Forum Replies Created
-
Replies
-
Ég er með svona vél í 1995 XJ. Fyrir rúmu ári gerðist það að það kom hávært bank frá vélinni. Ég drap á bílnum og fékk hann dreginn í Kistufell. Þar kom í ljós að ein undirliftan hafði
villst. Henni var hjálpað á sinn stað, þetta hefur ekki gerst aftur. Mér var sagt að þetta væri ekki óalgengt í þessum vélum. Þeir skiptu um olíu á vélinni og settu smávegis sjálfskipti vökva í olíuna.Mér finnst ekki ósennilegt að bankið sem þú heyrir tengist stirðum undirliftum, það gæti hugsanleg hjálpað að skipta um olíu og jafnvel að setja smá sjálfskipti olíu með. Þeir hjá Kistufelli virtust kannast við þessar vélar.
-Einar
Ég er með svona vél í 1995 XJ. Fyrir rúmu ári gerðist það að það kom hávært bank frá vélinni. Ég drap á bílnum og fékk hann dreginn í Kistufell. Þar kom í ljós að ein undirliftan hafði
villst. Henni var hjálpað á sinn stað, þetta hefur ekki gerst aftur. Mér var sagt að þetta væri ekki óalgengt í þessum vélum. Þeir skiptu um olíu á vélinni og settu smávegis sjálfskipti vökva í olíuna.Mér finnst ekki ósennilegt að bankið sem þú heyrir tengist stirðum undirliftum, það gæti hugsanleg hjálpað að skipta um olíu og jafnvel að setja smá sjálfskipti olíu með. Þeir hjá Kistufelli virtust kannast við þessar vélar.
-Einar
Ef ég man rétt, þá hefur vegagerðin ekki auglýst lokanir á Landsdvirkjana vegum undanfarin ár og akstur um Kaldadal hefur oft ekki bannaður, þegar flestir aðrir hálendisvegir hafa verið lokaðir. Annars kæmi mér ekki á óvart þó að þyrfti bát til að fara hjá Sandkluftavatninu núna. Kannske telja þeir að sú lokun dugi til að forða vegaskemmdum. 😉
Það á eftir að frysta aftur, unanfarin tvo vor hefur fryst um sumardaginn fyrsta.
-Einar
Ef ég man rétt, þá hefur vegagerðin ekki auglýst lokanir á Landsdvirkjana vegum undanfarin ár og akstur um Kaldadal hefur oft ekki bannaður, þegar flestir aðrir hálendisvegir hafa verið lokaðir. Annars kæmi mér ekki á óvart þó að þyrfti bát til að fara hjá Sandkluftavatninu núna. Kannske telja þeir að sú lokun dugi til að forða vegaskemmdum. 😉
Það á eftir að frysta aftur, unanfarin tvo vor hefur fryst um sumardaginn fyrsta.
-Einar
[url=http://www.f4x4.is/vefspjall/tradur.asp?t=2880:18tm6wpk]Þetta er tenging[/url:18tm6wpk] á umfjöllun um [url=http://um44.klaki.net/setur04/:18tm6wpk]nýliðaferðina[/url:18tm6wpk].
-Einar
[url=http://www.f4x4.is/vefspjall/tradur.asp?t=2880:18tm6wpk]Þetta er tenging[/url:18tm6wpk] á umfjöllun um [url=http://um44.klaki.net/setur04/:18tm6wpk]nýliðaferðina[/url:18tm6wpk].
-Einar
Það var Súkka á 35" sem tróð slóðina fyrir patrollurnar og 44" krúserana, upp brekkurnar sunnan við Kisubotnana í [url=http://www.f4x4.is/vefspjall/tradur.asp?t=2827:ucadcyxr]Nýliðaferðinni um helgina.[/url:ucadcyxr]
Það var Súkka á 35" sem tróð slóðina fyrir patrollurnar og 44" krúserana, upp brekkurnar sunnan við Kisubotnana í [url=http://www.f4x4.is/vefspjall/tradur.asp?t=2827:ucadcyxr]Nýliðaferðinni um helgina.[/url:ucadcyxr]
Ég hef sett [url=http://www.klaki.net/~um44/setur04/04mar08.htm:2ejg4h4z]myndir[/url:2ejg4h4z] úr ferðinn á vefinn. Þar sem rafhlöður í myndavélinni tæmdust um það bil sem þeir síðustu skiluðsér í Setrið, væri það vel þegið að menn sendu mér myndir, sérstaklega frá seinnihluta laugardags, sunnudegi og mánudegi.
Takk fyrir frábærlega skemmtilega helgi.
-Einar
Ég hef sett [url=http://www.klaki.net/~um44/setur04/04mar08.htm:2ejg4h4z]myndir[/url:2ejg4h4z] úr ferðinn á vefinn. Þar sem rafhlöður í myndavélinni tæmdust um það bil sem þeir síðustu skiluðsér í Setrið, væri það vel þegið að menn sendu mér myndir, sérstaklega frá seinnihluta laugardags, sunnudegi og mánudegi.
Takk fyrir frábærlega skemmtilega helgi.
-Einar
Ef þú þarft að bæta vatni á geyminn, þá er spennustillirinn í alternatornum líklega bilaður. Ef vatnið er ekki að eyðast af geyminum, þá er ólíklegt að spennan sé að fara yfir 14.4 volt.
-Einar
Ef þú þarft að bæta vatni á geyminn, þá er spennustillirinn í alternatornum líklega bilaður. Ef vatnið er ekki að eyðast af geyminum, þá er ólíklegt að spennan sé að fara yfir 14.4 volt.
-Einar
Ég hef ekki neinar beinar heimildir, en mér sýnist allt benda til að þessi leið sé mjög greiðfær núna. Sjá t.d. þessa [url=http://www.f4x4.is/faerd/Index.asp:2p9eb8lb]Björns Þorra[/url:2p9eb8lb]. Ég hef sett gps track sem liggur m.a. frá Setrinu á Kislaveituveginn rétt sunnan við stífluna í þjórsá, á vefsíðu [url]nýliðaferðarinnar.[/url]
-Einar
Ég hef ekki neinar beinar heimildir, en mér sýnist allt benda til að þessi leið sé mjög greiðfær núna. Sjá t.d. þessa [url=http://www.f4x4.is/faerd/Index.asp:2p9eb8lb]Björns Þorra[/url:2p9eb8lb]. Ég hef sett gps track sem liggur m.a. frá Setrinu á Kislaveituveginn rétt sunnan við stífluna í þjórsá, á vefsíðu [url]nýliðaferðarinnar.[/url]
-Einar
Síðast þegar ég gáði, kostaði V-Klune skriðgír sem passar á flesta améríska millikassa, 1750 dollara, sem gerir um 125 þústund krónur. Við þetta bætast flutnings gjöld og skattar.
Lang ódýrasti kosturinn til að fá þetta er einfaldlega að taka þetta með sér í ferðatösku, það koma alltaf annað slagið tilboð frá Icelandair þar sem hægt ar að fara fram og aftur til USA fyrir 20-30 þúsund krónur.
-Einar
Síðast þegar ég gáði, kostaði V-Klune skriðgír sem passar á flesta améríska millikassa, 1750 dollara, sem gerir um 125 þústund krónur. Við þetta bætast flutnings gjöld og skattar.
Lang ódýrasti kosturinn til að fá þetta er einfaldlega að taka þetta með sér í ferðatösku, það koma alltaf annað slagið tilboð frá Icelandair þar sem hægt ar að fara fram og aftur til USA fyrir 20-30 þúsund krónur.
-Einar
Ég notaði svona fyrir 12 árum, mig mynnir að ég hafi keypt þá í Bílasmiðnum, Bíldshöfða 16.
-Einar
Ég notaði svona fyrir 12 árum, mig mynnir að ég hafi keypt þá í Bílasmiðnum, Bíldshöfða 16.
-Einar
Þetta er ekki spurning um stærð geyma eða afköst alternators, heldur efnafræði. Spenna yfir hverja sellu í blýgeymi er tæp 2.1 volt í hægri afhleðslu, fer aðeins eftir hleðslu og hitastigi, en hver sella þarf a.m.k 2.2 volt til að hlaðast. Ef settur er straumur inn á fullhlaðinn geymi fer spennan yfir 2.4 volt og orkan fer i að framleiða vetni og súrefni, sem eyðir sýrunni af geyminum og getur valdið tæringu og sprengihættu. Þess vegna eru alternatorar stiltir þannig að þeir hætta að hlaða við spennu sem er rétt undir 2.4 volt á sellu.
Þessar spennur lækka með hitastigi, þess vegna þarf aðeins hærri spennu til að hlaða rafgeyma í frosti.
-Einar
Þetta er ekki spurning um stærð geyma eða afköst alternators, heldur efnafræði. Spenna yfir hverja sellu í blýgeymi er tæp 2.1 volt í hægri afhleðslu, fer aðeins eftir hleðslu og hitastigi, en hver sella þarf a.m.k 2.2 volt til að hlaðast. Ef settur er straumur inn á fullhlaðinn geymi fer spennan yfir 2.4 volt og orkan fer i að framleiða vetni og súrefni, sem eyðir sýrunni af geyminum og getur valdið tæringu og sprengihættu. Þess vegna eru alternatorar stiltir þannig að þeir hætta að hlaða við spennu sem er rétt undir 2.4 volt á sellu.
Þessar spennur lækka með hitastigi, þess vegna þarf aðeins hærri spennu til að hlaða rafgeyma í frosti.
-Einar
