Stórferð 2016 Ísafjörður

Hjálagt í vihengi eru þær upplýsingar sem nú lyggja fyrir, endilega lesið og ef einhverjar spurningar vakna þá látið heyra í ykkur.

Sæll Kristján Finnur.

Takk fyrir flott innlegg. Það sem lyggur þarna á bak við er að menn geri sér grein fyrir því að þeir eru eins og alltaf, að ferðast á eigin ábyrgð. Þú velur þér ferðafélaga eins og venjulega og getur í raun ekki vaðið af stað og reiknað með að aðrir sem þátt taka séu stand by til að redda þér.  Auðvita er alltaf sú regla að enginn er skilinn eftir það gerir enginn heilvita jeppamaður. En reglan er sú að hver hópur á að vera algjörlega sjálfbjarga og vel græjaður til að takast á við verkefni eins og í Stórferð.  Menn vilja alltaf gleyma að Stórferðin er erfið og ekki alveg á færi allra, þá er ég að tala um bílstjóra og farþega.  Oft hefur það komið upp í ferðum að menn hafa skellt sér í Stórferðina á bíl sem í raun hefur ekkert í hana að gera og jafnvel verið einir eða með börn í bílunum.  Auðvita er leiðinlegt ef aðili skemmir ferðina fyrir öðrum með því að nota gömlu aðferðinna blessaður þetta reddast allt saman.  Með þessum reglum erum við að sýna að fólk verður að axla sína ábyrgð sjálft, ekki vona að aðrir reddi þeim.   Varðandi björgunarsveitirnar þá er mjög gott að þær viti af okkur sérstaklega ef slys verður og bjarga þarf mannslífum.  Bílunum er alltaf hægt að bjarga seinna.  Þetta eru flottar athugasemdir og vert að skoða.  Það er ekki endilega allt rétt sem sett er fram og má alltaf skoða betur. En því miður höfum við birta reynslu af Stórferðunum þar sem aðilar hafa lennt í að stórskemma eða eyðileggja bílana sína í björgunaraðgerðum og sitja sjálfir uppi með tjónið.  Ég er til í að fara yfir þetta mál betur á næsta félagsfundi sem verður 1. febrúar næstkomansi.

Kveðja

Sveinbjörn

Sæl.  Hér er lagfærður upplýsingalisti vona að við séum að koma rétt frá okkur upplýsingunum.  Ef ekki þá eru allar ábendingar og spurningar vel þegnar.

Sælir.

Það er allt opið ennþá. menn hafa ekki þorað að gefa út neina leiðir fyrr en nær dregur. En það er vel inni að fara frá Þorskafjarðarheiðinni og koma niður nálægt Búðardal.

Ég er ekki góður í leiðarveali á þessu svæði þar sem ég hef sjálfur lítið ferðast þarna.  Allar upplýsingar eru vel þegnar og þurfa að skoðast.  Ástæðan fyrir því að Vestfirðirnir eru valdir eru vegna þess að þangað förum við yfirleitt ekki nema þegar ferðir hafa verið á Drangjökul og þá yfirleitt í kringum sumardaginn fyrsta.   Ein af ástæðum þess að Ísafjörður er valinn er vegna gistingar. Við reiknum alltaf með svipuðum fjölda í ferðirnar eða um 200 manns, auk þess að í þessa ferð geta menn komið án þess að vera endilega á fjallabílum, þ.e ef þeir hafa áhuga á að hitta félagana á föstudagskvöldi og ég tala nú ekki um laugardagskvöldið. Þessi ferð er mikil nýbreyttni og má frekar líkja við Landsmót en Stórfeð.  Á síðustu árum höfum við farið til Akureyrar, Skagafjarðar, Egilstaða og á Mývatn.  Hugmynd vaknaði af ferð i kringum Kirkjubæjarklaustur eða Vestfirði. Vestfirðirnir hafa alltaf heillað svo við ákváðum að reyna þetta.  Auðvita er þetta mikill akstur á þjóðvegi en ég er nokkuð viss um að það verður ekki malbikað alla leiðina vestur, og gott er ef við yfir höfuð komumst vestur vegna veðurs eða snjóalaga. Fólk hefur  nú hlegið af svoleiðis bröndurum en við verðum að muna ferðina í fyrra þar sem bílar byrjuðu að lenda í vandræðum á Holtavörðuheiðinni og Öxnadalsheiðin var lokuð. Þeir sem fóru malbikið síðan heim lentu í þvílíku basli á Holtavörðuheiðinni (nema þeir sem biðu í Staðarskála).  Veður á þessum tíma geta verið erfið og við verðum að gera okkur grein fyrir því að fara frá A til B getur tekið vel á.

kv.

Sveinbjörn

Jæja nú er komið að því stórferð 2016 er að skella á. Hér eru nýjar glærur sem kynntar voru á fundinum í kvöld 1. febrúar 2016 smellið á linkinn þá fáið þið glærurnar.