Vantar smá uppls um 318 vél

Sæll Kristján,

Þú ættir að geta notað þetta hedd, en ég myndi hringja í Kistufell eða svipaða staði sem vita meira um vélar en ég.
Svo aftur á móti hvað varðar blöndunginn þá er nauðsynlegt að hafa 4 hólfa því þá færðu aukið loftflæði og þar af leiðandi meira afl, þú getur líka nokkurn veginn stjórnað eyðslunni betur því hann opnar hólfin eftir því hvað þú ýtir fast á bensíngjöfina og að sama skapi eykur hann bensinið eftir því sem þú ýtir fastar á bensíngjöfina. Ef þú keyrir á lágum snúning þá er hann ekki með nema 2 hólf opin þá ætti eyðslan ekki að vera mikil. Hann nýtir kannski betur bensínið með 4 hólfa. Annars veit ég ekkert um þetta, bara ágiskun hjá mér. Ég myndi hringja í faglærða í staðin fyrir að hlusta svona þvælu frá fermingarstrák eins og mér.

kv, Ásgeir

Gu dag.Þú minnkar þjöppu úr 8,5 nyður í 7,5 sem er ekki gott,nema þú ætlir að blása hressilega í stað þess að sjúga.Þú græðir að vísu stærri ventla og stærri göng með 360 hedd,en þjappan verður að vera minimal 9,5 eða 10.til að ná allri virkni,og þá er líka hægt að fara í heitari knast,meira lift og allan pakkan,nei þá er betra að skipta bara alveg í 360ci mótor.I þínu tilfelli væri alvek grá upplagt að "létt" porta 318 heddin .En besta leiðin til að sjá hvort vélin vill meira bensín eða minna(4 hólf eða 2 hólf,stærri nálar eða minni nálar) er að skoða kertin,sótsvört=minna,ljósbrún=passlegt,grá=meira bens.Einfallt og virkar. Chevy kv.