Forum Replies Created
-
Replies
-
Björn nákvæm og rétt lýsing hjá þér…Mér finnst alltaf bezt að kalla línuveginn Haukadalsleið…fallegara nafn.. Lýst vel á að hittast á Þingvöllum 9:30…er það ekki bara plan ?
Ég væri soldið til í að fara upp sunnan meginn…aka þá Kaldadalinn inn á Haukadalsveg og fara upp við slúnkaríki….það ætti að vera það mikill snjór þar í kring að grjótið ætti að vera horfið…Ég er með alla nauðsynlega punkta á þeirri leið…ef menn væru til í það ?
Annars var þetta svona hjá okkur fyrir tveim vikum, væri fínt að fá gott veður í þetta skiptið
Sjá teip:
http://video.google.com/videoplay?docid … 7102750353
Georg
Mögulega kemst ég á sunnudag, hvar á þá að hittast Bjarki ?
Tryggingafélögin eru byrjuð að setja utanvega kaskó inn í almennu kaskótrygginguna. T.d. hefur Íslandstrygging sameinað þær. Menn ættu að hafa þessi mál á hreinu áður en haldið er til fjalla.
Af hverju kunna Íslendingar ekki umferðarreglur ?
Allt of mikið er um það að menn aki of hægt vinstra megin á tveggja akreina akbraut og stór auka slysahættu. Sumir gera þetta til að náunginn fari ekki yfir hámarkshraða !!!! Af hverju vita menn ekki að vinstri akrein er eingöngu til að taka framúr ???????????
Af hverju skyldum við vera svona steikt í umferðinni ?
Hvernig ætli þau gangi undir 38" breyttan Patrol með hliðsjón af hlutföllum og upphækkun. Ætli menn sleppi við að þurfa að lyfta honum ? Eða skipta um hlutföll ?
þetta svæði er yfirleitt gott í norðan vindum. Sjáumst í Olís Mosó kl. 9:30 í fyrramálið. Stefnum á að vera á rás 52 á VHFinu.
kv. Georg
Viðist vera ágætis spá fyrir morgundaginn. Erum að spá í að kíkja á Langjökul í fyrramálið ! Aka um Borgarnes og Húsafell upp að Jaka og svo taka nestispásur á hábungu og við Þursaborgir, pissupása við Þursaborg einnig :). Langaði að athuga hvort aðrir hafi hug á að fara í svona ferð. Sé t.d. fyrir mér að hittast við OLÍS í Mosó kl. 9:30…
Ég fór allavega upp í Skálpanes á miðvikudaginn. Ók alla leið upp á jökul. þar var fullt af snjó og frábært færi hvort sem menn ætla upp á jökul eða bara þarna í kringum skálann, mæli með því.
Georg
Góða kveldið !
Ligg pungsveittur yfir útskiptingu á framhjólalegum í Patrol 3.0 árg. 2000.
Veit einhver hvort það séu ekki örugglega bæði innri og ytri pakkdósir við framhjólalegurnar ?
Semsagt ein stærri fyrir innan og minni að utanverðu ?
Ég held að músavandamálið komi eingöngu þegar menn eru með serial tengdan gps. Það leysast svo mörg vandamál við að gera þetta svona. Ekki þarf að tengja þetta í rafmagn, þar sem GPS móttakarinn tekur þá rafmagn frá tölvuni. Þessi pungur tekur mun minna pláss. Allavega væri gaman að heyra reynslu frá einhverjum sem hefur prófað þetta !!!
Annars sá ég USB GPS græju til sölu hjá R.Sig. Semsagt GPS móttakara (lítil pung) sem maður tengir í USB portið á fartölvu. Hvernig hefur svona lausn verði að koma út ? Hafið þið prófað þetta. Svona græja kostar um 10 þús. Það er nokkru ódýrara en 60 þús kr. GPS tæki. Sérstaklega ef menn ætla sér eingöngu að nota fartölvu í bílnum.
Sælir,
Vantar kassa aftan á Patrol, helst álkassa. Ekki verra ef hann væri hvítur og með drullutjakkfestingu.Getur einhver bent mér á hvar best er að kaupa svona brakket tilbúið ?
Í hef átt ’98 árgerð af Patrol og Cruser. Crúser var á 38" en Patrol á 35" með 2.8 vélinni. En núna á 3.0 Patrol á 38". Tek hér smá SWOT greiningu á þeim
Crúser:
Kostir: Fer allt, ekkert vesen, frísk vél, fljótur upp, mæli sérstaklega með sjálfskiptum, léttur = duglegur í snjó, ef þú ert fastur, þá ertu pikk fastur (vantar hásingu að framan). Gott umboð.Gallar: veikt drif, afturlæsing alltaf að bila, hrár að innan (mv. LX og GX), minna pláss en í Patrol, hátt verð.
Patrol:
Kostir: Nóg pláss, hásing að framan, sterkari undirvagn (drif), sterkari bíll í alla staði, meiri luxury fyrir minni pening, 2.8 vélin er pottþétt hvað varðar endingu og bilanir. Ef þú ert fastur, geturðu sennilega bakkað, af því að hásingin ruddi undan bílnum, betri fjöðrun en í Cruser, batnandi umboð!Gallar: Lengi af stað, fínn á siglingu, lélegur beygjuradíus, bilanagjörn vél (þ.e. ef 3.0 verður fyrir valinu), Ekki eins gott flot í snjó og Cruser en kemst þó.
Þú gerir sennilega betri kaup með Patrol enda meira framboð. Líka spurning hversu gott eintak þú færð af bíl hvor tegundin sem það er, mæli með að reyna að fá framlás með Patrol ef þú ferð þá leið. Ættir kannski að líta líka á Pajero, hann er að koma sterkur inn, reyndar lítið til af þeim á sölum.
Annars eru báðir þessir bílar fínustu tíkur !
kv.Georg
Svo er það spurning hvor vélin gefur lífinu lit á 38" 2.8 TDI eða 3.5 EFI. Þó það komi nokkrir lítrar í viðbót í eyðslu við að fara í 3.5L. Meina hvað eru 4 lítrar í viðbót milli vina !
Annars væri forvitnilegt að vita hvernig 3.8L vélin er að koma út sem er í USA útgáfuni af Montero, einhver með svoleiðis leikfang á 38" ?
Georg
Þakka fyrir skjót svör… Erum að fara með útlendinga þangað upp 18.des, vonandi verður færið gott. Fundastaður er ákvarðaður með GPS hnitum, það ætti að rugla þá endanlega þar sem þeir vita ekkert hvert verður haldið
Georg
Jú Agnar, Þetta er ekta dæmi um það hvað það er nauðsynlegt að taka afrit. Oft komið þangað og alltaf með sama Gamin GPS tækið. En vitir menn, svo bilar tækið, og ferðasagan horfin
… Lærið af þessu!
Getur einhver gefið mér upp GPS punktinn við Þursaborgir á Langjökli ?
Ég frétti um daginn að það væri að koma nýr minni Hummer sem á að keppa við bíla á stærð við Toyota LC90 og Pajero. Hefur einhver séð myndir af þessum bíl ? Ætli þetta sé græja sem henti til breytinga ?
Kv. Georg
