This topic contains 2 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
AnonymousÉg ælta að hækka bílinn minn og setja 33″ dekk undir hann.
Bíllinn er Dodge Dakota 2003 Quad cab 4×4.hægt er að kaupa kit fyrir bæði grindar og body hækkanir, það er mikill munur á verði og því vill ég fá álit sérfræðinga.
Body lyfta lýtur svona út.
http://performancelifts.com/cgi-bin/cart/PER60043.htmlGrindarlyfta lýtur svona út.
http://performancelifts.com/cgi-bin/cart/RS6560.htmlÞetta eru bæði 3″ hækkanir, er það of mikið fyrir 33″ dekk?
Einning ætla ég að lækka drif hlutföllin.
get valið 3.92 eða 4.10 ég hallast að 4.10.Hér er mynd af svona bíl með 33″ dekk og body lyftu.
Það þarf ekki að taka neit úr brettum. er bíllinn þá ekki með of háan þýngdarpúnkt?
http://www.cardomain.com/id/dakota44
-
Replies
-
Ef hægt er fá pláss fyrir dekkin með því að skera úr, þá er það besti kosturinn. Boddy hækkun breytir þyngdarpuntki, fjöðrun og aksturseginleikum minna en grindarhækkum, og er því æskilegri. Reynslan hefur sýnt að það þarf að færa a.m.k. tvær boddy festingar fyrir bæði hús og pall, upp til að til að boddýið juðist ekki til hliðanna sem getur valið því að boddýið springur undan klossunum, þegar hækkað er á boddýi.
Mér finnst líklegt að það sé hægt að koma 33" dekkjum undir þennan bíl án hækkunar, ef það þarf að hækka bílinn upp, þá þarf ekki að hækka svona mikið.
Svona frekar sammála síðasta ræðumanni. ég myndi allavegna ekki breyta klöfunum neitt nema að fá síkkunnar kitt, ekki skrúfa þá niður. fint væri að boddý hækka um 1" og síðan skera úr.
Líst vel að þú fáir þér hlutföll 4.10 ekki spurning. Það heldur bara eyðslunni niðri. Bíllinn gæti td eytt minna og líklega má allveg við því.
Setja kanta og 10" felgur og 33" Bfgoodrich All Terrain. þá ertu kominn á flottann pakka.
You must be logged in to reply to this topic.