Forum Replies Created
-
Replies
-
[quote="Bennihþ":14hturlx]Ég á slatta af nöfum 8 boltata og 6 bolta, mynnir að sé búið að renna úr þeym fyrir röri. Verð til boð.
S: 868-7177.
S: 567-9642.
Kv. Benedikt.[/quote:14hturlx]Úr hvernig bíl eru 6 bolta nöfin? Er flangs á nöfunum til að festa þau á rörið með boltum frekar en sjóða þau? Einhverjar verðhugmyndir?
Hver er besta leiðin í dag til þess að hressa slaka turbínu við í lc80 1993 Diesel og þekkja menn til verðdæma?
-Fá skiptitúrbínu og þá hvar?
-Kaupa túrbínu frá Stýrivélaþjónustunni?
-Láta taka upp núverandi túrbínu?
-Kaupa nýja á Nýbýlaveginum?
-Kaupa notaða af partasölu?
-………….óþekkt ráð?Fyrirtæki í bransanum:
Kistufell, Mótorland, Framtak, Toyota, (Hvar er ísleifur)?
Mér finnst með ólíkindum að Íslendingar séu að kvarta yfir því að þurfa að borga fyrir þjónustu á fjöllum. Í þessu dæmi ættum við að vera þakklát fyrir það að geta bjargað okkur um eldsneyti á "fjöllum".
Ég mæli einnig með vöfflunum og kaffinu á Möðrudal og ég borga glaður 1200 kr fyrir það!!
Ef þú skoðar svörin hér að ofan, með tilliti til upphaflegu spurningunar þá er svarið einfalt. Fáðu þér gott Garmin litatæki með kortagrunni, tengdu það í bílinn og brostu. Þetta tölvudæmi er löngu úrelt fyrirbæri.
Með góðu GPS tæki ertu með vesenisfrítt kerfi sem þú getur treyst á!
Er með Pajero 2.8 1998 sem er lengi í gang. Hann fer þó í gang heitur.
Ég vil veðja á glóðarkertin. Hvar er best (ódýrast?) að kaupa kerti í bílinn og ætti ég að framkvæma aðrar æfingar áður?
takk
Skv. lögmáli um varðveislu skriðþunga, þá myndi 50-100 kg tunna virka sem flugskeyti við árekstur.
Að sjálfsögðu þarf að gæta skynsemis í eldsneytisflutningu. Best er að hafa nægt tankapláss undir bílnum og er þessi tunnubuisness hallærislausn.
Þá má líka leysa þetta svona:
[img:3l2u0h1n]http://farm4.static.flickr.com/3077/3182381034_648c4dc793.jpg[/img:3l2u0h1n]
Skoðunarmenn geta nýtt sér þetta ákvæði í skoðunarhandbókinni sjá [url=http://us.is/Apps/WebObjects/US.woa/swdocument/3889/Sko%C3%B0unarhandb%C3%B3k+15.+%C3%BAtg%C3%A1fa.pdf:lzoupuc5][b:lzoupuc5]skoðunarhandbók[/b:lzoupuc5][/url:lzoupuc5] .
"Útstæðir hlutir: Hlutir frá yfirbyggingu sem standa
út og/eða auka hættu á meiðslum, t.d. hlutir með
hvössum brúnum og tengibúnaður án kúlu."Þetta getur átt við allan útbúnað sem við setjum utan á bílana okkar, en eins og Bazzi sagði, þá er ekkert vit að mæta með þetta í skoðun.
Ég mæli með plasttunnum. Þær eru mun meðfærilegri og skemmast ekki við vagg og velting. Þessa tunnu fékk ég hjá Olís.
Þetta munar töluverðu í brekkuklifri. Grindin sem ber tunnuna er ólögleg skv. reglum um hluti sem standa út frá bifreiðum. Sama gildir um vindur sem eru framan á bílum.
[img:1mzmqjwt]http://farm4.static.flickr.com/3382/3182175210_b4d530555c.jpg[/img:1mzmqjwt]
[img:1mzmqjwt]http://farm4.static.flickr.com/3420/3182175182_af4cec4e06.jpg[/img:1mzmqjwt]
Þetta hjálpar líka þeim sem vilja ná sér í 44" dekk á stuttum tíma. Sparar hellusteinana.
Varðandi pundin, þá nota ég ætíð 30 psi, bæði SS og DC.
Hvernig gekk þessi innflutningur? Á hvaða bíla fengust snorkel, hver var framleiðandinn og í hverju stóð verðið eftir innflutning?
Þetta er á tilboði fyrir norðan á tæpan 50Þ.
Hefur einhver fréttir af þessum leiðangri? Heimasíðan þeirra hefur ekkert breyst í 3 mánuði!!
Ég var nú bara að skjóta á þessa sídrifsumræðu. Skv þeim skilgreiningum þá er lc80 ekki jeppi.
Er þá Lc80 ekki jeppi að ykkar mati?
https://old.f4x4.is/new/forum/default.as … ingar/1354 [url=http://www.f4x4.is/new/forum/default.aspx?file=bilarogbreytingar/1354:13b2ej2o][b:13b2ej2o]Tengill 1[/b:13b2ej2o][/url:13b2ej2o]
https://old.f4x4.is/new/forum/default.as … fsida/2871 [url=http://www.f4x4.is/new/forum/default.aspx?file=vefsida/2871:13b2ej2o][b:13b2ej2o]Tengill 2[/b:13b2ej2o][/url:13b2ej2o]
https://old.f4x4.is/new/forum/default.as … ngar/10186 [url=http://www.f4x4.is/new/forum/default.aspx?file=bilarogbreytingar/10186:13b2ej2o][b:13b2ej2o]Tengill 3[/b:13b2ej2o][/url:13b2ej2o]
112?
Maðurinn var að tala um endingu á freelander sem mæður eiga og í 7 póstum kom ekkert fram um það.
Ykkur tekst alltaf að snúa málinu við. Móðir mín lenti einnig í því að vélin í freelander hennar dó ( [url=http://www.f4x4.is/new/forum/default.aspx?file=bilarogbreytingar/2211:3g4mmrrt][b:3g4mmrrt]Sjá hér[/b:3g4mmrrt][/url:3g4mmrrt] )eftir 70Þ. km akstur. Þjónustustjóri (e-ð svoleiðis) B og L sagði það vera eðlilegt, þannig að þar hefurðu það. Standard ending véla í þessum bílum er um 50-70Þ, allt annað er bónus.
Mæli með að þú athugir málið hjá Íslandsróver, einhver umræða var um þetta þar.
Nú styttist óðum í þorrablót og páska 2008!!! Hefur e-ð gerst í sumar?
Sæll
Ekkert innra minni er í 172c. Þú þarft því tvennt til þess að nota íslandskort.
1. Minniskort
2. Card-programmer til að setja íslandskortin á minniskortið.
Auk þess þarftu Mapsource til þess að framkvæma aðgerðina.Þú ættir einnig að geta fundið venjulega serial snúru til þess að tengja við straumkapalinn sem þú notar í bílnum.
Þá snúru færðu af gamalli tölvumús eða í venjulegri tölvuverslun.
kv.
BO
Sælir
Yfirleitt dugar næturkuldinn til þess að halda nægum kulda í venjulegum boxum yfir daginn.
Getið þið sagt mér hver er með "igloo" kæliboxin. Þau eru ein af þeim fáu sem raðast vel í bíla? [url=http://www.robbinssports.com/sporting-goods-store/images/igloo-fifty-four-quart-sports-ice-chest.jpg:32pgypm5][b:32pgypm5]Mynd hér[/b:32pgypm5][/url:32pgypm5]
