This topic contains 1 reply, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
38″tommu breyting á pæju hvað er verið að skrúfa þessa bíla mikið upp? eru menn ekki að fá hasta og leiðinlega frammfjöðrun út úr þessu? spyr nú bara því við félagarnir botnskrúfuðum upp l200 fyrir 38″og bíllinn er ömurlegur, grjóthastur að framan með lungamjúka púðafjöðrun að aftan
er gamli L200 svona ólíkur pæjunni eða sætta menn sig bara við þessa fjöðrun til að koma gúmmíi undir
-
Replies
-
Ég hef átt tvo bíla með svona fjöðrun, annan MMC, sem ég breytti fyrir 35" dekk. Á báðum bílunum "skrúfaði ég upp" þannig að um það vil 2/3 af fjöðrunarsviðinu varð upp en 1/3 niður. Fjöðrunin á bílunum batnaði við þetta. Ef samsláttarpúðanum er ekki breytt, fæst ekki pláss fyrir stærri dekk með þessu, heldur er einfaldlega verið að nýta fjöðrunarsviðið betur. Með tímanum þá aflagast vinduöxlarnir eitthvað, með því að stilla öxlana er hægt að vega upp á móti því.
Með því að skrúfa upp fjöðrunina, er ekki verið að koma í veg fyrir að dekkin rekist í, heldur aðeins verið fækka tilvikunum þar sem það gerist, það slær sjaldnar saman en þegar það gerist, þá eru dekkin á sama stað miðað við boddíið.
Þetta á við um alla bíla með svona fjöðrun, hvort sem þeir heita Pajero, L 200, L 300, Isuzu, Toyota, etc.
-Einar
You must be logged in to reply to this topic.