This topic contains 5 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Sæl öll.
Í tilefni af fyrirhuguðum framkvæmdum, hversu hátt er óhætt að fara með boddýhækkanir í mesta lagi? Það sem ég er að hugsa er, hvenænær bíllinn er orðinn hættulega svagur þannig að boddýið sé farið að hreyfast of mikið ofan á grindinni. Er kannski málið að hækka með járnprófílum og lágum púðum á milli þeirra og boddýis til að koma í veg fyrir hreyfingu eða eru púðar hiklaust notaðir burtséð frá því hvað verið er að hækka mikið? Í þessu tilviki er það Broncoinn hjá mér sem um ræðir, og er ætlunin að koma 36″ dekkjum undir með boddýhækkun eingöngu til að halda þyngdarpunktinum niðri. Bíllinn er núna breyttur fyrir 35″ með eilítilli hækkun á grind en ekkert á boddýi, bara vel skorið úr. Teljið þið ekki að verið sé að skjóta yfir markið með því að stefna á 38″ dekk með þessum framkvæmdum? Skoðiði endilega myndirnar (þar stendur hann á 33″) af honum og látið mig vita hvernig menn hafa staðið að viðlíka ævintýrum.
Bestu þakkir, Hjölli.
-
Replies
-
Mig minnir að lendingin hafi orðið sú að eftirlitið samþykki bodyhækkanir upp að 100 mm (4") Hinsvegar eru til upplýsingar um þetta sem okkar frábæra tækninefnd hefur tkeið saman á heimasíðunni.
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Menn hafa gjarnan mælt með því að sjóða hækkun á tveimur boddýfestingum og svo upphækkunarklossa á hina. Það ku fara mun betur með boddíið heldur en ef það eru allsstaðar kubbar.
Kv – Skúli
Til dæmis að sjóða öftustu festingarnar en setja púða á rest? Er þá réttast að vera ekki með neina púða þar sem soðið er?
Hjölli.
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Það er gjarnan soðnar upp festingarnar undir hvalbaknum og þá eru bara orginal fóðringar þar á milli (ef þær eru á annað borð). Annars er ég ekki spesíalisti í þessu, þetta er bara það sem ég hef heyrt.
Kv – Skúli
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
sælir
ég er nýbúinn að hækka minn á boddíi um sex sentimetra og ég ráðfærði mig við marga áður en ég byrjaði. Þú átt endilega að reyna að skera sem flestar af og sjóða aftur á eins og ofarlega og þú tekur þig þurfa (en að sjálfsögðu ekki yfir tíu sentimetrum). Mér var þá sagt að mesta álagið væri á festingunum undir hvalbak og það væri stærsta atriðið að færa þær en svo er auðvitað yfirleitt mjög gott að komast að festingunum sem eru fremst. En allavega að reyna að færa allar þær sem auðvelt er að eiga við.
kv. bjöggi
You must be logged in to reply to this topic.