Forum Replies Created
-
Replies
-
Eru ekki langflestir af þessum vanþroska einstaklingum borgandi meðlimir í klúbbnum? Ef svo er þá verður ekkert lagað með því að loka á utanfélagsmenn sem gegnumsneytt hafa ekki verið til stórfeldra vandræða í gegnum tíðina.
Ég er búin að komast að því að vælubíllinn er málaður í Speedway blue.
Er þetta ekki að verða gott Stjáni minn, fáðu þér bara mudder og hættu þessari tilraunastarfsemi. Ef þú gerir það ekki þá hringi ég á vælubílinn.
P.s
Það á að fara að kjósa í stjórn hjá Jeppaklúbb Sófariddara og þú getur fengið að sitja hliðina á mér.
Get nánast lofað þér að þetta gengur aldrei saman. Þú getur notað skiptingu eða kassa úr 2.5 pajero í Gallopher. Svo er spurning hvort þú getir notað úr öllum árgerðum, Gallopher deilir miklu með eldri pajero (gen 1), veit ekki hvenær skiptingar breytast ef þær gera það.
Ef þú villt fá góðar upplýsingar um hvað passar og hvað passar ekki skaltu rúlla við í Partalandi á Stórhöfða 18 og tala við eigandan þar. Topp náungi sem vill allt fyrir mann gera.
Er [url=http://www.usa6x6.com/products_and_services/2.5ton_rockwell/TRUCKSTV.jpg:1cji9z9r][b:1cji9z9r]þetta[/b:1cji9z9r][/url:1cji9z9r] ekki bara málið.
Eitthvað finnst mér undarlegur STRAUMUR í þessu svari.com hmmmmmm hljómar eins og lítill feitur loðbjörn sem ég þekki og hef ég hann grunaðan um tölvuhrekki á stórum skala sem meðal hvergerðingar eru ekki færir um.
Kv. Stebbisemerhvergerðingavinurnúmereitt
….verður seint vanmetin, ekkert nema hávaði og reykur á þeim bænum.
2000 trylltir smáhestar í öndunarvél, eigum við að ræða það eitthvað.
Bara skjóta því inní að það er meira lagt á 95oct bensín en díselolíu samkvæmt heimasíðu fjármálaráðuneitisins. Bensín er með 42.5 krónur á líter á meðan díselolía er með 41 krónu á líter. Bensínið er bara ódýrara í innkaupum en olían enda miklu betri vökvi.
Ef þið ætlið að gera þetta almennilega þá ættuð þið að taka [url=http://www.f4x4.is/new/profile/default.aspx?file=5765:3vm19b45][b:3vm19b45]þennan tappa[/b:3vm19b45][/url:3vm19b45] með ykkur, hann kann sko réttu tökin á lögguni.
Halda menn ennþá að vörubílstjórar séu fyrst og fremst að berjast fyrir lægri álögum á olíu svo allir geti fyllt bílinn og brosað.
Á hliðum dekkja stendur bara hámarksþrýstingur ekki hvað er eðlilegt eða hvað er lágmark. Loftþrýstingur dekkja fer eftir þyngd bílsins sem situr á þeim.
Fyrst að menn eru farnir að bjóða parta þá get ég boðið þér V6 kram úr ’89 bíl sem er ekki ekin meira en 10-15 þús eftir upptekningu. Nótur eiga að vera til fyrir vinnu og pörtum á vél og skiptingu og kemur pakkinn í bíl með ónýtt boddý á þokkalegum 38" mudder á álfelgum og 5.71 drifum.
Sendu mér mail á stebbi69@btnet.is ef þú hefur einhvern áhuga. Verðmiðin er ekki stór.
Mér finnst að það eigi að lækka bensínverð á kostnað allra þeirra sem nota dísel. Já og gefa Jóhannesi í bónus Kjalveg í jólagjöf.
Það er nú alvitað að þú ert algjör ökuníðingur og þetta er allt þér sjálfum að kenna. Eftir síðasta bíltúr þá sá ég það að það ætti að vera löngu búið að setja svona fallhlífasæti í kaggann til að maður geti skotið sér út áður en næsti gangur springur í loft upp.
Bara benda mönnum á það að það frýs líka á ljósum með venjulegum halogen perum, þessi mýta um það að maður þurfi að fara út og berja af ljósunum endalaust með Xenon er bara rugl.
Svona sem dæmi þá hitnar 75W metal halid pera það mikið að hún svíðir leðurhanska eftir að hafa fengið að kólna í smá stund.
Ég sá svona gang undir 80 cruiser á Klaustri í vetur, sá gangur var alveg gaufslitin og eigandin var bara ánægður með endingu og virkni. Ég stórefa það að Arctic séu með eitthvað "cover-up" varðandi þessi dekk, en eins og alltaf þá eru menn tilbúinir með samsæriskenningar um leið og eitthvað lítur illa út.
Myndirnar frá þessari ferð minna mann á ferðamyndir frá 80 og eitthvað hérna heima. Gamlir sjúskaðir amerískir jeppar á stórum dekkjum og heil bensínstöð í nesti. Er ekki bara málið að jeppasportið hérna heima hefur ca. 20 ár í þróunarforskot á þessa kalla. Svona var þetta hérna áður fyrr, allt með bensínvélum og allt staðið í botni, svo þróast hlutirnir og risaeðlurnar deyja út.
Eftir 10 ár þá verða þeir hættir þessu afþví að það kostar heilt hús að kaupa bensín í þessa ferð og verða allir á 4cyl japönskum fóstureyðingarvélum. Eins og við fyrir 15 árum.
Geri mér alveg fyllilega grein fyrir því að Grandinn hefur meira að hnoða úr en toyotan en hann er líka á 3.73 hlutföllum til að jafna leikinn aðeins. Svona rönner á alveg að halda 90 án þess að vera skipta sér upp og niður á 2000sn vandræðalaust. Ég myndi skjóta á það á miðað við 2000rpm í 90 í OD þá væri bíllinn annað hvort á 4.88 eða 5.29 hlutföllum.
Er það ekki bara fínt á 90KMH með OD á ?? Myndi frekar halda að það væri eitthvað að stríða þér með skiptinguna, pikkið eða eitthvað svoleiðis eða jafnvel overdrive relayið.
Ég er með óbreyttan Grand Cherokee sem mallar 1800Rpm á 90 og skiptir sér ekki niður á leiðini austur fyrir fjall í crúsinu, tekur ekki einusinni lockupið af í skíðaskálabrekkuni. Ég myndi kíkja betur á skiptinguna.
