Til Hamingju…..

Jaa, þetta myndbrot sýndi okkur lítið annað enn hvað frændi er afburða lélegur bílstjóri. SKO við bökkum aldrei fyrir PATROL, hann verður hvort eð er skilinn einhverstaðar eftir.

Og þettameð mörg hundruð hestafla vélsleðann minn sýndi mér bara það að tanka alltaf sjálfur enn ekki láta einhvern vitleysing sem kallar sig jeppamann tanka fyrir sig, Patrol gengur fyrir DIESEL en POLARIS bensíni.

Svo heyrði ég aðeins í Patrolmanni í dag og hann er alveg sami ruglhausinn og áður, hann þorir ekki að setja stærri dekk enn 275/60-R17 undir þennan FORD forngrip sem hann var að kaupa. Hættum bara að tala um hann.

Djöfull verður gaman eftir 3 vikur þegar ég fæ nýja USA jötunninn úr breytingu.

Njótið helgarinnar.

LG

Sko ég verð bara að dást að því hvað félagar hér á spjallinu (og ég eflaust líka stundum) geta verið agalega færir í að breyta þræði úr "til Hamingju" yfir í heimsálfupælingar:D

Bottom line japaninn er fínn í rafmagni en kaninn í styrk,
hvað eru margir að breyta japönsku bílunum úr orginal í eitthvað sterkara, tölvukubba, loftsíur og svona má lengi telja og hvað hafa margir lent í því á sínum amerísku sófasettum að rafkerfið sé með vesen og leggja þurfi nýjar leiðslur og skipta um hitt og þetta rafmagnstengt???
ókei Kaninn er að koma til og farinn að lagast í þessu með rafmagnið þetta á kannski meira heima í eldri bílum. hmm kannski farnir að ráða japana í vinnu ég veit það ekki

en japaninn hugsar alltaf um að hafa jeppann þæginlegastann á hraðbrautum og malbiki?? hvað er það??? ég meina án allrar óvirðingar en t,d pajero sem dæmi er farinn að koms með flexum að framan OG aftan??? jújú klafafjöðrunin er skemmtileg innanbæjar og nokkuð þæginleg með beygjuradíus og flr en kommon þetta er ekkert gull á jöklum hér á landi (að mínu mati allavega) á meðan kaninn er með hásingar að framan og aftan mikið afl svo ekki þarf að gera hlutföll úr lakkrís eins og hjá japananum sem alltaf reynir að hafa nógu lítinn mótor að hann passi í smartíspakka sem þar af leiðandi lætur menn brjóta drif eins og þeir fái borgað fyrir það (búinn að gera þónokkuð af því sjálfur) á meðan kaninn lætur menn að vísu snúa öxla eins og lakkrís…

bottom line í 99% tilfella þurfum við að fara að breyta einhverju (ekki meðtalið að kaupa dekk og hlutföll fyrir dekkin) t,d kaninn lætur mann breyta fjöðrun og setja gorma/púða og japaninn lætur okkur í flestum tilfellum setja það sama plús hásingar (þó svo að ég sé kannski ekki patrolfan þá má hann eiga það að hann er á 2 hásingum ekki bara einni eða engri) en ég ætla að hætta að tjá mig um þetta og fara að reyna að svala forvitninni

Lúther skrifaði

Djöfull verður gaman eftir 3 vikur þegar ég fæ nýja USA jötunninn úr breytingu.

Njótið helgarinnar.

LG

Merkilegt miðað við hvað ég er forvitinn að þá er ég fyrst að heyr þetta núna svo ég spyr

Lúther ný græja ??? hvað er í smíðum??? var F-250 á 46" ekki nóg?? eða ertu kannski að minnka við þig?? (efast samt um það)

endilega má upplýsa mig meira um þetta,

og svo verð ég að gefa mitt atkvæði til þanns ónefnda (sem ég fæ örugglega ekki að vita hver er) sem datt í hug að setja DIESEL á vélsleða fyrir verðlauninn "klúður ársinns" (þó á eflaust einhver eftir að toppa þetta því það eru bara 2 mánuðir búnir af árinu)

en samt allir gera mistök bara mismikil

og ég er búinn að skrifa allt of mikið svo ég segi þetta gott

Kv Davíð Forvitinn og pælari:D

Jæja Frændi sæll það er upp á þér T….. núna !! Hvað er ég búinn að bjarga þér og þínum ökutækjum oft ?? Héðan í frá kem ég ekki til með að slá einusinni af þegar að þú ert búinn að koma þér í vandræði.
og að frændi sé kominn á Dodge ??? held maður segi frekar kominn og farinn

Ok, ég gleymdi víst aðð svara hverju væri verið að breyta. Í breytingu er 2007 Dodge Ram 2500, í bílinn fara læsingar og annað bull sem sjálfsagt er allt óþarfa búnaður því hann drífura allt. og að sjálfsögðu 46" dekk

Njótið helgarinnar.
LG

… af því að á 49" kemst ekki upp á pallinn sem fer undir bílinn eftir að hann stoppar einhversstaðar á fjöllum… 😉

Viltu ekki fá GPS punkt á hann svona til öryggis?