This topic contains 4 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Samkvæmt því sem ég hef heyrt þá hafa SSB eða gufunes stöðvar, eins þær hafa verið kallaðar, verið lagðar niður, þ.e.a.s enginn skipulgð hlustun á þessar stöðvar. Ef svo er rétt þá spyr ég afhverju eru menn þá að setja þetta í bílana hjá sér?
Ég sá t.d. fyrir stutta nylegan patrol með svona, er þetta bara sett í til að auka dótastuðulinn eða til að bæta útlitið á bílnum(ekki skot á potrol), sjálfum finnst mér þetta frekar töff loftnet, eða er þetta ekki eins útdautt eins og ég held.Ef það er einhver sem veit eitthvað um þetta, þá er sá hin sama beðin að fræða okkur fáfróðu í þessum efnum.
Kv
Snorri Freyr
-
Replies
-
SSB stöðvar nýtast eftir sem áður til þess að tala við aðra bíla sem eru með slíkar stöðvar, það sem hefur breyst er að Landsíminn tryggir ekki lengur að hlustað sé á rásirnar. Hann hlustar heldur ekki á VHF rásir okkar. Gagnsemi SSB stöðva fer alfarið eftir því í hversu mörgum bílum þær eru. Þetta er eina aðferðin, fyrir utan gervitunglasíma, sem nær sambandi þar sem fjöll skyggja á endurvarpa.
-Einar
Ef maður hefur aðgang að SSB þá mælurðu með að setja hana í?
Hvað með leifisgjöld af svoleiðins?Kv
Snorri Freyr
hefur SSB eithvað umfram VHF á fjöllum í dag ?
kv
jon
SSB er mun langdrægari og minna háð landslagi en VHF eða NMT, því getur náðst samband með SSB þar sem ekki næst í VHF eða NMT endurvarpa, t.d. inni í þröngum dölum. Ef svo fer sem horfir, að slökkt verði á NMT kerfinu í árslok 2007, þá gæti þetta haft meiri praktíska þíðingu en það gerir nú.
Annars eru SSB loftnetin of stór og fyrirðerðarmikil fyrir minn smekk, því held ég að ég myndi frekar skoða gervitunglasíma, þegar NMT kerfið dettur út. Annars á það að vera hlutverk nýkjörinnar fjarskiptanefndar að fylgjast með þróuninni og miðla upplýsingum til félagsmanna.-Einar
You must be logged in to reply to this topic.