This topic contains 4 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Ég er með Pajero árgerð 1988 sem lenti í sjóninn fyrir tveim árum síðan. Hann var allur þveginn og spúlaður og er svosem ekkert sértstaklega farinn að ryðga en það kemur sjálfsagt seinna.
Það sem er að angra mig er það að startarinn er ekki að virka þó ég sé búinn að skipta um legur og kol. Hann virkaði fínt þegar ég prufaði hann úti á gólfi en þegar hann er komiin í bílinn gerist ekki neitt. Það kemur straumur frá svissinum og segulrofinn smellur en ekkert meira gerist.
Getur einhver gefið ábendingar um hvað sé að klikka hjá mér.
Kveðja DFNDR
-
Replies
-
Sæll
er léleg jarðtenging frá mótornum og í boddý? hef lent í svona máli þar sem jarðtenging mótorsins var orðin koluð og þótt straumur kæmi að startara og allt virtist eðlilegt þá bara var ekki nægilega sterk jörð til að snúa vélinni
Ég var búinn að hreinsa jarðtenginguna frá öðrum geyminum en fann enga breytingu. (Get sennilega ekki mælt þetta neitt sjálfur) Á eftir að skoða þetta hinum megin. Annars er sosem ekkert ólíklegt að sjóbaðið hafi ekki verið að bæta rafkerfið neitt. Spansgræna og svoleiðis er fljót að láta á sér kræla eftir svoleiðis.
Kveðja DFNDR
Sæll
þessar jarðtengingar eru yfirleitt ekki frá vél og beint á geymi heldur úr vél og í boddí. Oft eru þær 2, eins og á mínum gamla krúsa, en stundum bara ein og úr ofnum kopar sem er snöggur að spanngrænast og kolast.
svo eru aðrar jarðtengingar úr bbodý og í mínus á geyminum.
Sæll, þú getur prófað að setja startkapla frá mínus á geymi og í trygga jörð á vél eða jafnvel á startarann sjálfan, þá kemstu að því hvort það er jarðleysi að hrella þig
kv. Andri G
You must be logged in to reply to this topic.