This topic contains 6 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
hvernig koma þessir bílar út í bilunum/viðhaldi eknir um 200-250þkm á 38″ endilega comentiði eins og þið getið er að spá í einum og vil vita kosti og galla þetta er 94 motel
kv.Björgvin F
-
Replies
-
er engin sem getur sagt mér hvernig bilanatiðnin er á þessum bilum og hvernig þeir reinast á fjöllum 38" breittir
reynsla komin á bílinn hjá mér en ég get sagt þér það strax að það er hundleiðinlegt að ganga um þessa bíla. Rúðan að aftan er dæmd til að virka ekki og allt eitthvað svo þröngt og leiðinlegt. Fyrir utan þetta held ég að þetta séu fínir bílar sem bila passlega mikið
kv. Þorvaldur
‘Eg á svona bíl ekinn um 275.000, ég er búinn að nota hann um 40.000km á rúmu ári, óbreyttann. Er að breyta honum núna og hugsa nú að hann taki svipað til sín í rekstri eins og Hilux, nema að hann vinnur mikið betur. Eina sem er ömurlegt við þessa bíla er afturglugginn.
Eyðslan á óbreyttum er um 11-12L í blönduðum akstri.Heddið hefur eitthvað verið að bila, ef það er búið að skipta um það ertu á grænni grein.
kv.
Palli
Búinn að eiga ’94 tdi runner í rúmlega 3 ár og búinn að rúlla honum úr 160þús í yfir 270þús á þeim tíma, án nokkurra stórvægilegra vandamála að því er ég tel. Afturrúðan var orðin leiðinleg en eftir að ég skipti um upphalaramótorinn á henni hefur hún verið án vandræða (notaði upphalaramótor úr hurð á 91runner). Minn er samt ekki á 38′ (32-33). En auðvitað fer þetta sjálfsagt eftir hverju eintaki fyrir sig.
Ég tek undir það að 4Runner er ekki með skemmtilegan hlerabúnað að aftan.
En það er hvað skást ef maður er í vandræðum með þetta drasl að kaupa bæði mótor og sleða nýtt og setja í, það kostar ekkert svo mikið, að mig minnir. Eftir það á þetta að geta verið til friðs og nokkuð góðu lagi i nokkuð mörg ár.Annars er það rétt að Runnerinn er ekkert rosa stór að innan m.v. LC 80 og fl. álíka stóra bíla, en hann er á móti frekar léttur, auðvelt að breyta og góður fjallabíll.
Það eru ekki margir bílar sem eru bæði stórir og litlir og léttir í sama pakkanum, maður verður að velja og hafna í þeim málum.
Kv. Atli E.
Sælir, ég átti svona bíl í nokkur ár, reyndar bara á 31" en keyrði hann úr 120 þús í 230 þús. Reyndist mér mjög vel og bilaði lítið. Eina sem mér þótti leiðinlegt var afturhlerinn sem hér hefur verið nefndur að ofan, en ég skipti einmitt um sleða og mótor, þá var þetta í lagi. Bara að passa að smyrja gúmmíkantana í afturglugganum með sílikoni þegar frystir. Annars virkaði bíllinn vel og saltar örugglega flesta bíla á 38" vegna vélarinnar og hversu léttur hann er. Einhver galli var þó í heddum sumra árgerða og fór það hjá mér í 150.000 km. Toyota skipti um hedd mér að kostnaðarlausu, höfðu framlengt ábyrgðina í 6 ár eða 150.000 km. Fáið ekki betri þjónustu annarsstaðar.
You must be logged in to reply to this topic.