This topic contains 9 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Er að huga að hásingarvæða terrano.
Ég er að velta fyrir mér patrol hásingu og þá þarf ég að velta henni. Er það mikið mál að víxla nöfunum og velta henni?? Líka þarf ég þá að snúa kögglunum einhvað og svoleiðis??Endilega komið með ráðleggingar….
Hagalín
-
Replies
-
Bras.
Þarf að skera endana af, allar stífufestingar og gormaskálar af, snúa svo á hvolf restinni af rörinu og sjóða allt saman á ný. Köggullinn hefur nú snúist í húsinu (eða húsið um köggulinn). Líklega hægt en ekki víst. Ekki gleyma að færa átöppunar og aftöppunar götin…
Töluverð vinna en ætti vel að vera hægt. Veit ekki til þess að þetta hafi verið gert.
Minna vesen að nota Dana 44 með kúluna réttu megin
–
Bjarni G.
Undan hvaða bíl er d44 með kúluna bílstjórameginn???
Grand Wagoneer eftir árg. 80 og eitthvað og svo öllum Fordum sem hafa Dana 44.
–
Bjarni G.
Kanski ekki rétti staðurinn en veit einhver um svoleiðis hásingu??
Er D44 undan wagoneer ekkert of breið? Hvað með reverse D30? Hvað sem verður valið þá verður val á hlutföllum ekkert trivial eða hvað?
-haffi
U got mail
–
Bjarni G.
Afhverju ekki að nota Patrol millikassa í leiðinni ?? Getur kúlan ekki verið þeim megin ?
Passar patrol millikassinn beint á 2,7tdi terrano2???
Og kemur þá stöngin upp á sama stað inn í bílinn og á terrano millikassanum???
You must be logged in to reply to this topic.