FERÐAKLÚBBURINN 4X4

Menu
  • Ganga í Klúbbinn
  • Innskráning
Ferðaklúbburinn 4x4 Valmynd   ≡ ╳
  • Forsíða
  • Um F4X4
    • Greiða félagsgjald
    • Ferðaklúbburinn
      • Skilmálar vefs Ferðaklúbbsins 4×4
      • Lög Ferðaklúbbsins 4×4
      • Markmið Ferðaklúbbsins 4×4
    • Bókasafnið
    • Vefsíðan
    • Hagsmunamál
      • Öryggismál í ferðamennsku
      • Ferðafrelsi
      • Samstarf við hagsmunaaðila
      • Upplýsingar til ferðafólks
      • Verðlag á búnaði til jeppaferða
    • Umgengni
    • GPS grunnur
      • Sprungukort af jöklum
    • Jöklakort
    • Ferðast á fjöllum
      • Gátlistar
      • Öryggismál í ferðamennsku
    • Afslættir
    • Ganga í Ferðaklúbbinn 4×4
  • Viðburðir
  • Deildir
    • Austurlandsdeild
    • Eyjafjarðadeild
    • Hornafjarðardeild
    • Húnvetningadeild
    • Húsavíkurdeild
    • Skagafjarðardeild
    • Suðurlandsdeild
    • Suðurnesjadeild
    • Vesturlandsdeild
    • Vestfjarðardeild
  • Nefndir
    • Stjórn
    • Ferðafrelsisnefnd
    • Ferlaráð
    • Fjarskiptanefnd
    • Húsnæðisnefnd
    • Hústrukkanefnd
    • Litlanefnd
    • Ritnefnd
    • Skálanefnd
    • Skemmtinefnd
    • Tækninefnd
    • Umhverfisnefnd
    • Ungliðanefnd
    • Vefnefnd
  • Skálar
    • Fjallaskarð
    • Leppistunguskáli
    • Réttartorfa
    • Setrið
    • Skiptabakki
    • Sultarfit
  • Spjall
  • Augl.
  • Ljósmyndir
    • Setja inn myndir

Stilla inn hlutföll

by Ásgeir Hafsteinn Pétursson

Forsíða › Forums › Spjallið › Bílar og breytingar › Stilla inn hlutföll

This topic contains 9 replies, has 1 voice, and was last updated by Profile photo of Sigurþór Þórsson Sigurþór Þórsson 15 years, 7 months ago.

  • Creator
    Topic
  • 19.10.2009 at 02:31 #207521
    Profile photo of Ásgeir Hafsteinn Pétursson
    Ásgeir Hafsteinn Pétursson
    Participant

    Mig vantar einhvern til að setja 5.29 hlutföll í hilux 05, Köglarnir eru komnir úr..

    Ásgeir S: 770-3322

  • Creator
    Topic
Viewing 9 replies - 1 through 9 (of 9 total)
  • Author
    Replies
  • 19.10.2009 at 09:53 #662868
    Profile photo of Marteinn Hákonarson
    Marteinn Hákonarson
    Participant
    • Umræður: 2
    • Svör: 75

    Jeppaþjónustan Breytir ehf. Stórhöfða 35, 110 Reykjavík Sími: 567 7722. Algerir snillingar.





    19.10.2009 at 12:11 #662870
    Profile photo of Vilhelm Snær Sævarsson
    Vilhelm Snær Sævarsson
    Participant
    • Umræður: 136
    • Svör: 674

    Vitið þið hvað þeir taka fyrir það????

    Kv Villi





    19.10.2009 at 12:36 #662872
    Profile photo of Hjálmar Sigurjón Gunnarsson
    Hjálmar Sigurjón Gunnarsson
    Participant
    • Umræður: 143
    • Svör: 526

    Ef maður vildi nú æfa sig sjálfur á einhverjum garminum hvaða græjur þarf til? Geri mér grein fyrir að þetta þarf allt að vera mjög nákvæmt.
    Kv. Hjalli





    19.10.2009 at 12:54 #662874
    Profile photo of Sigurður Sverrir Ólafur Hallgrímsson
    Sigurður Sverrir Ólafur Hallgrímsson
    Member
    • Umræður: 15
    • Svör: 100

    þú þarft málningu og pensil, málar á kambinn svo þú sjáir hvar pinjóninn er að taka, og stillir þer til það er rétt





    19.10.2009 at 15:00 #662876
    Profile photo of Karl Hermann Karlsson
    Karl Hermann Karlsson
    Participant
    • Umræður: 140
    • Svör: 1159

    http://www.richmondgear.com/01instructions.html

    http://www.gearinstalls.com/tucson1.htm

    það hlýtur líka að þurfa að stilla endaslag og slíkt .. en það er gert með skífum ( millilegg )

    Kv. Kalli





    19.10.2009 at 15:03 #662878
    Profile photo of Sigurþór Þórsson
    Sigurþór Þórsson
    Participant
    • Umræður: 45
    • Svör: 557

    Já og nei… Ef þú ætlar að gera þetta sjálfur er ýmislegt sem þú þarft að hafa í huga:

    Þú þarft helst að vera með klukku til að geta mælt backlashið milli kambs og pinjóns. 0.12mm algengt en 0,1-0,2 allt í lagi á þessu drifi. Þú þarft oft að prófa þig áfram með skinnuþykkt undir stóru pinjónslegunni (nota nýju leguna við innstillingu ef þú ætlar að skipta um hana) og þá er gott að slípa innan úr gömlu litlu pinjónslegunni sem er nær drifskaptinu því hún þarf stundum að fara á og af nokkrum sinnum, eftir hvað þú ert lengi að ná inn réttum skurði.
    En svo þegar þú ert kominn með rétta ákomu á kambinn (neðan við miðja tönn fyrir breyttan bíl án þess þó að sleppa út af tönninni) þá ertu kominn með rétta skinnuþykkt undir leguna og þá þarftu að taka þetta aftur í sundur, setja nýjann krumphólk og litlu leguna á pinjóninn ásamt nýrri pakkdós, herða pinnjóninn þar til hann verður aðeins stífur í og þá setja keisinguna með kamb niður í köggulinn og passa að stilla inn sama backlash og rétta leguherslu þar líka.

    Annars er mjög gott fyrir óvana menn að fara með þetta á verkstæði (mæli þá með Stáli og Stönsum, Jeppaþjónustunni hjá Agnari í Garðabæ eða Jeppaþjónustunni Breyti Stórhöfða) því röng innstilling getur skemmt fyrir þér nýtt hlutfall á skömmum tíma, og þessu hlutföll hafa ekkert lækkað í verði síðustu misseri.

    Kv. Sigurþór





    19.10.2009 at 22:54 #662880
    Profile photo of Páll Hjartarson
    Páll Hjartarson
    Member
    • Umræður: 14
    • Svör: 82

    Ég stillti þetta sjálfur í 4runner hjá mér með 5/71 hlutfalli. Fann góðar útskýringarmyndir og leiðbeiningar um hvernig þetta er gert, man því miður ekki hvar. Var miklu minna mál en ég bjóst við. Alls ekki vera hræddur við að prófa. Það kostar jú alveg helling að láta gera þetta fyrir sig. Ef maður vandar sig bara þá þarf engar áhyggjur að hafa.





    20.10.2009 at 11:59 #662882
    Profile photo of Hjálmar Sigurjón Gunnarsson
    Hjálmar Sigurjón Gunnarsson
    Participant
    • Umræður: 143
    • Svör: 526

    Er að fara í sama pakka nánast. En hvað með verkfæri til þessarna?

    Kv. Hjalli





    20.10.2009 at 13:06 #662884
    Profile photo of Sigurþór Þórsson
    Sigurþór Þórsson
    Participant
    • Umræður: 45
    • Svör: 557

    Átaksskaft og toppur á pinjónsrónna (30mm minnir mig) ég vill nota loftlykil á boltana fyrir kambinn, og líma þá í, 17mm toppur og skrall á boltana sem halda keisingunni, lítill meitill og hamar fyrir splittin á boltana, 12mm lykill fyrir splittin sem koma ofan á legubakka keisingarinnar. Afdráttarkló eða sambærilegt fyrir stóru pinjónsleguna, þægilegast er að nota vökvapressu á hana og gott skrúfstykki. Stilliklukka fyrir backlash-ið.
    Þegar pinjóninn er endanlega hertur í með krumphólk og alles finnst mér best að herða drifskaftsflansinn í skrúfstykkið (með drifhúsið þá laust um pinjóninn) og herða þannig pinjónsrónna með góðu skafti þar til það verður aðeins þétt að snúa pinjóninum í.
    Ath. að gott er að tékka á herslunni á þessari ró svona eins og fyrir veturinn því hún losnar alltaf smám saman þegar pinjónslegurnar slitna og krumphólkurinn gefur eftir.
    Ef þið eruð með loflása er góð regla að skipta O-hringjunum sem þétta loftið inn á drifið út þegar skipt er um hlutfall.

    Kv. Sigurþór





  • Author
    Replies
Viewing 9 replies - 1 through 9 (of 9 total)

You must be logged in to reply to this topic.

RSS mbl.is – bílar

  • Villa kom upp sem bendir til þess að veitan liggi niðri. Reyndu aftur síðar.