Verð á vélum!!

Sæll,

Ég hef ekki mikið fylgst með því hvað þessir gripir kosta.
Getur þú gefið okkur dæmi um það. Ertu þá að tala um nýja og ónotaða vél eða notað dót sem er ný uppgert, eða bara notað dót í óvissu ástandi?
Mig langar að heyra dæmi um gerð, ástand og verð.

Hvaða skoðun hafa menn almennt á því þegar búið er að gera vél upp. Þe. skipta um alla slitfleti. Er hún jafn góð og ný? Borgar sig að gera vélar upp?

Kveðja
Elvar

‘Eg get nefnt að vélar á einni partasölu hér í bænum eru allveg hlægilega dýrar keyrðar kannski hátt í 200 þús km eða meira og túrbínulausar 2,4 disel á 170 til 200 þúsund! Og verð á nýuppteknum sömu vélum er á bilinu 150 til 300 þ aðrar vélar óuppteknar á allt að 550 þ ég bara spyr er ekki allt í lagi hjá fólki að selja þetta á svona mikið pening!? Að gera upp 2L-T Disel hjá kistufelli kostar frá 150 til til 250 þ með vinnu og öllu í vélina þá held ég að það borgi sig að láta gera upp vél þá veistu allavega hvernig ástandi hún er í eða kaupa sér bara jeppa í varahluti fyrir minni pening. Allavega fékk ég gefins bíl með díselvél og túrbínu sem ég setti í minn jeppa ekkert mix smellpassaði í húddið sú vél er í mjög góðu lagi. Mér finnst þetta bara fáránlegt hvað er sett á sumar vélar!

Ég er hjartanlega sammála þessu og fagna að þessi umræða fer af stað. Hvað vit og sparnaður er í því að kaupa útkeyrða díselvél á okurprís. Þá eru vélar sem koma úr Toyota sérstaklega dýrar og þær vélar þola ekki meiri keyrslu en ca 150-200000 km. Tala ekki um ef það eru komnar túrbínur við þær. Er ekki meira vit í því að fá sér góða 350 chevy á 50000 og hafa gaman af þessu. Það eru ansi margir bensínlítrarnir sem fást fyrir mismuninn.

Fyrir um 8 mánuðum síðan þá athugaði ég með hjálp kunningja míns að fá vél í 2,5 Pajero frá Hollandi. Ég gat fengið komplett vél úr nær nýjum Pajero sport ekna minnir mig 15.000 km, hún átti að kosta ca 200.000 úti.

Það var engin skortur á vélum þar, menn eru sennilega ekki að brasa eins mikið með gamalt drasl þarna úti eins og hérna heima.

(p.s. Vaka hefur verið að selja á sanngjarnt verð nýlegar innfluttar orginal turbo 2LT með öllu utaná fyrir þá sem eru að leita að svoleiðis..)

Sælir félagar.

Ég játa að ég skil þetta ekki alveg… Hvað eru menn að pirra sig á því að eitthvað sé dýrt? Sleppa þá menn bara einfaldlega ekki að versla þar? …sérstaklega ef þeir fá svo bara einhvern til að gefa sér það sem þá langar í…

Í dag er mjög fljótlegt að fá upplýsingar um hvaðeina á netinu og versla vélar og hvað annað sem er frá útlöndum ef menn vilja. Ef þessar sjoppur sem eru að selja vélar á "okurprís" hér heima þrífast yfir höfuð, þá hlýtur að vera einhver skýring á því að menn vilja frekar versla þar en t.d. í útlöndum.

Kannski er viðskiptatækifæri latur að fara að flytja inn vélar og bjóða á lægra verði en "okrararnir"… Þannig á jú samkeppnin að virka!

Ferðakveðja,

BÞV

Eruð þið ekki að leita á vitlausum stöðum ???

Ég lenti í sviðuðu dæmi þegar ég skipti um vél, var að leita að 3,3 patrol með túrbó og helst gír- og millikassa líka. Ég athugaði tvær auglýsingar hérna á síðunni og þeir bjartsýnis menn ætluðu að fá 250Þús. fyrir gripina og vissu lítið sem ekki neitt um ástandið á dótinu.

Eftir stutta leit fann ég scout með 3,3 Patrol mótor og kössum og verslaði hann fyrir 60 Þús. þarna fékk ég ekki aðeins mótor heldur hásingar líka.

Bosðakapurinn er sá: það er ótrúlegustu hlutir sem eru til út í sveit og fást fyrir rétt verð.
Þeir sem lifa á því að selja þetta mundu ekki lifa nema að þeir okruðu.

kv. Baldur