This topic contains 4 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Félagi minn á Nissan double cap 38″ með 2.8 rocky vél turbo intercooler 93árg.Hann er með boozte mælir og þegar vélin er í fullum snúning nær mælirinn ekki að 1 bari er þetta venjulegt.Og það er kanski rétt að taka það framm að ef hann ætlar upp Hellisheiðina þá líklega þarf hann að bakka hana upp.
-
Replies
-
1bar eru ca. 14,5 psi.
Oftast eru dísilvélar með túrbínu orginal að blása 7-9psi frá framleiðanda, gæti hafa breyst eitthvað með tilkomu common-rail.
Þ.a. ég held að þetta sé alveg nóg boost hjá kunningja þínum. Kannski spurning um að bæta við olíumagn?
fyrirvari: að skrúfa upp í olíuverki er vandasamt, ekki kenna mér um ef vélin springur í loft upp.
-haffi
er örugglega ekki að blása meira en þetta 7 -9 pund orginal. Þannig að þetta er sennilega bara eðlilegt fyrir mótorinn.
Er með nýja túrbínu í 2,9 Musso hún er að blása þetta 0.8 til 0,9 bar, sé hana fara upp í 1 bar ef ég gef snöggt inn en hún dettur þá strax niður í 0,8 aftur þannig að þá er hún búin að slá af. Held að þetta sé bara eðlilegur blástur hjá félaganum.
Ef hann reykir ekkert áberandi þá er allt í lagið að skrúfa aðeins upp í olíuverkinu. Myndi ekki láta hann blása meira.
You must be logged in to reply to this topic.