This topic contains 3 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
AnonymousVar að bræða úr 2,4 disel vél í 91 hilux turbo laus. Nú er ég að velta fyrir mér að gera hana upp (lata renna sveifarás, yfirfara hedd og plana, nýjar stangar og höfuðlegur ásamt stimpilhringjum og alsetti) og kostar það um 100.000-.
Þá kemur ein spurning þar sem að þetta er lítil og afllítil vél að bora þá vél sem að ég er með upp í 2,8l.
Hvaða kostnað er ég að tala þá um? Og er nóg að bora hana út of fá nýja stimpla og stimpilhringi eða er eitthvað meira sem þarf að stækka í leiðinni?Endilega ausið úr viskubrunnum.
Kv. Bjarki Þ.
-
Replies
-
Sæll Bjarki, félagi minn var í sömu vandamálum fyrir nokkru síðan hann fékk nýja 2,8L blokk hjá Toyota umboðinu,ég held að allt annað úr gömlu vélinni hafi verið notað, einnig held ég að Einar Sólons sé með svona 2,8L mótor í húddinu á sínum bíl þú gætir rætt þetta við hann
Kveðja PS
Það er nánast sama bor, ef það er ekki bara það sama, munurinn liggur í því að 2.8 er slaglengri.
lang best að tala við hann guðmund hjá kistufelli.
hann er búinn að pæla mikið í þessu. og segir að þetta sé þess virði… það er mun ódýrara að fara þessa leið, skil ekki hvar þú færð þennann 100 kall út í kostnaði.kv. bæring
You must be logged in to reply to this topic.