Forum Replies Created
-
Replies
-
Ég var í vandræðum síðasta vetur, rærnar voru sífellt að losna og boltarnir að slitna. Byrjaði síðan að smyrja boltana og síðan hefur ekki borið á þessu. Ég hef alltaf notað herslumæli og herslan á Patrol er max. 147 nm sem er sama og 1300 lbf in.
GG
Erum að fara í kvöld í Setrið sennilega um Kjalveg og Kerlingafjöll á 3 Patrol 44". Bergur, þú getur hringt í mig eða Setrið á morgun síminn hjá mér er 855 1857.
GG
Held að búið sé að koma í veg fyrir þessi vélavandræði frá og með árgerð 2002 eða 2003.
GG
Aukamillikassinn frá Ljónsstaðabræðrum er orginal Patrol kassi sem þeir hafa breytt og hefur reynst vel. Með Ægisaukamillikassanum sem er með hlutföllunum 1:2.7 og Ástralíuhlutföllin sem er 1:3.7 í millikassan hefurðu mjög mikla niðurgírun, því lægra því betra.
Þessi Patrol aukamillikassi gæti kosta 250 – 300.000.- með Ástralíuhlutföllunum.
Einnig hefur Renniverkstæði Ægis verið með aukamillikassa með hlutföllunum 1:2,7.
Kærar þakkir fyrir svörin. Það stendur til að fara þarna um á föstudaginn. Eruð þið nokkuð með hnitin við Gnapavað?
Kv. Gísli
Er einhver sem hefur farið nýlega yfir Tungnaá eða veit um ástand vaðsins til að komast frá Jökulheimum yfir á Breiðbak?
Gísli
Keypti fyrir 2 árum viftuspaðakúplinguna hjá Bílanaust á rúmar 10.000.- kr..
Varðandi miðjugatið í felgunum er mikilvægt að hún sé sú sama og náið og hafi þar stýringu ef þú ætlar í 44". Hef lent í vandræðum með að slíta felgubolta ef þetta fer ekki saman.Kv. Gísli
Ég undirritaður félagi í Ferðaklúbbnum 4×4 mótmæli 50 sm. ákvæðinu í 4. gr. reglugerðarinnar um Akstur utan vega.
Gísli Gíslason kt 1606574809
Samkvæmt Fréttabréfi Jöklarannsóknafélagsins frá apríl 2005 (sjá http://jorfi.is/frettabr/2005-04.pdf) er akstursbann sunnan Snæbreiðar frá 20. apríl til 15. september og má ekki fara sunnar en 64°.01′ N. Akstursbann á Hvannadalshnjúk er hins vegar allt árið.
GG
Þessi sigketill er í Grímsvatnaskarði að ég held (64°24,75’N, 17°13,85′) sjá á heimasíðu JÖRFÍ http://www.jorfi.is/04ggos.htm um Grímsvatnagosið 2004 og . Leiðin austur af Grímsfjalli frá Eystri Svíahnúk er hefðbundin eins og undanfarin ár. Ég fór þarna um 9. – 13. mars í ár. Svo er sigketillinn sem er búinn að vera í nokkur ár enn á sínum stað þegar ekið er austur frá Grímsfjalli en ég þekki ekki hnitin á honum.
Kveðja, Gísli.
Er einhver sem getur hjálpað mér með track af Þorskafjarðarheiði og Glámu. Ef svo er þá senda á mig á gisli.g@isl.is og gisli@ark.is hvort sem er fyrir Nobeltec eða MapSource.
Er með gsm 822 2063Kveðja, Gísli
KE-Málmsmíði smíðar svona kassa fyrir þig,sjá auglýsingu hér neðst vinstra meginn á síðunni.
Gísli
Sæll Benni
Hef áhuga á að vera með, en ég sé bara 18 bolta í 15" hringjunum?
Gísli.
Á heimasíðu Rockstomper geturðu sótt þér fróðleik varðandi Beatlocks eða hreinlega pantað þér kit á $80 á felgu auk flutnings- og gjalda:
http://www.rockstomper.com/catalog/wheels/beadlocks.htm
Lét Magga http://www.felgur.is/ smíða fyrir mig Beatlocks og reynist það vel í alla staði.Kv. Gísli
Sá svona Beadlock felgur á nýja Land Cruiser 120 44" bílnum sem Hjálparsveit Garðabæ voru að fá sér og sögðu þeir mér að þeir hefðu fengið þær hjá Arcti Trucks.
Kveðja, Gísli
Ég ætla að taka 4 stk. 44".
Kveðja, Gísli
Hvar og hvaða lokur keyptir þú Kalli.
Kveðja, Gísli.
Já það er rétt, drifhlutföll í 2.8 og 3.0 Patrol eru 1:4,625 en í 4.2 Patrol voru 1:4,11 hjá mér (áttu að vera 1:3.9 skv. kokkabókunum). Setti 1:4,625 þar sem gírkassinn er lægri hjá mér í 4.2 Patrol og það kemur hagstæðast út.
Kær kveðja, Gísli.
