This topic contains 10 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Er búinn að vera að skoða myndaalbúmið hérna á síðunni og er búinn að sjá nokkra svona bíla með turbínu. Úr hvernig bílum hafa menn verið að nota?
-
Replies
-
’86 og ’87 var hægt að fá 2.4 vélina með túrbínu í u.s.a.
Já ég vissi af því, er eitthvað til af þessum bílum hér á landi?
Ég átti einn hilux bensín turbo á 38". Það eru myndir af honum í albúminu hjá mér.
Þetta er skemmtilegasti jeppi sem ég hef átt. Það var ótrúlegt hvað turboinn gerir fyrir þá og ekki var eiðslan eitthvað að vefjast fyrir mér.Held að hann sé í Hveragerði eða Selfossi núna. Hef séð myndir af honum hjá nýjum eiganda hér í eitthverju albúminu…..
ég hef mikið verið að spá hvort 22RE þoli bínu 22RTE sem er túrbínu vélin var held ég með öðru heddi allavegana mig langar svolítið að prufa að setja bínu í bílinn hjá mér bara spurning hvað og hverju þurfi að breita. hefur einhver mixað bínu á svona vél? það væri gaman að fá einhverjar upplýsingar ef einhver lumar á svoleiðis
kv Hilmar
Aðal vesenið við að túrbóvæða bensínvélar er að passa að nóg bensín skili sér með öllu loftinu. Annars er allt farið í steik…svona nokkurnveginn bókstaflega.
Ég þekki ekki hvort MAF sensorinn(spjald-skynjarinn á lofthreinsaranum) á eitthvað eftir original á þessari vél til að segja til um meira loftflæði, það er reyndar hægt að herða á fjöðrinni í honum til að færa sviðið aðeins til.
Næst ar að athuga með spíssana, ef þeir eru of litlir (ná ekki að skila nægu bensíni við 100% opnun, þ.e. opnir alltaf), þá er tvennt í stöðunni: Stærri spíssar eða meiri þrýstingur inn á þá. Sennilega er heppilegra og einfaldara að setja aðeins stærri spíssa.
Aðalvandinn er kannski að tölvan er ekki "möppuð" fyrir turbo, tvær lausnir koma upp í hugann við því: Útvega tölvu úr turbo bíl eða smíða/útvega svokallað "piggyback", sem fiktar í merkjunum sem tölvan fær.
Það væri í sjálfu sér ekkert flókið að smíða piggyback sem fiktar í merkinu frá MAF, en til að niðurstaðan verði góð þarf eiginlega að setja wideband súrefnisskynjara í pústið og prufukeyra framogtilbaka við allslags aðstæður til að ná nýtingunni þokkalegri án þess að taka sénsa eða tapa afli.
Nördakveðjur
Grímur
ég á þennan bíl sem þú varst að tala um og verð að segja þér þessar sorglegu fréttir að hann er kominn í niðurrifslu.. ónýtur af ryði… en þessi bíll þraut vann.. þar get ég sagt eitt að ég fór uppá topp á skálafelli á Hellisheiði á 2.4turbo bensín. mj0g skemmtileg vél og mjög þýðgeng.
PS: Blessuð sé minning bílsins
Hannes, áttu enn til þessa vél?
ég er búinn að selja þá vél. því miður
eini munurinn fyrir utan tölvu systemið á þessum mótorumm er að það er aðrir stimplar með minni þjöppu og olíukældir heddið er það sama…er verið að pæla í aflauknigu á lúxan Hörður ?
ansi skemtileg síða ef maður ætti bara nóg af pening:(http://www.lcengineering.com/þarna fæst allt sem maður þarf tll að hressa upp á 22RE
You must be logged in to reply to this topic.