Forum Replies Created
-
Replies
-
Það er nú aldeilis að það er komin spenna í þetta. Ruglist rugludallar ennþá meir þá er gott að hafa ýlfrandi úlfa til að vísa sér rétta slóð.
Úlfarnir eru nefninlega með innbyggt GPS og sjá meir en margur hyggur í myrkri. Svo ekki verður nein spurning með úrslitin.Ps. Barbara; kristinn er að koma með dvd disk með fullt af myndum til mín. Þarftu þetta strax í fyrramálið eða bara í Fífunni á morgun?
Magnús G.
með nýja Gund. Þetta held ég að sé mátturinn og dýrðin og alles. Verður Gundur II gerður upp eða var hann settur uppí Gund III?
bkv.
Magnús G.
Hefur einhver fundið út hvernig best er að festa Garmin 292-tæki í Nissan Navara double cab? án mikils kostnaðar.
Bkv.
Magnús G.
enginn að tala um neina kollsteypu í þessum málum eins og fram hefur komið. Frumkvöðlarnir í þessu starfi meiga vissulega vera stolltir með að hafa komið þessu á koppinn á sínum tíma. Þó er ég sammála Jóni "Ofsa" að mér þætti ekki neitt að því að við þyrftum að fara í ítarlegri skoðun en nú er gert með okkar breyttu jeppa, sérstaklega ef þeir eru farnir að eldast.
–
Vonandi eru flestir svo þenkjandi að vilja hafa öruggt farartæki til að ferðast á.Góða nótt
Magnús G.
Sælir.
Upp úr 1985 átti ég Willis á 33" dekkjum. Þar sem ekki var til vottorð um breytingar á sectorarminum þurfti ég að fara með hann til Iðntæknistofnunar og láta röntgenmynda arminn og fá stimplað vottorð svo ég gæti fengið skoðun á bílinn.
– Er eitthvað svipað eftirlit í dag með bílskúrsbreytingum? Ef svo er hver framkvæmir það?
Magnús G.
Mig langar til að varpa hér fram spurningu um ábyrgðir í bílasölu. Ég vil taka það fram að ég er ekki að deila á neinn og eru þetta bara spurningar og hugrenningar, sem kannski er þörf að ræða um.
–
Þegar notaður bíll er seldur metur bílasali verðmæti hans út frá einhverjum viðmiðunargagnabanka . Ekki er víst að eigandi viti allt um ástands bílsins nema að hann hafi farið með hann í ástandsskoðun hjá einhverjum fagaðila. Umboðin gera ástandsathugun á notuðum bílum þegar þeir eru teknir upp í nýja. Miklar vanefndir eru á þessu á almennum sölum og hafa margir farið illa út úr því með ærnum tilkostnaði. Skoðunarskylda er hjá kaupanda en ekki sönnun hjá seljanda. Af hverju ekki? Ekki er víst að kaupandi hafi kunnáttu og eða aðstöðu sem þarf til að dæma bíl. Hægt er náttúrulega að fara í skoðunnarstöðvarnar eða annarra og fá ástandskoðun með tilheyrandi kostnaði. Af hverju er ekki gerð krafa til að allar sölur fari að fordæmi umboðanna og láti ástandsskoða söluvöru sína hjá opinberum aðila? Ég sé fyrir mér að allar virðingaverðar sölu ættu að hafa metnað í að gera það og þar með að fría sig frá tortryggni og vandræðum sem upp geta komið. Hægt væri að bæta þeim kostnaði við sölulaun.
–
Hvað ef ekki eru hlutir í bílnum sem skráðir eru á sölulýsingu? Þetta eru oft hlutir t.d. í okkar bransa sem ekki er hægt að athuga nema fara í meiriháttar athugun/bílaviðgerðir og/eða eftirgrennslan sem oft liggur ekki á lausu. Hver er þá ábyrgur? Hver er ábyrgur ef hlutm er stolið af bíl á bílasölu?
–
Með von um hugrennigar annarra og úrbætur.Magnús G.
Ég vil hér með tilkynna að ég kemst því miður ekki með í þessa ferð.
Góða ferð
Magnús G.
Mér finnst nú hræðsluáróður og alhæfingar sumra hér og annarra í allri þessarri umræðu alveg með ólíkindum. Það er ekki eins og allt sé að fara í kaldakol á morgun. Ég hef mikla trú á að fundinn verði önnur mið og ný tækifæri. T.d.: Tæknihýsing, Olíuhöfn og Álver í Helguvík, eru álitlegir kostir. Álverið í Straumsvík er nú ekki farið. Mér finnst að leggja ætti meiri áherslu á álver í Húsavík, þar sem orkan er í bakgarðinum og gæti bjargað NA-horninu.
–
Stjórnvöld eru greinilega ekki hrædd við atvinnuleysi fyrst þau hættu við frumvarpið um takmörkun á erlendu vinnuafli hingað til lands. –
–
Aðeins einn flokkur hefur þetta á stefnuskrá sinni. Er það þá bara ekki málið að endurvekja þá umræðu?Bkv.
Magnús G.
Sæll Kalli og þakka þér velvildina
Í mínu nýja trölli er nefninlega minni hásingin, búinn að tala við Fjallasport, en þeir breyttu bílnum, og þeir segja að það séu ekki til hlutföll í þessa afturhásingu, bara í framdrifið. Þessi hásing kom aðallega í bensínbílnum og í nokkrum dísilbrennurum og því miður er minn einn af þeim. Það er spurning hvað maður gerir!!!Bkv. Magnús G.
felldu Hafnfirðingar þetta með 88 atkvæða mun. Til hamingju.
Sælir félagar! Hvað er borgandi fyrir afturhásingu stærri gerð á Nissan Navara DC, án fjaðrabúnaðar?
Bkv. Magnús G.
Prófaðu; Stál og stansa, Bílasmiðinn, GJ-járn
Ha ha ha ha………………. og enn meira ha ha.
–
Sæl Barbara. Það var nú ekki meiningin, en ef þú vilt endilega eignast þessa tilvísun þá máttu það alveg mín vegna. Mér fannst tilvalið að nota þetta þar sem maður er víst kominn á svipaðann fisksala-bíl og sá maður sem sagði þessi fleygu orð.
–
Steffa segir að það sé þungt í mér pundið í myndbandi sínu. Þar sést að við Maggarnir erum greinilega þungaviktarmenn, þó smáir séum.
–
Í sannleika sagt var ég með börnin mín í huga þegar ég ritaði þetta.Vonandi gengur undirbúningur að óskum svo maður geti notið fjárfestinganna vina og náttúrunnar.
PS. Næstum gleymt! Kalli Kafteinn Nú verður þú bara að bretta upp ermar og koma þér út úr skúrnum ef þú ætlar með í þessa ferð, því ekki þíðir að leita á Patrol-náðir aftur.
Virðingarfyllst
Magnús G.
Ég ætla að stimpla mig inn í þessa ferð. Ég bara verð að prófa nýja bilinn á þessum jökli.
Ég ásamt farþegum sem eru "ekki svo þungir" verðum semsagt á Nissan Navara 38". Næ vonandi að setja Vhf og Gps í bílinn fyrir ferðina.Sjáumst hress
Magnús G.
Eftir að nýji samningurinn kom hef ég nær eingöngu verslað við Shell. Í fyrstu fannst mér afslátturinn alltaf koma þægilega á óvart og brosti út í annað endrum og eins. Upp á síðkastið hef ég orðið æ meira undrandi hversu lágur afslátturinn er.
Samkv. samningum á að vera 10 kr. afsl. á sjálfsafgreiðslu bæði á bensíni og diesel, 8 kr ef þjónustudæla er notuð, hjá Shell, en síðan 3.10 kr. í afsl. af bæði bensíni og diesel hjá Orkunni. Mér finnst þetta ekki hafa verið raunin. Hafa fleiri orðið varir við þetta?Betur sjá augu en auga, athugið..
Magnús G.
Ps. ég er ekki að síta þetta bara ath., ágætis tilb. þennan mánuðinn.
Eftir að nýji samningurinn kom hef ég nær eingöngu verslað við Shell. Í fyrstu fannst mér afslátturinn alltaf koma þægilega á óvart og brosti út í annað endrum og eins. Upp á síðkastið hef ég orðið æ meira undrandi hversu lágur afslátturinn er.
Samkv. samningum á að vera 10 kr. afsl. á sjálfsafgreiðslu bæði á bensíni og diesel, 8 kr ef þjónustudæla er notuð, hjá Shell, en síðan 3.10 kr. í afsl. af bæði bensíni og diesel hjá Orkunni. Mér finnst þetta ekki hafa verið raunin. Hafa fleiri orðið varir við þetta?Betur sjá augu en auga, athugið..
Magnús G.
Ps. ég er ekki að síta þetta bara ath., ágætis tilb. þennan mánuðinn.
og er allt gott að frétta. Þau voru að skríða í Húsafell ánægð og þreytt. Mikill mokstur og snjór upp undir hendur. Sæmi og Hrönn eru í ruðningum og dráttum.
Meira síðar
Magnús G.
Samkvæmt veðurradarnum á Miðnesheiði stefnir fronturinn beint í fésið á þeim, en til allrar lukku æðir hann áfram.
Magnús G. á vaktinni
Var að tala við Stefaníu og voru þau stödd við skiltið að Fanntófelli, í erfiðu færi. Bilur var áðan og skyggið fór niður í ekki neitt, en öll él birtir um síðir og var komið gott veður vonuðust þau til að eitthvað færi nú að ganga hraðar. Hrönn og Sæmi eru þarna og hafa þau verið dráttarvélin í nokkurn tíma.
Steff er að upplifa "Deja Vú" úr annarri ferð þar sem ekki var hleypt borgarloftinu út. Eins og áður sagði er líklegt að þau fari upp að Jaka og þaðan niður í Húsafell.Meira síðar.
Magnús G.
Góðan daginn! Þau eru í þessum töluðum orðum að renna út úr bænum og eru þetta 10 bílar +/- 1.
Stefnan er tekin á Kaldadalinn og síðan á Langjökul.Meira síðar
Magnús G.
