This topic contains 20 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Heilagar úrklippingar Batman!
Verður eitthvað eftir af bílnum þegar þessum breytingum líkur? Verður gaman að sjá hann þegar hann er klár. Sjá nánar í þessu myndasafni.
–
Bjarni G.
-
Replies
-
Það er ekki að spyrja að hugrekkinu í Þingeyingum! Er markmiðið ekki bara að skera sem mest til að mæta þyngdaraukningunni sem verður þegar þessi leið er farin í hásinga- og dekkjavali
? En þetta verður án efa eitt svakalegasta tæki landsins.Kv.
Ásgeir
afhverju að klippa svona mikið?? er ekki skemtilegra að bara hækka boddý og setja hásingar neða !!lengri gorma,stífur og svona ?? gera þetta eins og USA
Auðvitað á að skera eins mikið í burtu eins og hægt er þó ekki nema til þess að halda þyngdarpunktinum sem lægstum.Svo skil ég nú ekkert í manni sem kallar sig Ýktan að finnast þetta eitthvað mikið hehe
Hefur verið gert áður….
Verst að ég finn ekki mynd af því kvikindi en Kanadamaður nokkur gerði sambærilegt við 60-krúiser fyrir all nokkrum árum. En hann hafði reyndar bara 53" dekk, þannig að þú hefur vinninginn
Viðkomandi notaði unimog hásingar og Michelin 16.00 R20 dekk (svona eins og stóru dekkin undir 8 hjóla MAN trukkunum). Úrklippingin var mjög svipuð og þú ert með, allavega að framan. Brettakantarnir svo bara úr veltigrindarrörum og blikki, ef ég man rétt.
Passlega klikk.kv
Rúnar.
Ertu að meina þennan?
[img:nb7zfwwn]http://2slow.ca/albums/TippyR/DSCN1782.sized.jpg[/img:nb7zfwwn]
[url=http://gallery.2slow.ca/slideshow.php?set_albumName=TippyR:nb7zfwwn][b:nb7zfwwn]Meira hér.[/b:nb7zfwwn][/url:nb7zfwwn]
‘
Þetta gefur ákveðna hugmynd um hvernig Cruiserinn mun líta út á 54"… of mikið? veitiggi, er til eitthvað sem heitir of mikið?
–
Bjarni G.
Vá… nei ég meina vá… nei ég veit það ekki.
Verður samt rosalega gaman að sjá íslensku útgáfuna 😉
hefði ekki verið einfaldara að hirða bara grindina úr bílnum og smíða svo hús yfir heila klabbið…
Þetta er kvikindið sem ég var að tala um.
Minnir einnig að hann hafi verið með orginal vélinni, 4gata eðal mótór af 3B gerð, sennilega heil 100 hp !!!!.
núna eru hámarks hæð upp í stuðara 80cm (reyndar hægt að smíða undirkeyrsluvörn til að fara framhjá því) en mesta hæð upp í aðalljós 135 cm í efstu brún.
þarftu þá ekki að færa ljósin heilann helling niður ?
Ef þig vantar vél til að snúa þessu dæmi á ég eina línu fyrir þig. Með línu á ég við.
1.) GM 6.5 turbo diesel með bátaolíuverki. Þessu á ég reyndar eftir að raða saman.
2.) Sjálfskiftingu 4L80E
3.) Tvo millikassa annan amerískan og hinn orginal Landcruiser 60 sérstyrktan fyrir þetta. Eina vandamálið hér er að úrtakið að aftan er ætlað fyrir hásingu með kúluna til hliðar en ekki fyrir miðju.
Kveðja og gangi þér vel í þessu,
Theodór Kristjánsson.
Hvernig er það, fáum við ekki fleiri myndir af skrímslinu? Maður er spenntur að fylgjast með úr sófanum
–
Bjarni G.
Jæja þá koma nokkrar myndir af kvikindinu…
[url=http://www.f4x4.is/new/photoalbum/default.aspx?file=breytingar/5728/47085:ajv59wz6][b:ajv59wz6] myndir[/b:ajv59wz6][/url:ajv59wz6]
Hafið þið mælt hvað er hátt undir kúlu á þessu… er ekki hægt að rúlla yfir Yaris án þess að snerta hann
–
Bjarni G.
Það eru 58 cm undir drifkúlu
og hann er 245 cm á breidd sem er mjög gott.kv Baldur
eiginlega það eina sem ég get sagt um þetta: kúl! 😛
Jæja fórum prufutúr á honum upp í Dreka á þorrablót 4×4 Ak , þetta náttúrulega svín virkar æðisleg dekk á þjóðvegar akstri ,góð í krapa
bara skemmtileg helgiKv
Baldur
Jæja fórum prufutúr á honum upp í Dreka á þorrablót 4×4 Ak , þetta náttúrulega svín virkar æðisleg dekk á þjóðvegar akstri ,góð í krapa
bara skemmtileg helgiKv
Baldur
Það verður ekkert gaman að ferðast með þér á ferlíkinu. Þetta drífur of mikið……annars væri nú kannski gott að hafa þig ef að væri mjög vont færi…maður kemst þá allavega á leiðarenda ef maður húkkar spotta í ferlíkið.
En til hamingju með fyrsta túrinn.
Eru ekki til einhverjar myndir úr ferðinni?kv,
HG
You must be logged in to reply to this topic.