This topic contains 13 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Jæja, nú þarf ég að leita í smiðju mér reyndari manna.
Viðfangsefni dagsins er Cruiser 60 og þau vandamál sem til umræðu eru að þessu sinni eru eftirfarandi:
-Stýri.
Bíllinn er hækkaður með því að færa fjaðrir ofan á hásingu. Kæmi mér ekki á óvart þó að það væri það eina sem var gert. Stýrisvesenið lýsir sér þannig að það er „hálfdautt“ slag í miðjum ganginum. Þ.e.a.s. þegar hjólin snúa beint fram er smá slag í stýrinu sem skilar reyndar örlítilli stefnubreytingu í hjólin ef maður snýr því, en þegar maður er kominn framhjá slaginu verður stýrið þyngra og stefnubreyting hjóla meiri þegar maður snýr því. Ég mundi skjóta á að spindilhallinn væri vitlaus (?) en kann þó hvorki að sjá það né breyta. Einnig hefur mér dottið í hug stýristjakkur (?).-Gírkassi
Kassinn er 5 gíra, virðist vera í fínu lagi og ekkert hringl í stönginni. Hinsvegar er eins og stýringarnar í gírana séu ofurstífar og það er beinlínis erfitt að koma honum í gír einstaka sinnum. Þá er eins og einhver mekkanismi hindri að stöngin detti í gír, svipað og ef maður reynir að setja í fyrsta gír á mikilli ferð.-Bremsur
Kvikyndið bremsar, en „travelið“ á pedalanum er mikið og fer nánast niður í gólf. Það er býsna erfitt að fá hann til að læsa alveg, en hann hægir þó á sér. Grunur minn beinist að dælunni, sökum þess hversu mjúkt ástigið er.-Nú væri gott að heyra frá einhverjum sem hafa lent í svipuðu eða sama. Það er algjör óþarfi að eyða tíma í „fáðu þér bara annan bíl“ pósta – ég er alveg nógu fyndinn til að segja mér það bara sjálfur
Með von um fróðleg og skemmtileg svör.
Kv.
Einar Elí
-
Replies
-
hæbb
ertu búinn að athuga hvort það sé slag í einhverjum samsetingum í stýrisganginum? Þannig var það alla vega á hiluxnum mínum. ég skipti um einhverja hálfmána og málið var dautt! Alveg þar til mér fannst aftur vera slag í stýrinu, en þá fann ég einhverja stilli skrúfu á stýrismaskínunni, herti aðeins á henni og bíllinn er eins og 2 ára corolla í stýrinu núna!
Þetta er örugglega svipað í þessum bíl þó þeir séu ekki einsen ertu búinn að kaup’ann?
Baldur
Getur verið að það sé röng olía á gírkassanum?
kv
Rúnar
Stýri:
Ef allt er í lagi með stýrisenda og spindillegur þá þarf sjálfsagt að herða aðeins uppá maskínuni svipað og var gert á þessum hilux. Ef ég man rétt þá er 60 krúser með cross-over stýri og þá ekki með hálfmána og gorma í togstönginni.Gírkassi:
Hljómar frekar eins og kúplingin sé að stríða þér og slíti ekki alltaf 100%.
Þetta með bremsurnar er eflaust rétt hjá þér að dælan sé orðin léleg, annars er þetta bara loft á kerfinu. Ódýrara að byrja á því að reyna að lofttæma bremsurnar áður en þú rífur höfuðdæluna úr. Byrjaðu á því að leita að smiti í kringum bremsudælur því að einhverstar kemst loftið inn og þá líka vökvi út.
P.s.
Ekki selja trukkinn
Saell granigaml.
thad sem mer dettur i hug med girkassan er ad a honum se of thykk olia, lysir ser oft thannig ad billinn er erfidur i girana thegar hann hann er kaldur en lagast thegar hann hitnar. Setja a syneteska oliu og tha lagast thetta ef thetta er raunin.Bremsurnar hja ther gaetu verid svona vegna thess ad pinu loft se inni a kerfinu, prufa ad pumpa kostar ekkert, svo gaetu lika gummi i hofuddaelunni verid leleg.
Profadu ad yfirfara alla styrisenda a bilnum og skodadu lika skrufuna sem Baldur nefnir hun getur gert mikid.
kvedja Hilmar
Sæll Baldurg
er sjens á að þú getir tekið mynd af þessari skrúfu? eða komið með nánari lýsingu á þessu? langar alveg rosalega að herða aðeins upp á stýrismaskínuni minni 😀
kv.
Lallirafn
Það er margt sem getur valdið því að bremsupedalinn fer niðurundir gólf:
[list:36reia9u][*:36reia9u]Loft á kerfinu[/*:m:36reia9u]
[*:36reia9u]Slitnir borðar[/*:m:36reia9u]
[*:36reia9u]Vantar að herða borðana út í, fastar útíherslur[/*:m:36reia9u][/list:u:36reia9u]
Mér finnst ekki líklegt að þessi einkenni stafi af lélegri höfuðdælu, ef pedalinn sígur þegar staðið er áhonum, án þess að það sé sýnilegur leki á bremsuvökva, þá myndi ég kenna höfuðdælunni um það.-Einar
ég get svo sem tekið mynd af þessari skrúfu, en þá þarf ég að rífa hlífðarplötuna undan, og því nenni ég ekki í kvöld allavega
en til þess að nálgast þessa skrúfu þarf að taka hlífðarplötuna undan (ef hún er til staðar). best að komast að þessu neðanfrá; leggjast undir bílinn og horfa upp hjá outletinu á vatnskassanum, þar sér maður í maskínuna og já hægri hliðinni á henni er ró, sem er 18 mm, og inní rónni er eins og lítill snittteinn sem er búið að taka útúr fyrir skrúfjárni, og þetta ku vera skrúfan.
til að herða á þessu er ekkert annað að gera en að losa þessa ró, setja skrúfjárn í skúrfunna og herða. ath að halda við rónna má meðan hert er. svo herða rónna aftur og halda þá við skrúfuna! og BINGÓ! allt annar í stýrinu.reyndar prófaði ég nokkrum sinnum áður en ég varð sáttur við stýrið, en ég held samt að ég hafi hert aðeins of mikið á því og ætla að prófa að losa smá.
gangi ykkur vel og góða skemmtun
Baldur
Þ-455
það er allavega hálfmánar hægrameginn í togstonginni lennti í þessu með slagið í 60 cruser kv oddur
Þakka rosalega vel fyrir mjög góð og skilmerkileg svör – greinilegt að hér var rétt spurt, fyrst menn vissu svörin
Fleiri hugmyndir eru vel þegnar, ef fleiri möguleikar skyldu vera fyrir hendi.
En til að svara Baldri og Stebba sérstaklega þá er ég "in the process" að kaupa hann og er með hann til reynslu (fjölskyldumál sko…). Ef ég kemst framhjá þessum þremur atriðum sem ég minntist á að ofan reikna ég fastlega með að festa mér trukkinn og hlúa enn meira að honum – og hann verður sko ekki seldur svo glatt!
Kv.
Einar Elí
þetta skyldi þó ekki vera Einar Elí frá selfossi sem var í Grunndeild Rafiðna ’93 ???
… bókstaflega.
Er það Stefán Stefánsson úr Hveragerði?
Akkúrat
You must be logged in to reply to this topic.