Þolmarkið sprungið

Hlut ríkisins – ekki ætlum við að fara senda bréf til OPEC og bölva þeim fyrir ónægt framboð..

Og ég er svo sem ekkert að tala um að það þurfi að vera afhending á einhverjum undirskriftaista á tröppunum á alþingi.

Td.
Að hóta því að ef ekkert verði að gert að þá keyri um "2500" bílar um götur bæjarins á 30 km hraða kl 18 á þriðjudögum frá og með 22. janúar, er eitthvað sem ætti að hreyfa við stjórnvöldum.

En það er bara einu sinni þannig að ekki skiptir máli hversu mörgum sinnum það er talað um þetta það er bara ekki hlustað,að fara í mótmælaaðgerðr hér á landi hefur bara ekki heldur virkað.
Til þess að eitthvað gerist hér á landi þurfa fyrirtækin sem eiga þessa stóru trukka,rútur,vinnuvélar,sendibíla,steypubíla,og ýmis önnur fyrirtæki að leggja bílflota sínum því ekki er eyðsla þessum bílaflota ef honum er lagt,en það er bara einn hængur á/þessi fyrirtæki myndu aldrei gera þetta þar sem að of mikið er í húfi fyrir þau.
Þannig að ekki sé ég hvernig á að mótmæla þessu ef bara nokkrir aðilar í landinu eiga að koma að þessum mótmælum,það hefur hingað til ekki virkað þó svo að loforð um það hafi veri gefið að skoða lækkun á eldsneyti.
Nema kannski að það virki fyrir þessa fáu aðila að loka öllum stofnbrautum í nokkra klukkutíma,það yrði kannski til að hið óvænta myndi gerast,hef samt enga trú á því.
Kv Dolli.

Að það voru 5 kr sem fengust síðast ;)það er að vísu ekki mikið að mínu mati þar sem olíufélögin eru að veita mörgum starfsmönnum frá 5-12 kr í afslátt,og fyrirtækjum það sama,ég var spurður einu sinni í kringlunni hvort ég vildi ekki snúa lukkuhjóli Atlandsolíu,ég svaraði að ég væri með mun betri kjör en þeir gætu boðið mér,ég var spurður á móti hvort það væri 7 eða 9 kr eða hvort ég væri með 12 kr og með fyrirtæki.

Ef það á að mótmæla þá á að fara fram á 35 kr niður að lágmarki og ekki kr minna.

Já það er kominn tími á að gera eitthvað rótækt vegna olíuverðs hér á landi.Það þarf að undirbúa vel og fá fleirri aðila með og það marga,þetta þarf að vera eitthvað sem trublar umferð og það hellst fyrir framan okkar háa alþingi.Það þarf að fjölmenna vel og allir 44" pattarnir líka:) eitthvað þarf lögreglan að vita af þessu ef það gengur upp annars er bara að nota frönsku aðferðina og tefja og stoppa einsog hægt er,allavega þetta þrælvirkar í Frakklandi.Svo nú er bara að vinna í þessu og það hratt og fá sem flesta með okkur í þetta.
Kveðja Matti

til að stjórna þessu málefni, stjórnin hefur miklu meira enn nó á sinni könnu.
kv
Agnes karen Sig
Formaður

Ég held að málið sé að vera sem mest fyrir, nokkur drulluhlöss í Ártúnsbrekkuna og fyrir framan bílastæði Alþingis væri ágætis byrjun, býður einhver vörubílstjóri sig fram? Það væri flott að fá til dæmis fjóra trukka í einu og sturta hlið við hlið og blokkera þannig alla umferð á háannatíma, það er eitthvað sem myndi vekja athygli! Og eins og kjafturinn á það til að vera stór á sumum í þessum bransa þá hlýtur að vera að hægt sé að fá einhvern með manni í þetta. Svo auðvitað að planta jeppum allstaðar og hvergi þar sem þeir eru fyrir og svo framvegis.
Ég á eitt jeppaflak sem ég gæti plantað einhversstaðar, þessvegna á toppnum ef því er að skipta…
Ef menn ætla að vera með einhvern pempíuskap eins og að leggja plötur inn eða keyra hægt finnst mér alveg eins gott að sleppa þessu, það er annað hvort allt eða ekkert.

Til að ná sem bestum árangri tel ég að Stjórnin verði að stýra þessu, með fullri virðingu fyrir nefndum félagsins. Þetta er viðkvæmt efni (púðurtunna), snertir alla, og verður að taka réttum tökum.

Ég ætla að vera ósammála því sem kemur fram hér að ofan. Ferðaklúbburinn 4×4 sem slíkur á að berjast fyrir hagsmunum sem snúa að réttindum okkar til að ferðast og réttindum okkar til að ferðast á breyttum bílum. Hækkun olíuverðs er ekki réttindamál. Félagsmenn 4×4 geta þó að sjálfsögðu tekið þátt í mótmælum en mér finnst að þeir sem hafa meiri hagsmuna að gæta eins og atvinnubílstjórar eigi að leiða þau mótmæli.
–
Bjarni G.

Ég verð að vera sammála Val og Bjarna – það er sjálfsagt og eðlilegt að menn vilji mótmæla, enda verðið orðið fáránlegt. En eins og ég skrifaði hérna að ofan þá verða slík mótmæli að vera í samvinnu við þá sem nota eldsneyti í atvinnuskyni. Reyndar held ég að 4×4 klúbburinn gæti verið þátttakandi í slíkum mótmælum ef til þeirra kæmi en ætti ekki að vera í forsvari.

Það er ekki sérlega trúverðurgt að þeir sem nota eldsneyti mest í leikaraskap hafi hæst í að mótmæla.

Hvort að stjórn eigi að standa í þessu eða ekki – þá er ég algerlega sammála Bjarna – þetta er ekki hennar hlutverk. Það er hlutverk stjórnar að gæta hagsmuna okkar á því sviði sem að snýr að ferðafrelsi okkar á breyttum bílum. Eldsneytisverð er hagsmunamál allrar þjóðarinnar, ekki sérhagsmunir jeppamanna, og því ættu menn að beina spjótum sýnum að Neytendastofu eða þeim stjórnmálaflokkum/alþingismönnum sem menn tengjast og/eða kusu síðast.

Reyndar sá ég í Morgunblaðinu í morgun að það er í gangi einhver nefnd sem á að endurskoða olíugjald vs bensíngjald og eitthvað fleira þessu tengt – en þó var það meira inn á umhverfisþættinum og mengunarvörnum heldur en beint varðandi verðlag á eldsneyti. Niðurstöður eiga að liggja fyrir í febrúar.

Benni