This topic contains 11 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Er að athuga framboðið og verð á dísil vél í þennann bíl. Terrano, nissan dc. Pathfinder jafnvel Musso, Toyota eða Trooper, og svo er spurning hvort maður fari í bensínvél?????
Allar ábendingar og upplýsingar vel þegnar.
GSM 896-8564 eða magnum62@gmail.comKv. Magnús G.
-
Replies
-
Sæll
Er vélin hjá þér búin að brjóta sig út? Ég á svona bíl og tæknimaður hjá IH sagði ekkert
fyrirbyggjandi hægt að gera til að minnka líkur á að vélin brotni í 100.000 + eða- eitthvað.
Kv. Birgir Ing.
Sæll Birgir. Hvaða árg. ert þú með, D22 eða D40? Þetta gerist bara á YD25DDTi vélinni 2001- 2004 Skoðaðu síðuna " [b:28jbymmp] http://www:Nissan-Navara.net/[/b:28jbymmp] ". Þar getur þú fengið allar upplýsingar og ráð til að bjarga því sem bjargað verður. Ingvar Helgason tekur 5 ára ábyrgð og 150.000 km akstur. Láttu tékka á vélinni hjá þér ef þú ert á þessu árabili.
Gangi þér vel
Kv. Magnús
Stangarlegur á 4. sylender brotna. Það þarf að skipta um allar höfuð og stangarlegur svo og stimpilboltanna, huga vel að smurningu og láta yfirfara tímakeðjuna.
Kv. Magnús.
Sæll
Ég er með 2005 DC,134 hö. samkv.skráningu.Vélarnúmerið er YD156930 og einhverstaðar á netinu fann ég að stangarleguboltarnir væru vandamálið upp að 121***(fann ekki síðuna í augnablikinu) og gefið upp að skipta um stangarlegubolta og þéttihringi á sogröri smurdælu.Síðan http://www:Nissan-Navara.net vildi ekki opnast.
Það væri mjög gott ef einhver ráð fyndust til að draga úr skemmdahættu,ef hún er til staðar. Maður veit ekki alveg hverju má treysta þó maður sjái einhver framleiðslunúmer á einhverri síðu ef ekki er hægt að fá það staðfest. Það er jú lítið mál að skipta um stangarlegur og stangarlegubolta ef það gagnar.Meira mál ef þarf að
skipta um stimpla líka og þá þarf nú gagnsemin að vera á hreinu.
Með kveðju
Birgir Ing.
[quote="Birgir":6wswsjmb] Síðan http://www:Nissan-Navara.net vildi ekki opnast. [/quote:6wswsjmb]
ÖÖ prófa að sleppa tvípunktinum aftan við þrefalda w-ið. Svo er reyndar algjör óþarfi að vera með þetta http:// fyrir framan.
Kv. Haffi
Þetta er komið.
Kv.B.I.
Ég hef verið að spá í að kaupa mér nissan navara en hef ekki heirt um þennan galla í þessum vélum,getur einhver frætt mig meira.
Sælir
Ég á Navöru 2003 D22, hef verið mjög ánægður með bílinn, hann reynst mér vel og verið eyðslugrannur.
Þegar ég keypti minn bíl þá hafði ég samband við þjónustufulltrúa Ingvars Helgasonar sem athugaði fyrir mig eftir bílnúmeri hvort búið væri að skipta um það sem skipta þarf um til að koma í veg fyrir þessa bilun. Búið er að taka flesta þessa bíla í gegn á kostnað NISSAN en samt leynast einhverjir bílar inn á milli sem ekkert hefur verið gert við og eru komnir yfir kílómetrana eða tíma til þess að NISSAN borgi brúsann. Ég mæli semsagt með því að þeir sem eru að hugleiða að fjárfesta í svona bíl að hafa samband við Ingvar Helgason og láta þjónustufulltrúa fletta upp númeri bílsins. Það er hægt að gera með því að hringja eða í gegnum netsamtal á síðu Ingvars Helgasonar.Kv. Ingi Björn
Ps. Nissaninn minn er til sölu er á 37" dekkjum. Góður bíll. Skoða skipti á stærri bíl (ekki stærri dekkjum heldur meira plássi fyrir dót) eða fjórhjóli
Er þetta bara ekki málið, laga nissan með toyotu????
https://old.f4x4.is/index.php?option=com … 26&t=18656
Kv Bjarki
Ég held að það væri að fara úr öskunni í eldinn að fara að mixa í mótor sem hefði farið í
vatn.Þar geta lengi leynst vandamál.Tæknimaðurinn sem ég talaði við gat engar upplýsingar gefið þó ég léti hann hafa númerið á bílnum og númerið á vélinni.
Kv. Birgir
You must be logged in to reply to this topic.