Forum Replies Created
-
Replies
-
Einhver skrifaði:
"Miðstöðin er þó fyrst og fremst til að hita mótorinn og þá auðvitað með kælivatninu sem er dælt um mótorinn"Mér þætti gaman að vita hvað er sett yfir Korn flakes diskinn þinn á morgnana. Hvernig hitar maður þá loftkældar vélar????
Það er vélin sem hitar vatnið ekki öfugt og miðstöðin tilheyrir farþegarými bílsins og sér um að halda heitu þar ekki vélinni. Og þó þessi kenning væri góð fyrir Patrol eigendur, að geta minkað hitann á miðstöðinni þegar vélin hitnar í kömbunum eða álíka brekkum og þurfa ekki að skipta um hedd þegar þeir koma heim.
Gaman að sjá hvað eru margir sem eru vel að sér í rafmagnsfræðinni. Wött skipta öllu máli þegar kemur að inverterum (áriðlum) því að það er vinnan sem þeir geta skilað frá sér, sama hvort það er ljósasería, fartölva eða kaffikanna.
Vitleysan sem joner1 gerði hérna fyrir ofan er að hann reiknar út hámarksafköst á spennubreytinum fyrir fartölvuna. Það á að sjálfsögðu að reikna útfrá upplýsingunum á tölvuni sem eru 19v x 3,34A og gefa 65W, spennirinn er fjöldaframleiddur fyrir hundruði gerða af raftækjum og þar á meðal fartölvur og er að draga 0,3A á 230V.
Tvær fartölvur geta tekið 65w, önnur á 19v og hin 9v. Þessi sem gengur á 19v dregur 3,4A en sú sem er á 9v dregur 7,2A. Báðar taka þær samt 65 wött. Þannig að í þessum málum þá skipta wöttin öllu máli því þau haldast óbreytt óháð því hvort að það eru 12v eða 230v.
Ef þú ert norðan af ströndum Snorri þá ættir þú að kannast við þennan gula því hann var víst smíðaður þar, var rauður.
4.3 Vortech úr blazer á að skila 200 og eitthvað hrossum og gæti sparað framdekkin á súkkuni þar sem hann myndi bara tylla í þau þegar er stoppað.
Hvernig er það Einar minkar gissmóið sem tekur á móti myndunum þær ekki niður í 640×480 og vistar þær svoleiðis? Frekar vitlaust að vista þær í fullri stærð ef það er ekki hægt að skoða þær nema sem 640×480 thumbnail og minna.
Takmörkunin á myndaalbúminu var sett á eftir á. Þá voru sumir með fleiri myndir í sínu albúmi en þessar 40-50 sem virðist vera takmarkið núna.
Ég er alveg sammála því að eyða út þessum sölumyndum en það eru notendurnir sem eiga að gera það ekki netstjóri. Synd að það skuli ekki vera skilaboðakerfi á þessari síðu þegar maður skráir sig inn því þá getur Vefstjórinn áminnt þá sem eiga myndirnar sem kvartað er undan.
Svo eru líka sumir hérna sem eru með 10 myndir af sömu hliðini á bílnum sínum og þá er spurning hvor er verri þessi með Suburbaninn eða sá sem elskar hægri hliðina á jeppanum sínum??
Gleymdi að minnast á það Ólsari að þú getur notað þessa læsingu við 2.8 TDI því að hann er með stærra drifið að framan og aftan.
"***Will not fit Pajero/Montero 3000cc automatic)
"V6 3000 automatic er með 7.25" framdrifi eins og 2.5TDI beinskiptur. Semsagt bara til í stóra framdrifið.
Einhvernvegin minnir mig að þessi læsing hafi bara verið fyrir stærra framdrifið.
Hvernig ætlarðu þá að leysa músar og lyklaborðsmál?
Er ekki tilvalið tækifæri að gera gott úr hörmungunum og setja að eins vistvænna boddý ofaná allt dótið. Svona eins og emil gerði með gamla Pajero boddýið á hiluxinn hjá sér.
Brotinn gírkassi eða millikassi eða kanski festist vélin skyndilega.
Ef að þú villt ekki að það sé hraunað yfir þig þá skaltu setja þetta inn sem auglýsingu EKKI VEFSPJALL!!!
Ég keypti mína lítð notaða úr 4-runner á 5 þús. Persónulega finnst mér 25 þús kall vera okur fyrir notaðar dælur.
Þannig að það eru fleiri en Castor sem eiga í vandræðum með flutning á síðum.
Skoðaðu á http://www.pajero.dn.ru/Factory-manual-89.html og athugaðu hvort það þú finnir eitthvað.
P.s
Login er: manual
passw er: lc190
Hann er ekki á Fratrol Hlynur, hann þarf ekki að hjakka á lúsahraða til að komast í Setrið til að næla sér í fría gristingu. Hann er á PAJERO og fer allt í háa drifinu.
Strákar þetta er heimasíða sem einkennist af ferðafólki og grútskítugum jeppahausum. Farið með þetta spjall á http://www.hugi.is/nörd/
Þjófavörn með fjarstarti f/dísel á $54
Einhverstaðar hlýtu sullið úr önduninni að skila sér út úr loftdælunni og ef það er ekki skilja á eftir dælunni þá fer olían beint í dekkin.
Vélarljósið sem þú talar um er Check Engine ljósið og það á að kvikna þegar þú svisar á og svo slökna þegar hann fer í gang.
