This topic contains 14 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Hér koma nokkrar véla stærðir sem 2 aðilar hafa notað
v8 lítil og stór , sumar af þessum vélum hafa báðir notað
( hvað vélar eru þær ) og svo eru það hinar vélarnar
hvaða aðilar nota hvað og hvaða vélar tilheyra smáu og stóru
265, 283, 302, 307 , 260, 289, 402, 429, 327, 351, 305, 454,
460, 370, 427, 390, 406 , 410, 400, 396, 255, 370, 350, 330
ef mönnum reynist erfitt að flokka vélarnar niður í hvaða stærð
þær eiga vera í þá bara sleppa því en hafa hitt rétt hver er hvað svar birtist síðar
kv,,, MHN
-
Replies
-
302,400 og 427 hafa verið notaðar af GM og Ford 351 0g 400 eru bæði til sem bb og sb
Tegund – Small Block Chevy:
265, 283, 302, 305, 307, 327, 350, 400
Tegund – Big Block Chevy:
396, 402, 427, 454
Ford flokkar sínar vélar ekki sem big eða small block heldur í tegundarflokka:
Tegund – MEL (almennt talin big block):
410
Tegund – FE (almennt talin mid sized):
390, 406, 410, 427
Tegund – Winstor (almennt talin small block):
255, 260, 289, 302, 351
Tegund – 385 (almennt talin big block):
370, 429, 460
Tegund – Cleveland (almennt talin mid sized):
351, 400
Ég veit ekki hvaða tegund 330 tilheyrir en hún er Ford vélNotað af bæði Ford og Chevy:
302, 400, 427
Ford í fleiri en einni tegund:
351, 410
Það eru miklu fleiri stærðir í flestum þessum tegundum
Þessu var fljót svarað
CHEVROLET
CVC-1-S
1957 TO 1987 SMALL BLOCK
V/8 262, 265, 283, 302, 307,
327, 350, 400 CID
CVC-2-S
1965 TO 1990 BIG BLOCK
V/8 366, 396, 402, 427, 454, CID
CVC-4-S
1987 to 1995 Small Block V/8 305, 350 CID
with Center Bolt Hole
FORD
FVC-1-S
1962 TO 1987 SMALL BLOCK
V/8 255, 260, 289, 302, 351 WINDSOR &
FVC-2-S
1968 TO 1995 BIG BLOCK
V/8 370, 429, 460 CID
FVC-3-S
351 CLEVELAND, 351 MODIFIED, 400 CID
FVC-5-S
BIG BLOCK 330, 332, 352, 360, 361, 390,
406, 410, 427, 427 CID V-8 (5-BOLT HOLES)
kv,,, MHN
Cleveland er small block en 351m og 400 eru big block
Ford 351M og 400 eru ekki bigblock vélar. Hedd, olíupanna, vatnsdæla ofl. passa frá 351 Cleveland. Eini munurinn á stærð er að cylindrarnir eru hærri og milliheddið því breiðara. Ford 400 er einnig álíka þung og 350 Chevy.
–
Bjarni G.
351 m og 400 eru big block samkvæmt Ford enda með sama aftur enda og big block ,kúplings hús passa saman
"Ford does not categorize its engines using the big/small block nomenclature. Rather, Ford literature distinguishes engine by its series, or family. Enthusiasts unaware of this fine point will nonetheless classify the larger families as big block engines. Third-party equipment vendors, following suit, have adopted the practice as well"
Sjá [url=http://en.wikipedia.org/wiki/Small-block:14nsu4y9][b:14nsu4y9]hérna[/b:14nsu4y9][/url:14nsu4y9].
En þetta þarf svo sem ekki að vera heilagur sanleikur frekar heldur en margt annað sem stendur þar.
Hér eru þær upplsyngar sem ég er með ef þær reinast ekki
réttar hvað er þá rétt sem er sett á netið .
http://www.realgaskets.com/files/automobile.htm
kv,,, MHN
Daginn
Þá spyr ég eins og heimsk skúringakerling!!!
Hvað er stærsta vél sem ameríka hefur framleitt fyrir almennan markað.
Það skal tekið fram að ég veit ekki svarið en það væri gaman að vita þetta.
Kv Izan
Ég geri ráð fyrir að þú sért að tala um rúmtak í fólksbílum, pickup-um eða jeppum.
Ef við tökum síðari hluta síðustu aldar til nútímans (fyrr á síðustu öld var rúmtak véla stundum langtum meira) eru það líklega Dodge og Cadillac. sem hafa farið upp í 500ci (8.2L). Cadillac í nákvæmlega 500ci með V8 og Dodge Viper með 506ci (8.3L) V10. 2008 árgerð á að verða 510ci/8354cc 600hp.
Þess má geta að Hennessey Viper Venom 1000 er tjúnnuð útgáfa af Viper frá [url=http://www.hennesseyperformance.com/hennesseyperformance/index.php:156ccf9c][b:156ccf9c]Hennessey Performance Engineering[/b:156ccf9c][/url:156ccf9c], þar sem vélin er tjúnuð í 1000hp og 1500Nm tork. Þá er hún komin í 522ci (8.5L). Þessi bíll er 2.9 sekúndur í hundraðið og nær 410km/klst og er löglegur á götu en bara smíðaður í takmörkuðu upplagi.
Þess má líka geta að Cadillac smíðaði milli 1930 og 1940 V16 vélar en þær voru aðeins milli 7L og 7.4l í rúmtaki.
Ég veit ekki um fleiri sem hafa farið yfir 500ci, leiðréttið mig ef það er rangt.
Stærsta vél fyrir almening er að sjálfsögðu frá General Motors. 572 cui. "biggest" block,kostar 12 þus. $$$,og ég er að safna!!!
Með Chevy KV.
Já það eru nokkrar vélar í þessum dúr til frá GM (574 (9.4L)) og Mopar (528 Hemi (8.7L) og 540 (8.8L)) og þá væntanleg eitthvað svipað frá Ford líka en þær eru svokallaðar "Factory Crate Engines". En þær eru ekki seldar í bílum heldur til ísetningar í bíla eftirá þannig að ég veit ekki hvort þær teljast með.
Svo eru líka til allskonar vélar í þessum dúr til frá "aftermarket" fyrirtækjum.
það er til td frá Ford motorsport 600cu álmótor
[url=http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_335_engine:1tnkb7jo][b:1tnkb7jo]Hér[/b:1tnkb7jo][/url:1tnkb7jo] er frekari lesning um þessa frábæru Ford mótora… og þar kemur skýrt fram að þeir flokkast sem small-block þó hægt sé að bolta big-block skiptingar aftan á þá.
–
Bjarni G.
You must be logged in to reply to this topic.