This topic contains 4 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
AnonymousSælir jeppakarlar ég er með bronco 74 sem er breittur fyrir 38 er á 35 núna mér er sagt að ef ég fæ mér 38 þurfi ég að setja fljótandi að aftan er eitthvað til í því mér er sagt að annars geti dekkið rúllað undan hvnær sem er getur einhver tjáð sig um málið…….
-
Replies
-
Það efast ég um, þú ert væntanlega með 9" að aftan sem á nú að þola ýmislegt.
Ég er með Blazer K5 á 38" (breyttur fyrir 44) og er með venjulegann GM 12 bolta að aftan. Hann hefur þolað allt nema þegar smurstöð gleymdi að setja olíu á drifið eftir að þeir höfðu tappað af. Ég gat samt keyrt á þessu í nokkra mánuði olíulaust án þess að nokkuð gerðist.
9 tomman á frekar að vera sterkari en 12 boltinn og þú ert með léttari bíl svo álagið á að vera minna en hjá mér.
En, stærri dekk þýða meira álag svo það getur allt gerst…
JHG
Sæll gummi.
Þú þarft nú varla að hafa áhyggjur af að hjólin verði skoppandi út um alla móa.
Undir gamal Bronco voru 2 gerðir af 9" hásingunni. Munurinn liggur í hjólalegunum sem eru misstórar. Það er auðvelt að sjá muninn utanfrá, ef maður þekkir þær í sundur. Stóra legan er auðvitað betri, en hin er líka fín. Endist reyndar ekki eins lengi. En í báðum tilfellum þarf að passa upp á að legan skemmist ekki.
Ég held reyndar að það sé annað sem þarf frekar að hafa áhyggjur af, og geti skapað vandræði. Það eru öxlarnir. Þú ert væntanlega að nota öxla sem eru nærri 30 ára gamlir. Trúlega er oft búið að skipta um legur á þeim, og stundum er það gert með óvönduðum aðferðum. T.d. hefur sést að legur séu skornar af með brennara eða skurðarskífu. Þá getur komið sár í öxulinn, og það veikir hann mikið.
Það er líka þekkt og svosem ekki óalgengt að köggullinn springi. Þó er það algengara ef vélin er öflug.
Ég sjálfur var með svona bíl og 44" dekk og 351 windsor í húddinu. Það orsakaði öll hugsanleg vandamál. Öxlar brotnuðu eins og tannstönglar. Ég náði meira að segja að brjóta báða í einu. Það var ekki fyrr en ég setti 9" hásingu undan pickup, að þetta fór að vera ílagi. Þar eru öxlarnir 31. rillu á móti 28 rillum hjá þér. En þessi hásing er 14cm. breiðari en sú sem þú ert með.
Ég held þú þurfir ekki að hafa neinar áhyggur af svoleiðis á meðan legur og öxlar eru í góðu lagi, og þú ert ekki með mjög öfluga vél. Þú ert með eina af bestu hásingum sem smíðaðar hafa verið, ens og reyndar allt er sem kemur frá Ford. Verst það skuli ekki vera meira af þeim í gangi.
Kveðja,
Emil Borg
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Vandamálið með bronco hásingu að aftan er að menn pössuðu ekki upp á að skipta um legur.
Eftir því sem þú ert með stærri dekk undir bílnum verður meira álag á legur.(stærri legan þvolir meira álag)
Því þarf að fylgjast mel með hvort slag sé komið í legur,ef svo er að skipta um strax,ekki bíða með það.
til að vera öruggur þá að skipta um á 5þús km fresti ef þú ert á 38tommu eða stærri
með kveðju Ásgeri
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Sælir karalar ég hef tekið afstóðu að setja fljótandi að aftan því ég mun skella 38 dekkjum undir hann og 15 eða 16" breiðum felgum mér er sagt ða það sé ómulegt að vera með svona breiðar felgur og ekki fljótandi einnig skelli ég diskum undir hann allan hringin og set gorma að aftan en gallin er sá að mig vantar efni í þetta ef einhver á diska og dælur og fljótandi 9" eða efni í að setja fljótandi á mína þá væri fínt ef hann hefði samband í síma 8664786 Guðmundur
You must be logged in to reply to this topic.