This topic contains 4 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Kvöldið
Einhverntímann sá ég hér á vefnum einhvern tala um styrkta klafa undir Terrano II … mér sýnist vera jafn aumt undir Terrano I
Kann einhver að skýra fyrir mér um hvaða styrkingu er að ræða – og hvernig hún er framkvæmd ? (mynd eða heimsóknarleyfi kæmi sér vel)
Kv. Sigurður M.
-
Replies
-
Já, byrjar á að fá þér logsuðubrennara og tekur svo hressilega til undir bílnum. Passar þig á að henda öllu sem undan honum kemur nema verkfærum og sjálfum þér. Setur svo sæmilega traustlegt rör í staðinn!
Ég vil njóta akstursins – er ekki til einhver önnur leið ?
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Þér er velkomið að skoða hvernig þetta er gert hjá mér. Settu þig bara í samband við mig á olafur at isl.is.
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Ég held að það sé ekki verið að tala um klafana sjálfa.
Það þarf aftur á móti að setja styrkingu á grindina sjálfa, aftan við klafana.
Þá er settur styrktarbiti á milli grindarinnar, hvort sem þú notar rör, prófíl eða fírkant, og liggur hann beint fyrir ofan hjöruliðinn á drifkúlunni.
Sumir hafa soðið rör eða prófíl (verður að vera efnisrör mín:5mm) þarna á milli. Aftur á móti smíðaði ég braketfestinar sem ég sauð á grindina og boltaði svo fírkant þar á milli með passboltum. Eftir þetta varð ég ekki var við neinar breitingar á hjólabúnaði framan.Það sem skeður er að bíllinn er að vinda uppá sig og með þessari aðferð ertu að koma í veg fyrir þetta. þannig að klafarnir sjálfir eru nógu sterkir til að bera stór dekk.
Kv. Sigurður – 112
You must be logged in to reply to this topic.