This topic contains 6 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
AnonymousHvernig er það, eru menn allveg hættir að setja veltiboga í breytta jeppa í dag? Þetta var nokkuð algengt hérna áður en maður er allveg hættur að sjá þetta og þá sérstaklega í nýjum/nýlegum bílum. Er ekki hægt að koma þeim fyrir eða telja menn ekki þörf á því?
-
Replies
-
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Ég veit að Hjálparsveit skáta í Kópavogi lét smíða veltibúr í LC80,96 módel.
Hjálparsveit skáta í Reykjavík spáði aðeins í þetta eftir að 80-cruiser frá þeim endastakst upp á Kili og lagðist algjörlega saman. Í því tilfelli hefði einfaldur veltibogi aftan við aftursæti sennilega gert mikið gagn. Annars er nú frekar sjaldgæft að bílar kílist svona algjörlega saman eins og sá bíll gerði.
Meiri hætta er sennilega frá lausum hlutum í skottinu á bílum. Við jeppamenn erum almennt allt of kærulausir með þá. Veit meira að segja um dæmi þess að menn nenni ekki að binda niður eldsneytisbrúsa í skottinu. Svoleiðis brúsi getur auðveldlega breyt manni í algjört grænmeti, eða drepið mann. Alvarleg slys og dausföll hafa orðið hér á landi út af "lausum" hlutum í skotti.
Kveðja
Rúnar.
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Er ekki mikið mál að koma svona veltibúri fyrir? Hefði sjálfum ekki dottið í hug að setja búr í bílinn. Væri veltibogi ekki nóg?
Sælir félagar
Ég hef verið í bíl sem fór hring á ágætri ferð og lennti á toppnum á sæmilegri ferð(ca 70km/h). Bíllinn var með veltibúri/grind sem hélt mjög vel, skekktist einungis smá.
En flaska sem var lokuð í kæliboxi sem var vel hertri teygju flaug úr kæliboxinu og í höfuðið á einum farðþeganum. Sem betur fer varð ekki meira tjón af því en mar í andliti.
En ekki hefði ég viljað vera í bíl án veltibúrs/grindar því bíllinn var vel ökuhæfur með smá skemmt á bretti og þaki eftir hringferðina. Miðan við höggið og lætin í veltunni og það sem maður hefur séð veltigrindar lausa bíla gera myndi ég segja að þetta væri algjört öryggistæki og menn eiga ekki að vanmeta það.
Kveðja fastur
Góðan daginn,
einhver lög eru nú um veltibúr og breitta bíla, hvernig löggjöfin er man ég bara ekki. Það vill nú svo til að ég var bílstjóri í Traveller sem ég endastakk síðasta vetur, í þessum jeppa var plasttoppur, plastgluggastykki, plasthurðar, plasthleri sem fór flest út í móa og svo var þessi forláta veltigrind, bogi fyrir aftan framstólana með skástífum niður í hjólbogana. Sem betur fer setur Kaninn efnismikinn og sterkan prófílboga í toppinn annars værum við allir dauðir vorum þrír í jeppanum, þessi grind sem sett var í jeppann hérlendis (var í jeppanum þegar ég keyfti hann) reyndist vera úr aumu pústefni og gerði ekkert gagn nema veitti falskt öryggi.
Mitt álit "boga í alla jeppa og vanda vel til verksins".
Eins með lausamuni ganga vel frá þeim helst strappa niður, það var eins og hefði sprungið sprengja þarna uppfrá, allt út um allt og fórum nokkrar ferðir að fynna dót og fundum alltaf eitthvað.
Það má örugglega smíða búr á nokra vegu jafnvel held ég að sé hægt að smíða það þannig að sé sett saman inn í bíl.
Kveðja Hjörtur og JAKINN.
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Meðal þess sem er í þessum reglum um veltibúr er að boginn á að vera úr heilu röri, það má ekki vera soðið saman. Þannig var þetta allavega í eina tíð (kringum 1985), en þá átti ég opinn Jeepster og þurfti því að vera veltigrind í honum. Grindin sem var í honum var úr þykku efni, sennilega hátt í 4" en beygjurnar voru soðnar á og því var hún ólögleg. Vildi að vísu til að áður en ég gerði hann löglegan tókst mér að velta honum og grindin var nánast það eina sem var heilt eftir veltuna og sá ekki á suðunum. En svona eru lögin.
You must be logged in to reply to this topic.