This topic contains 8 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Góðan daginn eru menn ekki að afleggja þessum ventli sem er aftantil ofan á soggreininni á MMC L200 2,5dísel setja bara tappa í?
ekki það að ventillinn sé farinn heldur minnir mig að ég hafi séð spjallþráð hér um að það væri skaðlaust að afleggja þessu
kv Gunni
-
Replies
-
Þessi ventill opnar í 18psi og er til þess að passa það að þú sprengir ekki vélna. Ef þú vilt taka sénsinn og láta túrbínuna blása meira en það þá þarftu að taka þetta úr og setja tappa í gatið.
er bíllin að fara á safemod hjá þer ???????????
Já sæll 18pund,þá er nú betra að hafa hann í er það ekki,ert þú með svona bíl á 38" með 5/28,5 hlutföllum?hvernig er hann að orka hjá þér?[quote="stebbi":3knn5spc]Þessi ventill opnar í 18psi og er til þess að passa það að þú sprengir ekki vélna. Ef þú vilt taka sénsinn og láta túrbínuna blása meira en það þá þarftu að taka þetta úr og setja tappa í gatið.[/quote:3knn5spc]
hvað er það?!?[quote="Sigurður Egill":6lcw6sjk]er bíllin að fara á safemod hjá þer ???????????[/quote:6lcw6sjk]
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Ef að ventillinn opnast verður vélin grútmáttlaus þangað til að þú slærð af og hann lokast, en ef hann opnast einusinni er hann gjarnari á að opnast aftur á lægri þrýsting. (hef prófað það)
Það er mjög sniðugt að taka hann úr og setja tappa með nippli á fyrir boostmælir, þarna er réttasti þrýstingurinn inn á vél og þú sérð alltaf hvað túrbínan er að blása, ég græjaði þetta svona hjá mér (pajero 2800)
Veit um einn með 2800 vél og túrbínu úr 3200 og lætur blása 20 pund og annar með 2800 vél og túrbínu úr 3200 og lætur blása 25 pund og virkar flott hjá þeim, er sjálfur ekki komin svo langt, læt orginal túrbínu blása 14 pund, mælt á soggreyn (er með 2 intercoolera)
Jólakveðja Halli
Ps. þessir bílar eru allir á 44" dekkjum
þegar bíllin fer á safemode vinnur hann mjög illa þá er hann að skinjar kanski of mikin þrísting eða eitthvað annað að og fer í vörn til að hlífa mótor svo hann skemmist ekki
Ertu ekki annars að tala um stóra tappann sem er aftaná greinini ekki þennan sem stendur upp í loftið? Gæti verið að þú sért að rugla saman EGR ventlinum við þennan öryggisventil, það er í lagi að leggja EGR draslinu sem stendur hvort eð er alltaf opið í gömlum díseltrukkum.
ég tek mynd af þessu í kvöld og set inn þakka ykkur fyrir þessi innlegg,mér finst hann ekki vera að vinna neitt eftir 3000rpm td:er í 4 gír smá uppí mót hann bætir ekki við sig hraða blæs ,einu bari og svo hvissar frammí húddi.[quote="stebbi":mhkrbjrb]Ertu ekki annars að tala um stóra tappann sem er aftaná greinini ekki þennan sem stendur upp í loftið? Gæti verið að þú sért að rugla saman EGR ventlinum við þennan öryggisventil, það er í lagi að leggja EGR draslinu sem stendur hvort eð er alltaf opið í gömlum díseltrukkum.[/quote:mhkrbjrb]
You must be logged in to reply to this topic.