Forum Replies Created
-
Replies
-
Ég var þarna í gær með tveim öðrum bílum og það er drullublautt og ógeðslegt þarna.. mæli ekki með því að fara þarna uppeftir eins og staðan er í dag.
Við verðum á Select kl 08 í fyrramálið, allir velkomnir með.
Maggi skellum okkur bara..
Hvenær eigum við að leggja í hann ?
Sæll og ekki málið,
hvar fást þessi ljós?
Kveðja,
Bergur[b:3abu6exs]38" 2004 Jeep Grand Cherokee Overland[/b:3abu6exs]
[img:3abu6exs]http://www.opex.is/jeepb.jpg[/img:3abu6exs]
Jæja félagar!
Mig vantar vinnuljós á toppinn.. ég vill hafa þau mjög nett og falleg en samt þokkalegt ljósmagn.
Hvar er best að fá þessi ljós?
Kveðja,
BergurViðhengi:
upp
[quote="freyr":1do020q7]Hafa bara í huga að ARB lásar vinna á 70 – 100 psi, man ég ekki rétt að það verður svoleiðis að framan?[/quote:1do020q7]
Jújú það verður ARB lás að framan, það gæti verið að ég verði bara með ARB dælu fyrir hann samt, það á bara eftir að koma í ljós.
Aðalástæðan fyrir því að mig langar í þennan mikla þrýsting á kerfið er til að geta notað loftverkfæri á fjöllum hehe
Sælir/ar,
Ég ætla að smíða smá loftkerfi í bílinn hjá mér, samansett úr AC dælu, Pressustati og loftkút.
Ég var að spá.. hvað getur AC dæla þjappað minkinn þrýsting? Næ ég 10-11 börum inná kútinn?
Var að spá í að nota 110/150 PSI pressure rofa, en til þess þá þarf AC dælan auðvitað að ráða við að þjappa 150 PSI / 10.34 bör.Orginal AC dæla í 2004 Grand Cherokee 4.7L
Kv,
Bergur
felgur.is
Já og orginal backspace á 17" felgum er 15.875 cm
Sælir,
Já, ég hef einmitt verið að pæla í hvaða backspace ég kemst upp með og breidd
Veit um einn á 11cm og 14" breiðum.. ekkert vesen þar ennþá. En ég á felgur sem eru með 10 cm backspace.
En það þarf að breikka þær og ef ég læt færa miðjuna líka þá er þetta bara farið að kosta um 80 þúsund að láta breyta einum gang :SFramhásingin verður auðvitað styrkt í drasl áður en hann fær að detta í hjólin en spurningin er bara hvort fólk hafi trú á 10cm backspaci og 13" breiðum felgum? Eða hvort maður ætti bara að blæða í breytingu á backspacei líka.. ég veit hinsvegar ekki hvort 15" felgur með meira backspace en 11cm komast undir?
Eitthverjir sem hafa reynslu af þessum bílum?
Sæl öllsömul!
Ég er að velta því fyrir mér í hvaða felgubreidd ég á að fara í fyrir 38″ Ground Hawk.
Endilega komið með ykkar skoðanir á þessu máli..
Þetta á að fara undir 2004 Grand Cherokee.. sem ég geri ráð fyrir að vikti svona 2.2 – 2.4 tilbúinn á fjöll með öllu.
V8 4.7L H.O, ARB loftlás að framan, afturlás kemur í ljós seinna.. Dana 44a að aftan og Dana30R að framan.
Kveðja,
Bergur
Risa loftpressa.. fullt af loftverkfærum líka.
Sælir félagar!
Ég er með sirka 100 fm verkstæði á Hringhellu í Hafnarfirði. Bílalyfta, suða, fullt af verkfærum og dóti.
Það er s.s. allt uppsett og tilbúið, búið að kosta mig helling..
Ég er að leita að aðila/aðilum til að koma með mér í þetta húsnæði.Pælingin er að nota þetta sem aðstöðu til að gera við, breyta og bæta jeppana okkar!
Og einnig kannski að taka smáviðgerðir inn á milli til að fá eitthvað upp í leigu ef þú hefur áhuga..
Gæti verið „frí“ aðstaða fyrir þig!Endilega hafið samband í síma 615-1251 eða á bergur@opex.is
Daginn,
Ég er með Econoline 150 árgerð 1999 með 4.6L Triton vélinni..
Ég hef verið að spá í því að smella undir hann framhásingu og millikassa..Fróðlegt væri að heyra frá mönnum sem hafa gert þetta, þá hvaða millikassa þeir hafa verið að nota?
Býst við því að nota bara Dana 44 að framan. Ég ætla bara á 33″-35″Kv,
Bergur
myndir?
Vantar góðan hjólatjakk, búkka og gírkassatjakk.
hafið samband á bergur@opex.is eða í skilaboðum hérna
Fleiri með lyftur?
upp!
