Forum Replies Created
-
Replies
-
. . . kannski er þetta innslag eins og skrattinn úr sauðaleggnum . . . . en ég nenni ekki að lesa þetta spjaldanna á milli.
Snild þessi ferð sem Benedikt lýsir hér á undan. Er þessi félagsskapur ekki einmitt það sem þetta gengur út á. Allir velkomnir og þeir sem komast ekki lengra fá bara far.
Persónulega finnst mér ekki skipta máli hvernig bílum menn aka um á. Ef félagskapurinn er góður verður ferðin góð.
Meðan dósin gengur og sæti er laust eru ferðafélagar velkomnir í minn bíl.
Það er sjálfsagt að fara fram á að menn geti uppruna heimilda, ásamt því hvar þær er að finna.
T.d. [url=http://www.unak.is/template1.asp?PageID=128:34aer5j0]hér[/url:34aer5j0] geta menn aflað sér frekari uppl. um heimildanotkun.
En hvað um það.
Tetra – Skil ekki æsinginn yfir þessu.
Hljómar allt svakalega fínt og flott en
hverjir hafa prófað þetta kerfi ?
Væri gaman að heyra hvort menn hafa sömu reynslu af þessu og undirritaður.
Kv.
JKK
Er kominn 6.2L vél í þann bláa ?
Annars orðinn skruggu flottur hjá þér.
Að mínu mati var þessi bíll alveg frábær með 6.5 á orginal hlutföllum og m. orginal kassa!
Sérstaklega þótti mér jákvætt hvað hann var lággíraður
Kveðja,
JKK
Flott útfærsla á þessu hjá Erlingi. Persónulega er ég hættur að nenna að eltast við það nýjasta og flottasta í tölvuheimum. Gamla draslið gerir sama gagn, tekur kannski aðeins lengri tíma. Hvað eru menn annars að nota þessar tölvur í upp á fjöllum? Grafíska hönnun og myndbandavinnslu ? Málið er gömul fartölva með u.þ.b. 10 tommu snertiskjá, gamla navtrek og eitthvað gamalt GPS stillt á Hjörsey. Þetta er a.m.k það besta sem ég hef prófað, einhvernveginn small bara allt saman og fyrir utan þægindin af snertiskjánum þá var þetta lang nákvæmasti búnaður sem ég hef ekið eftir. Ef kortið sýndi bílinn á vegi, þá var hann á vegi. Því miður stútaði ég tölvunni fyrir nokkrum árum og er því búinn þurfa að prófa eitthvað af þessu nýja og "flotta". Hvað er ég að spá, farinn að leita að gamalli eins og ég átti.
E.s. nokkura mánaða IBM fartölva er til sölu.
Kveðja,
JKK
Mér finnst Davíð góður. Hann fer stundum framúr sjálfum sér . . . . . jú sennilega gerir hann það reglulega.
Annarsstaðar á sömu síðu skrifar Davíð:
"Það er ömurlegt að hafa aðeins gífuryrði og fordæmingaráróður til málanna að leggja. Gildir þá einu hver skilningur ofstækismannanna er nákvæmlega."
Er það ekki einmitt það sem hann gerir sjálfur, aftur og aftur.Held að við ættum bara að hafa gaman af þessu bulli og taka það ekki nærri okkur þótt skemmtikraftur, sem er jú vissulega beittur penni, láti vanþekkingu sína fram á þann hátt sem hann gerir.
Kveðja,
JKK
Þakka svör og góðar ábendingar.
Hlynur; ég lofa nú engu um það hversu þægur ég verð, enda ekki minn háttur.
Getur hinsvegar vel verið að ég renni við hjá þér á morgun og snúi örlítið upp á hendurnar á þér. Ekki væri svo verra ef ég næði að laumast í burtu með nokkrar skruddur að því loknu.
Rétt til að fyrirbyggja að þú verðir með uppsteyt þá get ég svo sem tekið með mér nokkra dropa af viðgerðarvökva.
Er að leita að heimildum um ofangreint efni.
Allar ábendingar vel þegnar.
Kveðja,
Jóhann.
Gott að einhver getur komið orðum að því sem maður er að hugsa og vildi helst hafa skrifað sjálfur. Snorra og Glanna tekst það vel í þessu "tilfinningamáli", sem sum okkar upplifa sem hugsanlega aðför að frelsinu.
Ég undirritaður er búinn að fá mig full saddan af heimskulegri og oft á tíðum öfgafullri utanvegaumræðu. Ég er búinn að fá mig full saddan af því að allt að því móðursjúkir sjálfskipaðir löggæslumenn, sem stundum kalla sig náttúruverndara, gangi út frá því sem vísu að ég sem ferðamaður á íslenskri grundu hafi það sem markmið að skilja eftir mig varanlegar skemmdir á landinu MÍNU.
Ég lýsi því hér með yfir að ég mun ferðast eins og mér sýnist, þar sem mér sýnist, þegar mér sýnist á landinu sem tilheyrir m.a. mér, Íslandi.
Mér þykir aumt að þurfa að taka það fram, en þori ekki öðru, að þessa iðju mína mun ég stunda á þann hátt valda hvorki landinu né öðrum varanlegu tjóni.
Reykjavík, 3.okt.2006
Jóhann K. Kristjánsson.
Umhverfishyggjusinni.
Landinu virðing-lífinu hlýja.
Geri það. Takk.
Hvar finnur maður notkunarleiðbeiningar fyrir gamlar Ebenspracher (eða hvað þetta heitir) olíumiðstöðvar ?
Hef ekki góða reynslu af IH.
Hver getur sagt mér hvað svona bílar eru að eyða ?
Er mikill munur á beinsk. og sjálfsk. ?
Kveðja,
Jói.
Gengur ekki að fá tækið til að virka með Navtrek.
Einhver sem hefur reynslu af þessu ?
Þar sem ég er um þessar mundir haldinn "vegreiði" á háu stigi,
og sennilega einnig kominn með fráhvarfseinkenni af jeppaleysi, þá
er mér ljúft og skylt að taka þátt í þessari umræðu.
Þó að ég sé í mörgu alveg sammála Sigga hvað varðar slæma
stafsetningu ritaðs máls í dag, þá vil ég nú samt taka upp
hanskann fyrir Magnús Hall. Ekki síst eftir samráð við
sessunaut minn og kennara.
Getur verið að umræddur Magnús sé annaðhvort frekar ungur og
eigi eftir að læra meira um okkar fagra mál, eða þá einfaldlega
haldinn lesblindu?
Hvað sem það er þá finnst mér að við ættum að fara varlega í að
gagnrýna þá sem vilja deila með okkur hugsunum sínum og
skoðunum. Sérstaklega þar sem ekki er að sjá að maðurinn sé vísvitandi að afbaka
tunguna, en slíkt er mjög svo algengt um þessar mundir.
Dæmi um slíkt eru t.d.:
eikkað = eitthvað
mar = maður
gegt = geðveiktog svo aðrar afbakanir eins og:
kúl,
shit,djíses,fokk,sökk og lengi mætti telja.Ég og sessunautur minn erum sammála um að Magnús hafi ekki
ætlað að misbjóða einum né neinum og því hvetjum við Magnús til
að halda áfram að skrifa og láta ekki bugast.
Ein vinsamleg ábending.
Góð regla er að láta einhvern annan lesa það yfir sem maðurskrifar sérstaklega ef það er ætlað til opinberar birtingar.
Að lokum þá get ég sagt fyrir mína parta að eitt það erfiðasta
sem ég geri er að koma frá mér bundnu
máli a.m.k. svo aðlæsilegt sé. Ég lendi oftar en ekki í stafsetningar og
setningargildrum, orðvillum, tíðarvillum og hvað þetta nú allt
heitir, eða heitir ekki . . . .
Kveðja,
JKKE.s. er ekki til einhver "ritvillupúki" eða hvað það nú heitir, fyrir okkur stafsetningarpúkana?
Eins og glöggir sjá t.a.m. hér að ofan, þá festast patrolar ekki vel, spurning hvort þetta kallast ekki frekar "að leggjast í dvala".
[url=http://www.f4x4.is/new/photoalbum/?file=oldsite/230/1562:1ir3vbfw][b:1ir3vbfw]Patrol að hvíla sig[/b:1ir3vbfw][/url:1ir3vbfw]
3 stk gangfærar Toyotur árg. 85-88-91
Er með loftpúða og R9000 og er ekki alveg nógu sáttur.
Það sem ég er ósáttur við er hversu "léttir" þeir virðast vera í sundur.Þar sem dempararnir eru eflaust komnir til ára sinna og sennilega að verða komnir á tíma þá fór til Benna m.a. til að forvitnast um hvort að R9000 væru tvívirkir því ef svo væri þá staðfesti það grun minn um slit . . . fékk svolítið undarleg svör þar, að mér fannst.
Nei sagði sá sem var fyrir svörum "þeir eru ekki tvívirkir en þeir eru mun stífari í sundur en saman og því hafa menn með loftpúða bíla mikið tekið þessa dempara" ? ? ? ? ?
Hmmm . . ekki tvívirkir en samt stífari í sundur en saman ?
Getur einhver útskýrt þetta fyrir mér.
Hef mjög góða reynslu af Koni og myndi sennilega ekki hugsa mig um ef þeir væru ekki næstum því helm. dýrari.
R9000 =13þús Koni rúmlega 20 þús.Hef heyrt af mönnum með loftpúða bíla sem áttu að hafa verið ánægðari með R9000 en Koni – getur einhver staðfest slíkt ?
Kveðja,
Jói.
Hvernig er fyrir okkur komið þegar félagsmenn, sem eru að gera sitt besta, telja ekki þorandi að leyfa óbreyttum félagsmönnum að fylgjast með vegna hættu á "truflunum" eða vegna "ótta" við ósanngjarna gagnrýni á verk sín og störf ?
Eru menn að taka hlutunum of alvarlega eða eru menn (niðurrifsmenn) óþarflega óvægnir ?
Lýst annars mjög vel á "uppkastið" af nýju síðunni. Kann Einari bestu þakkir fyrir að hafa gefið okkur óbreyttum félagsmönnum tækifæri á að skoða leyndardóminn.
Kveðja,
Jói.
Mjög sáttur við 2,5" undir 2.8l patrol.
Minnir að ég hafi séð einhverja útreikninga þar sem sýnt var fram á að 3" púst væri ekki að nýtast sem skildi nema vélarnar væru þeim mun stærri . . .
