Torfærusóðar teknir

Gæti það verið klúbbnum okkar til framdráttar að beita sér fyrir hærri sektum? Jafnvel að fá VÍK til að vinna með okkur. Það gæti sýnt að við tökum sterka afstöðu gegn svona og treystum því að félagsmenn okkar stundi ekki slíka eyðileggingarstarfsemi. Ath. þetta er bara vangaveltur hjá mér.

Kveðja
Ásgeir

Skelfilegt er að sjá hvernig búið er að fara með mýrina við Djúpavatn. Hreint út sagt skelfilegt.

kv
R.

Það er alveg rétt sem bent hefur verið á að torfæruhjólin þurfa sína aðstöðu. Hins vegar er þetta sem maður sá þarna í fréttunum eitthvað sem mér finnst ekki hægt að afsaka með aðstöðuleysi en kannski hugsunarleysi á háu stigi. Það þarf að fara að gera eitthvað sniðugt til að koma einhverri hugarfarsbreytingu í gang fyrir alvöru.
Kv – Skúli

Ég hef verið að fylgjast með hérna í Borgarnesi um helgina og ég er búinn að telja um það bil 30 hjól á kerrum frá því á föstudag og fram á laugardagskvöld sem hafa farið hér í gegn.
Flestir með eitt hjól og fjölskyldan með, en svo hafa nokkrir verið með tvö og þrjú stk.
Mig grunar að eitthvað af þessu sé hér í Borgarfirðinum að spæna upp á Uxahryggi og Kaldadal og þar í kring.

það er alveg á hreinu að þessir menn sem stunda þetta sport og hafa jafnvel gert i mörg ár eru löngu bunir að borga fyrir leiksvæði, hvað haldiði að það se buiða að renna mikið í ríkiskassann af þessum hjólum, bensini, vara hlutum og aukahlutum, velta uppá ansi margar milljónir,,,,,,, hvergi má vera á þessum hjólum og mönnum jafnvel vísað af svæðum sem hafa verið notuð afþví að þá eru ekki samþykkt blablabla ´það er alveg á hreinu að þessir menn eiga að fá almennileg leiksvæði undir sig eins og aðrir, tek eg sem dæmi golfvellina reiðstígana,skotvellina og boltavellina það er löngu komin tími á að menn hætti þessum fordómum og komi þessum málum í réttan farveg, það er engan vegin nóg að vera með 1-2 brautir fyrir allan þennan hjólafjölda því fjöldin er orðin svo mikill.

Ég fordæmi utanvegaakstur og það á ekki að eiga ser stað að menn keyri utanvegar á grónu landi, enn ég er buin að rekast á það nokkrum sinnum að menn er sagðir keyra utanvegar enn eru í raun að keyra slóða sem jafnvel hafa verið keyrðir af jeppamönnum í morg ár þannig að það má fara varlega í að dæma menn.

það eru alltaf einhverjir sem skemma fyrir hinum ´það á jafnt við um vélhjóla menn og jeppamenn þannig að það þarf mikinn áróður og stjórnvöld verða að koma á móti mönnum og hjalpast þannig að,,, ekki það að eg geri mer nokkrar vonir að neinum að þessum alþingis BÍB hafi nokkur ahuga að gera nokkuð fyrir þessa íþrótt.

Það að halda að einhver aðstaða eins og lítil mótorhjólabraut verði til að torfærusóðar á mótorhjólum hætti að keyra utan vega er afar barnaleg hugmynd. Ef menn eru svona heilalausir að halda að það sé í lagi að fara helgi eftir helgi með fullt af álíka vitleysingjum og spóla upp viðkvæman gróður þá dugar ekkert minna en handjárn. Utanvega akstur jeppamanna myndi heldur ekki minnka þó að til væri drullupittur til að spóla í. Hitt er annað að auðvitað ætti að vera eitthvað jafnræði milli áhugasviða manna, það eru mörg dæmi um að eitt sportið sé skattpínt meðan dekrað er við annað.
Kristjón

þú fyrirgefur Erlingur enn það er engin að tala um þína skattpeninga, bara dæmi er vegagjaldið sem er af bensininu ekki eru þessi hjól að slíta vegunum!!!!! þú yrðir ánægður að borga veggjald af olíunni enn fengir enga vegi???? eða hvað???

og annað að einhverjar brautir leysa ekki nema brot af vandanum, það þarf eitthvað opið svæði þar sem menn mega keyra án þess að fá sérsveitina á þyrlum á eftir sér, það yrði félegt ef allir hestamenn þyrftu að ríða út a sama reiðvellinum eða allar boltabullurnar að spila a sama vellinum, það er til nóg af lélegum gróðursvæðum sem mætti nyta til að spóla í, það er eins og það sjai allir eitthvað gull í öllum þúfum, það á bara að fórna landi undir þetta einfalt mál og menn verða bara að sættast á það.

Ekki að það skipti megin máli en… Ríkið hefur mér vitanlega ekki styrkt, neina af þeim íþróttagreinum sem þú nefndir hér "orninn" ef einhverju mæli, heldur sveitarfélög…(kannski samt bull í mér).. Og motocross er aðeins hluti af þessu.

Ég er svo innilega sammála þér "MIKKJAL ARNAR"!!!:

Afmarkaðar brautir leysa ekki nema örlítinn hluta vandamálsins. Það þarf virkilega að úthluta STÓRU OPNU svæði, sem mætti spóla út eins og hver vill, hvenær sem er..
Þá gætu eigendur fjórhjóla, motocrosshjóla, buggy-bíla, keppnis-torfærubíla og meira að segja JEPPAeigendur tekið gleði sína og fengið alvöru, áhyggjulausa útrás á svæði þar sem MÁ spóla!.

Á þessu svæði mætti svo koma fyrir m.a endurobrautum, rally sérleið(um), torfærubílabrautum, motocrossbrautum. Æfingabrautum hverskyns og alls kyns brautum og tilbehör…

Seinna meir (draumórar/skýjaborgir) má sjá fyrir sér alþjóðleg mót í hinum ýmsu myndum, sem trekkir að tryllta útlendinga í leit sinni að hinni fullkomnu paradís :-)…

Ég er einn þeirra sem datt inn í motorkrossið núna nýlega og aðallega af þeim sökum að nokkrir afkastamiklir einstaklingar fóru í það að búa til braut hér í nágrenninu.
Þessi braut er með öll tilskylin leyfi og er samstarfssamningur við sveitarfélagið og landgræðsluna (landgræðslan á svæðið).
Við höfum svæðið ð gegn því að vera ekki að hjóla í fjörunni við golfvöllinn og við heimamenn pössum nokkuð vel upp á það, en til dæmis núna um helgina var golfmót á vellinum fullt af aðkomufólki að hjóla í fjörunni og ég einn upp í braut.
Það eru þessir sóðar sem leggja bílunum sínum undir skiltunum sem segja að ekki megi hjóla sem eru að skemma fyrir öðrum.
Ég hef reynt að hjálpa til við að halda brautinni við og er það töluverð vinna þar sem hún er í sandi og breytist töluvert eftir vindátt, en við höfum ekki fengið krónu í styrk frá sveitarfélaginu en fáum aftur á móti afnot af tækjum þess.
Þessi braut var öll lögð í sjálfboðavinnu og var um tíma borgað fyrir vinnu með aðgöngumiðum í brautina.
Þessi hugmynd um risa stórt svæði er mjög góð en miðað við ölll þau fjöll sem þurfti að klífa til að fá öll leyfi fyrir brautinni þá sé ég það ekki gerast.
Kveðja Gunnar Már

Þessir örfáu einstaklingar sem sóða eyðileggja fyrir hinum sem aldrei keyra utan slóða. Hestamenn, vélhjólamenn, já og jeppamenn, allir þessir hópar fá á sig sóðastimpil vegna þess að það er nokkrir sem hugsa með einhverju öðru en höfðinu.
Einhverra hluta vegna eru sumir hópar teknir meira fyrir en aðrir og það er fátt sem þeir geta gert í því nema að sýna sérstaka varkárni. Besta leiðin til að láta ekki ná sér er að keyra ekki utan slóða.

Ef ríkið skilaði öllu skattfé til bíleigenda sem það fær, væri hringvegurinn fjórfaldur og upphitaður o.s.frv. Hringbrautin væri á fjórum hæðum og öll fjöll útboruð.

Það er endalaust hægt að færa rök fyrir því að hinn og þessi hópurinn eigi rétt á hinu og þessu. Hvað á að ganga langt? Eiga vélsleðamenn rétt á kældri ísbraut sem gæti opin allt árið?

Að lokum vitum við að það er ekki alltaf auðséð hvar má keyra og hvar ekki, það verða allir að sýna tillitsemi og kynna sér hlutina áður en farið er af stað.

Góðar ferðir.