This topic contains 11 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Svo er mál með vexti að eftir ævintýraleg vélaskipti í Hilux er alternatorinn að stríða mér. Hleðslan rýkur upp í 17 ef ég stend hann en hangir í 13.8 í lausa gangi. Er að spá í því hvort það sé í lagi fyrir mig að keyra hann þannig suður til Reykjavíkur í fyrramálið til að láta sérfræðing lýta á þetta. Það er ca. 160km.
.
Hvað haldið þið? Klára ég geymana eða steykji ég gpsið á leiðinni? Ég get haldið honum í kringum 15 með hóflegum akstri.
-
Replies
-
Ef að hleðslan er að fara mikið yfir 14,5 volt
þá fer að sjóða á geymunum og það endar með því að þeir springa,þannig að ef þú getur frekað tekið rafalinn úr sambandi, öðruhverju að minnsta kosti þá væri það betra.Passaðu þig bara á að þegar hleðslan er þetta mikil þá er mikil vetnisframleiðsla og þar af leiðandi sprengi-hætta ef það hleypur neisti.Líklega spennustillirinn.
er farinn hjá þér er hun er boltuð i innra brettið hægra meginn, lennti i nákvæmlega sama i bílnum hja pabba? það var tómt vesen sprungu perur brunnu vírar ofl í þeim dúr kv. björninn
Ég hélt alltaf að það væri innbygður spennustillir í alteratornum. Ætti ég þá ekki að fá mér alternator með spennystilli eða redda mér utanáliggjandi?
.
Hvernig í ósköpunum tengji ég hann?
Lenti í þessu sama á Pajero. Fór samt 200 km til að komast í annan tor, ég var með báðar miðstöðvar á fullu og fl. rafmagnsdót, td. sætishitara, útvarp, inniljós, allt sem að mér datt í hug(þannig gat ég látið hann snúast mun meira) keyrði svo bara eftir voltmælinum eins og ég gat, hann var beinskiftur og lét ég hann bara malla á snúning sem að hentaði hleðslunni og það tókst án skemmda.
Vona að þetta hjálpi.
Kv. Halli.
Ef þú ætlar að keyra hann suður þá skaltu hlaða geyminn vel og vandlega í nótt og losa svo hleðsluvírinn af alternatornum áður en þú ferð af stað í bæinn og keyrir með parkið. Ef þetta er dísel rella í bílnum hjá þér þá ætti það að sleppa ef þú hefur enga miðstöð eða önnur nútímaþægindi í gangi.
Ég gat notað pajeroinn minn í nokkra daga á 110Ah rafgeymi.
Fór suður og tilbaka á frúarbílnum.
Nú vantar mig bara að vita hvort að það sé ekki hægt að tengja spennustilli eitthverstaðar við alternatorinn. Er hægt að kaupa svona sér eða? Og á hvað á hann að tengjast?
Það myndi hjálpa mönnum mikið með að hjálpa þér ef að við vissum hvernig alternator, vél og bíll þetta er. Ég geri ráð fyrir því að þetta sé bensín hilux og 2.4 dísel vél sem rataði í húddið. Ef svo er þá ættirðu að geta notað spennustilli úr hilux eða landcruiser sem er oftast boltaður á innrabrettið farþegamegin. Bara muna að taka alla víra og tengi með til að auðvelda tengingar.
Ég var að hugsa um það í vetur að setja GM alternator í Hiluxinn hjá mér. Það er hægt að fá GM CS-130D alternator sem hleður 100 eða 105 amper og er þriggja víra með innbyggðum spennustilli. Það á að vera lítið mál að festa hann á Toyota vélina.
Kv. Haukur Litli
Já mikið rétt hjá þér nafni þetta er fyrrverandi bensín Hilux með 2.4 dísel úr LC70.
Ætla að fara á stúfana að reyna finna spennustilli úr hræi hérna í sveitinni..
Hvernig er það með þessa GM alternatora? Er vacum dæla á þeim eða er hægt að færa hina yfir?
Það var nú einmitt það sem stöðvaði mig. Ég var farinn að hallast að því að hafa báða alternatorana, láta orginalinn hlaða startgeymana og þann nýja hlaða þriðja geyminn sem er fyrir allt nema startið.
Það er kannksi hægt að finna sér vakúmdælu úr samlæsingabúnaði eða einhverju öðru. Vakúmið er jú bara fyrir bremsuboosterinn og þarf því varla mikið vakúm.
Stebbi minn ef spennustillirinn er ekki utanáliggjandi þá er hann innbyggður og hann getur alveg eins bilað hvort sem hann er inní eða ekki. Ég man ekki hvernig tengingarnar á mínum hlaðara eru (fyrir ykkur hina að vita þá er ég með sama combo, original bensín lux með lc70 mótor) en það getur velverið að það sé kominn hlaðari í þennan bíl. Hlaðarinn sem pabbi keypti sér í sinn fyrir nokkrum vikum er með plöggi með 3 pinnum svona eins og þú ert að lýsa en ég man ekki hvort sá er með innbyggðan eða utanáliggjandi regulator. Ef þú ert á ferðinni þá er þér velkomið að skoða hjá mér eins og áður og það má alveg opna húddið á gamla lux hjá pabba til að sjá hvað er þar ofaní.
You must be logged in to reply to this topic.