Ungt fólkið bjartsýnt á framtíð Íslands og

Ungt fólk er gott fólk og verður greinilega þensla í 4×4 í framtíðinni. Nú þurfum við bar að fara læra að taka á móti nýliðum á opnu húsi. Kaffi og kleinur eða ??????

Uss..

Gps tækin í dag eru svo góð að maður þarf ekki nema að hafa það í bílnum svo maður týnist ekki.

Eitt af því betra sem ég hef heyrt í stöðinni var: ,,Jú ég er með gps tæki. Það eru einhverjar tölur á því. Hvernig sé ég hvar ég er.´´

Svo maður taki aðeins undir það sem Gundur segir.

Nýliðafræðsla hvað á hún að innbera:
– skyndihjálp þar sem langt getur verið í aðstoð
– rötun með og án gps
– fjarskipti VHF og CB
– Dekk og felgur (þrýstingur, hersla, umhirða, töppun, o.fl.)
– Vöð og ár
– Losa úr festum og "dráttarfræði"
– Læsingar, notkun, gerðir o.fl.
– Hnútar og festingar spotta
– Ferðabúnaður (fatnaður, verkfæri, varahlutir, vökvar etc)
– Ljós, ljósabúnaður og notkun þeirra
– Akstur við mismunandi aðstæður, hliðarhalli, vöð o.þ.h.

Sumt er auðvitað alltof sjálfsagt en stundum borgar sig að segja sjálfsagða hluti frekar en að gleyma að segja eitthvað sem er ekki sjálfsagt 😉

Kv
Tryggvi Hinn Ungi og Bjartsýni sem býr í Draumalandinu.

Það er búið að kalla mikið eftir námskeiðum eða fræðslu, undafarna mánuði.
Og er það í vinnslu. Það verða þá væntanlega námskeið tengd jeppamennsku af ýmsu tagi. Það er ekki hægt að útlista það á þessu stigi. En námskeiðin verða á vegum Ferðaklúbbsins 4×4 og Björgunarsveitar, og verður þetta vonandi til framtíðar.
Hvaða námskeið þetta verða er ekki komið á hreint. Enda á eftir að fjalla um þetta hjá hjálparsveit 4×4 í samráði við fleiri. En það er þörf á skyndirjálparnámskeiðum, dekkjanámskeiðum þ.a.s töppun og æfingu í affelgun. Og allmennt jeppanámskeið, og svo námskeiðum tengdum jöklaferðum, rötun ofl ofl

Takk fyrir þetta Ofsi.

Ég prentaði svarið þitt út svo ég myndi nú geta notað þessar tölur sem koma á tækið.

En hérna ,,[b:2ev81pe8][i:2ev81pe8]Dráttarfræði[/i:2ev81pe8][/b:2ev81pe8]´´ er það einhvað námskeið sem maður hefur konuna með á eða?

Það er eitt sinn svo að gefa félaga sínum drátt ef bíllinn hans er fastur og svo þetta "dodo" með konuni er um margt líkt,það er að segja fyrst í báðum tilvikum kemur forleikur? gera spottann klárann og hnýta í,í hinu tilvikinu færa úr og ??,
svo kemur aðdragandinn ekið í spottann,sem sagt byrjað að "dodoast", og svo kemur hátindurinn með hnykknum sem verður er bíllinn losnar,"aftur að dodoinu", og svo kemur slökunin er losað er frá og menn þakka hver öðrum, "eftir dodokelerí".
Núna er ég farinn að skilja hvers vegna menn vilja stóra jeppa,ja hvurt þó í logandi,núna hefur fattarinn verið í löngu fríi.

Klakinn fattlausi

ég fékk nú ekki að útskrifast nema vera búinn að taka þetta fyrir nokkrum árum og tróð mér inná námskeið sem var haldið fyrir útskriftar nem. og konan mín þurfti að sækja svona í fyrra til að fá útskrift af verslunarbraut?

Á þeim (mörgu) árum sem undirritaður var munstraður í björgunarsveit, þurftu menn að fara í gegn um skyndihjálparnámskeið a.m.k. einu sinni á ári. Náttúrulega þurfa þeir sem gefa sig í starf með sveitunum að vera með þetta allt á hreinu, en maður finnur núna, þá sjaldan maður þarf á kunnáttunni að halda, hvað þetta er allt saman fljótt að ryðga í huga manns (kannski er það bara elli hvað mig snertir!). En hvernig var það, fyrir nokkuð löngu gaf klúbburinn út handbók jeppamannsins, handhægt kver, sem fór vel hvort sem var í vasa eða hanskahólfi. Hvernig væri að það væri eitthvert inntökugjald í klúbbinn, sem meðal annars stæði undir því að nýir félagar fengju slíka handbók og e.t.v. eitthvað smálegt og gagnlegt til viðbótar?

Það er einhver misskilningur í gangi með námskeið í tenglsum við Landsbjörg, en þetta kemur í ljós fljótlega og mun hjálparsveit 4×4 upplýsa félagsmenn hvernig að þessu verður staðið þegar þar að kemur. Sem sagt í vinnslu.
Handbókin sem verið er að tala um er það ekki bókin sem Artick T….. gaf út