This topic contains 6 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Ferðafélag fljótsdalshéraðs er að spá í að selja 5 skála,kannski vert að skoða 1 stk áðurenn þeir selja allann pakkann
-
Replies
-
Þetta er áhugavert. Getur einhver sagt vitlausum borgardreng af hverju rekstrargrundvöllurinn er horfinn ?
kv
Ab
Sæll Agnar Ben
Þú verður víst seint kallaður borgardrengur, þú ert alltaf á fjöllum.
Ég las greinina sem birtist með þessari frétt og það var þetta venjulega, fólk er ekki eins viljugt og áður að vinna sjálboðavinnu og þeir telja að þessi rekstur þoli ekki einn starfsmann væntanlega per skála, eins og við vitum þá er umgengni mann um þessa skála ekk til fyrirmyndar.
kv gundur
er það svo ekki málið að þjóðgarðslögin og reglugerð um hann setur eigendum skála innan hans svo strangar lífsreglur, að það auki líka svo á kostnaðinn að félögin treysta sér ekki til að halda áfram? Vonandi fer það ekki á sömu leið með t.d. Sigurðarskála og með Hveravelli, en þar hefur manni fundist öll umhirða og umgengni fara hratt niður á við eftir að Ferðafélagið gafst upp fyrir ofríki s.n. "landeigenda" og maður talar nú ekki um eftir að Veðurstofan hætti að hafa sitt fólk þarna uppfrá.
Setrið okkar þar má nú bara aðeins nefna, mönnum og konum finnst alveg sjálfsagt að greiða ekki skálagjöld.
Og að ganga vel um skálan, þrífa, taka rusl og þessháttar virðist vera auka atrið í dag.Því miður er umgengni nú til dags ekki til sóma.
kv
Agnes Karen Sig
Formaður f4x4
Satt er það varðandi umgengni. Ég er nokkuð kunnugur þeim sem sjá um Ingólfsskála og þar endaði með því að það þurfti að setja upp lás á skálann, því fólk kom þarna sumar sem vetur, kynti skálann með gasi, sem kostar orðið handlegg og fótlegg, en ekki þótt taka því að leggja eitthvað af mörkum í reksturinn. Ég reikna með því líka, að ferðafélögin þurfi að skoða þessi skálamál upp á nýtt með tilliti til breyttra aðstæðna. Það eru líka að koma til sögunnar einhverjar Evrópureglur frá Brussell sem eru túlkaðar þannig allavega, að það verði að setja upp rennandi vatn, vatnssalerni og baðaðstöðu við svona skála fyrir einhvern tiltekinn tíma og það er ekki alstaðar auðvelt, svo ekki sé meira sagt. Svo má búast við því að þegar búið er að lenda þjóðlendumálunum, verði farið að reka hornin í þessa skála, því þeir eru langflestir inni á þeim svæðum.
það má nú rífast um það hvort menn séu nógu mikið á fjöllum eða ekki Gundur 😉 Reyndar finnst mér hafa verið lítil umferð á fjöllum í vetur í þau skipti sem ég hef farið …… og allt á kafi í snjó !
Með skálana þá finnst manni líklegt að Ferðafélagið sé orðið eitthvað þreytt á rekstrinum, eitthvað virðist notkunin vera orðin lítil á þeim í næturgistingu hjá göngufólki og eins og þið hafið bent á þá fer umgengnin versnandi með hverju árinu (sem þýðir aukið viðhald). Eru þessir skálar ekki bara orðinn baggi á þeim sem þeir vonast til að losnað við nú þegar Þjóðgarðurinn er handan við hornið. Þeir sem kaupa munu væntanlega ætla að nýta sér skálana í annars konar þjónustu við gesti Þjóðgarðsins ……… þið vitið bjóða gestum upp á te og skonsur og jafnvel sýna þeim fjallamenn að störfum á bak við hús.
Ég þori að veðja að það verður komin uppbyggður vegur að Snæfellsskála innan 5 ára !
kv
AB
You must be logged in to reply to this topic.