setja lokur á hann. Þá er vacuumstýrður búnaður í framdrifinu sem aftengir það þegar þú setur í afturdrifið. Ef hann er svoleiðis þá skaltu ekki eiga við þetta fyrr en þú setur læsingu í framdrifið eða eitthvað sem skiptir þessum búnaði út.
Þú getur séð hvort að hann sé með super select ef að það er 4H og svo 4Hloc merkingar á millikassa stönginni.
Bættu á hann kælivatni og þá hættir þetta
Stýri:
Ef allt er í lagi með stýrisenda og spindillegur þá þarf sjálfsagt að herða aðeins uppá maskínuni svipað og var gert á þessum hilux. Ef ég man rétt þá er 60 krúser með cross-over stýri og þá ekki með hálfmána og gorma í togstönginni.Gírkassi:
Hljómar frekar eins og kúplingin sé að stríða þér og slíti ekki alltaf 100%.
Þetta með bremsurnar er eflaust rétt hjá þér að dælan sé orðin léleg, annars er þetta bara loft á kerfinu. Ódýrara að byrja á því að reyna að lofttæma bremsurnar áður en þú rífur höfuðdæluna úr. Byrjaðu á því að leita að smiti í kringum bremsudælur því að einhverstar kemst loftið inn og þá líka vökvi út.
P.s.
Ekki selja trukkinn
Notaðu frekar handvirkar lokur frekar en sjálfvirkar. Annars minnir mig að það sé hægt að nota lokur af gamla 4cyl bílnum á nýja ef hann er með minna framdrifinu, s.s. 3.0 ssk, 2,5TDI. Svo er möguleiki að nota af einhverjum Izuzu bílum.
