This topic contains 4 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Sælir félagar.
Er með spurningu/ar.
Langar að vita hvað DC bensín er að eyða innan bæjar, í langkeyrslu og á fjöllum?. Er á 38″ með lækkuð hlutföll. Hvernig er bensínbíllinn að pluma sig í snjónum í samanburði við díselbílinn, spurning um kraft og þyngd?
Endilega commenterið á þetta.
Kv
Peve
-
Replies
-
Sæll vertu.
Ég sá DC á 36" eyða 15l á hundraðið og uppúr hjá kunningjafólki mínu, það fór mikið eftir því hvort það var frúin eða karlinn sem sat við stýrið. Broncoinn minn eyddi svo mun minna þegar farið var að láta reyna á bílana, þá saup DC ansi hraustlega á! En hann skilaði líka ágætlega og skorti ekki kraft, en lítið var búið að eiga við vélina.
Kveðja, Hjölli.
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Ég var með Runner með 4 cyl EFI vélinni, 38" og 5,71 hlutföll. Hann var gjarnan í 15 í innanbæjarakstri, gat farið niður í 11-12 í langkeyrslu á góðum sumardegi, en gat sopið vel í þungu færi ef maður steig svolítið á pinnan (þá hætti ég að reikna). Eins og Hjölli bendir á skiptir aksturslagið miklu, yfir 3000 rpm jókst þorstinn mikið. Runnerinn er líklega heldur léttari en DC og var að virka ásættanlega með þessa vél (að mínu mati, en persónubundið hvað menn vilja hafa mikinn kraft). Helst að ég saknaði þess að hafa ekki betra tog í þungum brekkum, en það vill auðvitað loða við bensínbrennara.
Kv – Skúli
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Sælir,
þessir bílar eyða ekki neinu, hahahaah 😉
Hjá mér hafa þessir bílar verið um 16-17 í innanbæjar, kannski niður í 14 á góðviðrisdögum á þjóðveg 1, svo í hjakki og erfiðu færi milli 18-25. Svona bíll getur eiginlega ekki eytt meira. Lítill mótor. Hiklaust bensín bílinn þó hann sé nú ekki kraftmikill en hann er kraftmeiri en dísel brennarinn. Léttir bílar og hægt að bjóða þessu flest.Jónas
mjamm…
Ég sem hélt að runnerinn minn væri svo nettur á eyðslu – hef náð honum niður í 18,7 á þjóðvegi 😉
Hann er með 3ja lítra V-6 mótornum, með flækjur, 38" (veit ekki hvaða hlutföll eru í honum en þau eru í það hæsta. Hann er í rétt tæpum 3000 rpm á 90 km og þá er 5 gírinn eftir!).
Vetrareyðsla er frá 20 og uppúr. Hef mest farið með 40 lítra pr 100 km (á 7 klst) í barningi og þungu færi.
Eða eins og kunningi minn svaraði þegar ég spurði hann hvað jeppinn hans væri að eyða miklu:
"Öllu sem ég set á hann."
Kv.
EE.
You must be logged in to reply to this topic.