sukka á fjöllum

Það var Súkka á 35" sem tróð slóðina fyrir patrollurnar og 44" krúserana, upp brekkurnar sunnan við Kisubotnana í [url=http://www.f4x4.is/vefspjall/tradur.asp?t=2827:ucadcyxr]Nýliðaferðinni um helgina.[/url:ucadcyxr]

[url=http://www.f4x4.is/vefspjall/tradur.asp?t=2880:18tm6wpk]Þetta er tenging[/url:18tm6wpk] á umfjöllun um [url=http://um44.klaki.net/setur04/:18tm6wpk]nýliðaferðina[/url:18tm6wpk].

-Einar

Ég þekkji ekki 2,0 ltr vélina en 1300 og 1600 súkkur hafa hingað til snýtt öllu í kringum sig með áberandi lítilli bilanatíðni, ef þú ert að pæla í bíl þá þarftu bara að finna gott eintak.

kveðja http://www.Bennys4x4.com þar sem súkkur ráða ríkjum!!!

ú je!!!

p.s það var vitað mál að Dr.Skítmix myndi snýta þessari ferð á súkkunni sinni!!!!!

eg hef heyrt um og lent i þvi að 1600 sukkan se að sprengja blokkina skilst mer að það se ut af þvi að hun þolir illa að hitna mikið en eg var ekki var um að hun hafi hitnað mikið hja mér þegar að hun sprakk en að oðru leiti er eg mjog sáttur við mina sem er reyndar er á 32 en hann er i lagi í fylgd með fullorðum

Ég held að það gerist nú ekki nema í einhverjum djöfulgangi. En annars er nú um að gera að nota bílinn

Blokkirnar á 1600 mótorunum eru mjög sterkar, 16v heddin hafa hinsvegar átt það til að springa vegna hita.
Þekki þetta af eigin reynslu.

Baldur

En hvernig er það er hun ekki alveg máttlaus þegar að hun er á 33" 1600 velin.. var að heyra að það mætti ekki koma mótvindur þá alveg stoppaði hun og höndlaði ekki málið eða svona næstum því… en er ekki sniðugt að fá ser Vitöru vegna litils viðhaldskostnaðar og eyðslu og ef að mar vill samt komast eikkað ut fyrir þjóðveg eitt.. en sona by the way hvað er 1600 billinn að eyða l/100..? það hlytur einhver að vita það

Sæll Örninn.
Ég er mjög hrifinn af þessum bílum eftir að hafa átt Suzuki Sidekick á 33" í nokkra mánuði. Alveg frábær sem fyrsti jeppi og mjög góður bara sem jeppi yfirleitt!
Aflið þugar, ég gat gírað niður í þriðja og sett hann á 6500 rpm og stungið marga bíla af upp brattar brekkur í langkeyrslu. Svo í torfærum þá var hreint út sagt ótrúlegt hvað hann togar á 1000 – 1500 rpm miðað við vélarstærð.
Ég átti löngu týpuna 1320 kg minnir mig og það var hægt að komast allan fjandann á góðum 33".

Eyðslan var um 12 l/100 í innanbæjarakstri og í kringum 11 l/100 í langkeyrslu (mældi hann mjög oft). Hefði þó getað náð honum neðar með því að keyra aðeins hægar og dæla meira í dekkinn (keyrði oftast með um 8 pund að vetri til).
Bíllinn bilaði aldrei þrátt fyrir misgóða meðferð (þó aldrei slæma) og var mitt eina viðhald á honum að skipta um tímareim (5000 kr + eitt kvöld í bílskúrnum).

En svo kom auðvitað að því að ég sá ljósið og fór út í amerískt 😉

Kveðja
Izeman

Alveg rétt

Ég var með 16 ventla vélina.

Kveðja Izeman

ég er á 1800 sidekick sport og ég væri alveg til í smá meira afl eða aðalega tog, þetta virkar ágætlega í 4000sn. og yfir.
þetta kemst allan fjandann bara ekki í förum eftir stærri jeppa því þá situr þetta bara á maganum.
En það sem ég væri til í að fá uppl. um 35" breytingu.