This topic contains 5 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Smellið á myndina til að sjá fleiri…
-
Replies
-
Sjáiði hvað afturfjaðrirnar eru hátt yfir hásingunni. Framfjaðrirnar eru örugglega eins og U í laginu.
Kaninn má eiga það að hann kann að búa til þykkt stál, en í jeppabreytingum, með sín fjaðrabúnt, ojojojojojoj
-haffi
Það verð ég að segja af þessari mynd hér að ofan, að þetta er varla hálfkarað kvikindi þó ekki sé meira sagt. Illa frágengið og illa útfærð hækkun. Væri samt ekkert leiðilegt að eiga hann, skella honum á 49′ og almennilega kanta og stigbretti ásamt einhverju lítilræði í viðbót. Gæti orðið ágætis farartæki eftir breytingar, en eins og er er þetta hreinn og klár viðbjóður.
Það eitt af stærstu skerfunum í jeppabreytingum á Íslandi, þegar menn uppgvötuðu blikkklippur, járnsög og slípirokk. Þessi uppfynning virðist ekki hafa náð til ameríku ennþá.
-Einar
Kaninn er mjög margbreytilegur. Kaliforníukarlarnir breyta eins og þú sérð í OffRoad en alvöru jeppamenn þar úti gera grín af þeim.
Ef þú sérð þessa karla sem stunda klettaklifur á sínum bílum þá sérðu að stóru skærin eru brúkuð.
Stundum gengur það svo langt að menn rífa allt boddý af bílnum og skella grind í staðinn. Þar er markmiðið að halda þyngdarpunktinum eins neðarlega og hægt er.
Ég var sjálfur haldinn þessari vitleysu að kaninn breytti bara með því að ýta bílnum lengra uppí loftið. Eftir að hafa verið í sambandi við jeppamenn í Colorado í gegnum netið komst ég að því að þetta er della.
Þar (og eflaust víðar um landið) eru jeppamenn eins og við, sem stúdera hlutina í botn og breyta sjálfir án þess að vera hræddir við að klippa.
JHG
Mér finnst þessi bíll hræðilega ljótur, kaninn hefur löngum haldið að hann komist allt ef það eru bara nógu mörg ljós á bílnum. Það lögmál gildir greinilega hér. Annars skemmtilegt innlegg og undirstrikar nauðsyn ígrundaðra breytinga…
You must be logged in to reply to this topic.