This topic contains 6 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Kvöldið,
veit einhver hvernig víralúmmið fyrir rafmagnslæsinguna er sett upp. Sem sagt tengið sem ég smelli í samband við læsinguna Á einhver mynd af tenginu sem sýnir hvaða litur á vír eða pinni gerir hvað. Eða einhverjar upplýsingar. Þetta er í Tacomu en ætti ekki að skipta máli, þetta er eins í Cruisernum og þessum Toyotum sem eru með svona búnaði.Kv, Kristján
-
Replies
-
búinn að finna þetta,
Villtu þá ekki deila þessu með okkur hinum? Ég hef séð þessa spurningu áður en ekki séð svar við henni…
Hérna;
http://www.4x4wire.com/toyota/tech/electric_locker/
http://forum.ih8mud.com/80-series-tech/ … ocker.html
http://carterswebsite.com/4runner/mods/ … CONTROLLER
Ég tengdi þetta eins og lýst er í linknum sem straumur benti á:
http://carterswebsite.com/4runner/mods/ … CONTROLLER
Og notaðist við myndina, Locker Control Circuit:
Ég tel það lang einföldustu leiðina til þess að tengja þetta. Það sem vantar samt á þá mynd er að bæta við einum on/off rofa inn í rásina á undan tvívirka stjórnrofanum til öryggis, Þannig að kveikja þurfi á stýristraumnum áður en læsingin er sett á og þannig sé síður hætta á að læsingin sé sett á fyrir "slysni".
Rofana og releyin fékk ég hjá Íhlutum í Skipholti. Þar fékk ég líka botna undir releyin sem var mjög til þæginda. (Bendi líka á að releyin kostuð þá rétt rúmlega 300kall stykkið hjá Íhlutum en rúmlega 1300kall stykkið hjá Bílanaust!)
Það vildi svo heppilega til að gert er ráð fyrir afturdrifslæsingu við framleiðslu á mælaborðinu í runnernum hjá mér þannig að gaumljósið, Locked Indicator Lamp var tengt inn á peru sem sett var í það þannig að það logar bara RRdiff lock um leið og læsingin smellur inn. Best er að verða sér úti um kapal með sjö leiðurum til að leggja að læsingunni.
Frábær grein á 4x4wire. [url=http://www.4x4wire.com/toyota/tech/electric_locker/:2ga0a6jg]http://www.4x4wire.com/toyota/tech/electric_locker/[/url:2ga0a6jg]
Eitt sem kemur fram þar er að setja mótstöðu á vírana sem liggja að mótornum. Viðkomandi fann það út "the hard way".
Annað sem má athuga er að vírarnir sem bera straum í mótorinn þurfa að vera nógu sverir. Toyota sjálfur stækkaði þá einhverntíman, ef ég man og sá rétt. Ekki viss með að vírar í dæmigerðum 7-leiðara séu nógu sverir.Íhlutir og væntanlega Miðbæjarradió einnig, selja dót í þetta á eðlilegu verði.
kv
Rúnar.
það sem ég er að pæla er það, það er eða var svona rafmagnslæsing í bílnum hjá mér original. Er búinn að skipta um drif og er kominn með loftlæsingu. Þannig að öll lúm og dót eru i bílnum.
Er að pæla hvort það haldist 12v á einhverjum vírnum í lúminu undir bíl þegar ég ýti á læsingartakkann. Skiptir engu máli að hann missi 12V þegar mótorinn er kominn á eða eitthvað svoleiðis þar sem það er enginn mótor. Vantar 12v sem koma á einhvern vírinn þegar ég ýti á læsingar takann og helst á honum þangað til ég ýti aftur á læsingartakkann.
Man eða veit þetta einhver, eða verð ég að skríða bara undir bíl og mæla.
kv Kristján
You must be logged in to reply to this topic.