Varðandi málun bíla

Ég hef kanski ekki neina þumalputta reglu, en ef svo væri þá væru þær kannski margar. En hvað um það þá er atriði númer eitt að þrífa bílinn vel fyrir sprautu. Fáðu þér sílikoneyðir og hreina tusku og þrífðu boddýið hátt og lágt. Því ekkert er leiðinlegra en ryk í lakki.
Fáðu þér síðan klístur dúk, þeir eru einota og festist vel í þeim ryk. Síðan er að blása bílinn vel, og er þá gott að nota hendina og strjúka yfir boddýið í leiðinni. Og þegar þú heldur að þú sért tilbúinn þá blæstu einu sinni enn.
ef þú ert óvanur notaðu þá fast þynnir í lakkið, því betri er þurr sprautun en rennsli. byrjaðu á því að sprauta létt yfir föls, brettakanta, þakrennur og þá staði sem erfitt er að komast að því það mínnkar hættuna á rennsli. síðan reikna ég með að þú sprautir bílinn tvær umferðir.
Sorry það er erfitt að spá meir í þetta þegar ekki er vitað hvaða efni er verið að nota og hversu mikið þú hefur sýsslað við þetta áður og svo framvegis.
Ef illa fer þá er bara að sprauta aftur, þú getur alltaf sagt að þér hafi ekki líkað liturinn.
Chaba-leget.

fyrir ágætar ábendingar. Ég er búinn að vera að vinna bílinn undir þessa stund í heilan mánuð. Allt byrjaði þetta á því að það átti að laga eina ryðbólu, á endanum snérist þetta í heilsprautun, brettakantaálímingu og nýjar rúður í plasthúsið og nú er ég búinn að fá nóg og vil fara að keyra.
Ég er búinn að bleyta gólfið vandlega og áður hafði ég lofthreinsað skúrinn og var núna að renna yfir hann með rakri dusku þannig að hann ætti að vera sæmilega ryklaus.
Fer með einota tusku yfir í fyrramálið, það var góður punktur.
Bestu þakkir

ÉG er að nota efni frá Orku. Á að fara yfir 3 umferðir með lit, síðan 2-3 með glæru. Er það rétt leíðbeining?